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楼主: 蓝色天际线

“十三五”天津基本建成中国国际航空物流中心

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发表于 2016-12-19 20:01:39 | 显示全部楼层
zrqldg 发表于 2016-12-19 16:38
首二建成后,天津机场悬不悬就没关系啦,天津守着北京两个超大机场是个大优势!天津不需要自己费力建机场 ...

那不都跑北京坐飞机了吗?相比坐船的还是坐飞机的多呀
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发表于 2016-12-19 22:07:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 songjiangdxc 于 2016-12-19 22:09 编辑
高纤奶酪 发表于 2016-12-19 19:18
涉及隐私地方我挡住了,身份证前三位是永远变不了的,该你了


有意思,陪爷们儿你。我连南开区的104都给你显示了。


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发表于 2016-12-20 09:20:23 | 显示全部楼层
其实说实话,只要交通便利,守着北京的机场也挺好,传统的一亩三分地思维也影响着我们的思考,对普通老百姓而言,在哪做只要方便都是一样的。
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发表于 2016-12-20 14:44:16 来自手机 | 显示全部楼层
socks 发表于 2016-12-19 20:01
那不都跑北京坐飞机了吗?相比坐船的还是坐飞机的多呀

但大宗物流呢?飞机才能拉多少?火车也不是轮船的对手啊!更何况天津还有京津城际二线,天津设五站,纯粹是帮天津修了一条高级地铁,还有津保、津秦、津承高铁,国内除了北京哪有以一个城市为中心修三条放射高铁的?俨然就是把天津当做中心一样来打造!北京七环1000公里周长,都到张家口了,居然避开天津不圈。这一切都证明国家对天津重视。应该知足了,这都起不来那就没辙了。
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发表于 2016-12-20 15:33:50 来自手机 | 显示全部楼层
高纤奶酪 发表于 2016-12-19 19:18
涉及隐私地方我挡住了,身份证前三位是永远变不了的,该你了

兄弟这有点儿幼稚了吧
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发表于 2016-12-20 18:52:00 | 显示全部楼层
zrqldg 发表于 2016-12-20 14:44
但大宗物流呢?飞机才能拉多少?火车也不是轮船的对手啊!更何况天津还有京津城际二线,天津设五站,纯粹 ...

我距地还是圈里面好 这是对天津的关照  不圈里面感觉是被放弃了
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发表于 2016-12-26 14:13:26 | 显示全部楼层
songjiangdxc 发表于 2016-12-19 14:32
老子南开区东马路住,我要是流浪狗,天津上千万人算微生物么。

你不也说了,一个破四线城市航空都秒杀 ...

莫气,如果天津都能像你这样能够有自我的认知和正确定位,恐怕发展就不是问题,但是大家都不敢面对问题。
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