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发表于 2017-2-15 11:22:53
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基本前提我先说说:现代社会350高铁,飞机,互联网等交通通信工具,把国家的省会等核心城市织网在一起,有利于国家的统一和管理。
在中国,随便看看地图,有两个地方很值得研究规划管理开发策略(在远离国家中心的地区成立国家级的直辖市还有一些其它好处。直辖市不一定绝对是仅仅是经济作用)一个是大西北区域,一个是南海。这两个地方适合各设置一个直辖市管理国土。今天先讲讲大西北。
===西北国土辽阔,“远离“北京,中国政治经济中心在地理上又偏在东部,在此设置符合西部大开发理念,一带一路。
国土,国土,从某种意义上讲需要有一个【大的重要的国家级的城市】才能“拴”住和凝聚各种要素。
放眼大西北区域幅员辽阔,而通往大西北的要道就在西宁为圆心附近,咽喉要道,各种铁路要道,同时西宁区域又偏向于内陆,成为一种桥梁和纽带。看看卫星地图,这里地势地理比较适合。
西宁区域离大海约1600公里,离中国西边国界约2400公里。西宁能向西北西南扇形辐射又能精密联络中国中东部。
成立直辖市之后,各种要素在此汇集中转,物流后勤仓库电力通信中心等,大学满堂精英汇集钞票流转人员频繁流动带来经济活力,便于国家有效管控。
中央的直辖城市,国家垂直有效管理,一大堆好处展现出来。西北区域有很多要素:中巴经济走廊军事设施等等,西北区域一直缺少一个国家级的重量级的城池。
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