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发表于 2016-10-28 12:10:57
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黑龙江省“十三五”交通运输发展总体思路和目标任务
信息来源： 综合规划处 厅综合规划处 发布日期： 2016-03-29
黑龙江省“十三五”交通运输发展总体思路和目标任务
一、“十三五”全省交通运输发展总体思路：深入贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神，在省委省政府坚强领导下，树立创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，以转型发展为主线，以深化改革为动力，以法治建设为保障，努力实现一个完善，推动两大突破，促进三个提升，建设四个交通，为全省经济社会发展当好“先行官”。“一个完善”即进一步完善公路基础设施网络。“两大突破”即推进道路运输和水运发展取得重大突破。“三个提升”即实现行业治理水平、服务群众能力和交通社会形象明显提升。“四个交通”即继续打造综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通。
二、“十三五”全省交通运输发展目标任务：全系统要重点推动六个方面发展取得显著成效。一是要在打赢交通扶贫脱贫攻坚战上取得显著成效，通过精准发力和加大落实力度，按期全面完成交通扶贫任务；二是要在全力推进行业治理体系和治理能力现代化上取得显著成效，全面深化改革、推进法治建设、提升决策力执行力；三是要在加快构筑综合交通基础设施网络上取得显著成效，抓好规划的公路水路运输重点项目实施，优化布局、促进衔接、提升品质；四是要在努力打造交通运输服务升级版上取得显著成效，让客运更便捷、物流更高效、城市更通畅、运输保障更有力；五是要在推进智慧绿色平安交通建设上取得显著成效，充分发挥科技创新在建设智慧绿色平安交通中的引领作用；六是要在积极构建对外开放新格局上取得显著成效，力争完成黑河、东宁等界河桥建设，积极参与东北亚交通运输合作，服务“龙江丝路带”战略。
初步规划，“十三五”全省公路水路交通建设项目估算总投资约2000亿元。“十三五”期间计划完成投资1300亿元。其中，高速公路340亿元、国省道改造400亿元、农村公路260亿元、水运200亿元、道路运输站场100亿元。
公路方面：规划实施“1512工程”，即争取开工建设高速公路1000公里、国省道5000公里、县乡公路1万公里、村级公路2万公里。
高速公路规划启动1000公里，“十三五”期末争取完工700公里。适时启动实施鹤大高速佳木斯过境段等原“7918”国高网剩余路段建设，有序推进京哈高速等繁忙路段扩容改造，组织协调地方及企业采取PPP模式推进哈尔滨都市圈环线、绥化至大庆、哈尔滨至肇源、双鸭山至宝清等地方高速公路建设。普通国省道规划建设5000公里，重点打通国省道“梗阻”路段和“断头路”，着力推进通县一级公路建设，加快沿边高等级公路走廊建设，力争将北起漠河、东至东宁的沿边公路全部建成一二级公路，加快推进黑河、东宁、洛古河等界河桥建设，形成“一圈一边多线”为主的公路网。农村公路，围绕服务保障“两大平原”农业改革，推进产业路、资源路、旅游路和乡镇出口路等县乡公路建设1万公里。为进一步延伸农村公路通达深度，推进人口集聚的撤并建制村通硬化路建设；为发展农村客运和农村物流创造条件，实施3.5米的窄路面加宽工程，合计2万公里。到2020年全省农村公路同步达到全面小康水平。
水路方面：推进松花江梯级开发，规划利用5至8年的时间，采取PPP模式，打捆建设松花江7座航电枢纽，全部建成后，将形成我省松花江928公里黄金水道。大力推进内河和界河港口建设，建设港口泊位66个。
道路运输方面：围绕构建综合运输体系，与铁路车站和机场做好衔接，规划建设12个综合客运枢纽、24个物流园区，建设县级客运站40个、货运站30个，农村客运站300个。
到2020年全省交通运输发展的主要指标是：公路总里程达到17万公里；其中高速公路5000公里，覆盖全部城区常住人口20万以上城市；二级以上公路所占比例国道达到90%、省道达到40%；高速公路、国省干线和农村公路优良路率达到100%、80%和60%；高等级航道达标率86%；城区人口100万以上城市建成区公共交通站点500米覆盖率达到100%；建制村通邮政或快递达到100%；客运中高级客车比例达到70%；高速公路ETC覆盖率达到90%；交通“一卡通”覆盖地级市比例达到85%。全省交通运输发展的主要指标满足全面小康社会的需求。 |
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