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楼主: 蓝色天际线

天津“五环”建成,五环内房价剑指3万

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发表于 2016-10-16 12:16:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 richonjzz2 于 2016-10-16 12:18 编辑

五环均价3w没戏,除非有重大政策倾斜,否则,20年内不可能实现,到是外环周边3w下一波就能实现了。
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发表于 2016-10-16 17:25:19 来自手机 | 显示全部楼层
chaka 发表于 2016-10-16 11:48
和北京五环对比一下?

天津环城高速长度比北京五环长40公里,比六环短60公里,但北京五环是快速。。。
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发表于 2016-10-16 17:47:29 | 显示全部楼层
房让我心塞啊,真希望房价回归2万时代,让别的城市疯长去吧
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发表于 2016-10-16 19:54:15 | 显示全部楼层
响螺湾之颂 发表于 2016-10-13 13:15
跟上海一样内环中环外环的构成就很好,搞个什么五环六环的说笑还好不然真的不伦不类

笑话 天津80年代就搞了内环中环外环 上海跟在天津后面 照猫画虎 也搞了三环
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发表于 2016-10-16 20:58:22 | 显示全部楼层

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发表于 2016-10-27 10:24:34 | 显示全部楼层
zrqldg 发表于 2016-10-16 17:25
天津环城高速长度比北京五环长40公里,比六环短60公里,但北京五环是快速。。。

北京五环快得起来么
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发表于 2016-11-17 11:49:21 | 显示全部楼层
什么都涨就是工资不涨!
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发表于 2016-11-18 15:22:19 | 显示全部楼层
帖子眼熟,楼主难道是killbill
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发表于 2016-11-24 13:27:09 | 显示全部楼层
有意思吗?中国的富人现在都在玩房,弄得经济好像很发达似得
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发表于 2017-3-10 20:40:48 | 显示全部楼层
强烈呼吁中环线变高架。
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发表于 2017-3-11 06:25:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 zhaodewei 于 2017-3-11 06:27 编辑

李瑞环当市长的时候主导了一大批城市基础设施建设,刚从地震废墟里走出来的城市百废待兴,83年滦河水入津,86年建城中环线,仅仅一年后建成外环线,天津的城市环线建设是全国的标杆和样板工程,开全国城市环线道路建设之先河,具有很大的借鉴和引导意义。89年改造天津站,91年修广播电视塔,还有80年代叱咤风云的中国改革开放第一村静海大邱庄,那个时候华西村和大邱庄比起来还是坨屎,但是后来党委书记当了“土皇帝”,在中国直辖市天子脚下自立门户,差点把大邱庄村变成“大邱庄共和国”,所以后来,就没有后来了。后来李瑞环走了,再之后不知过了多少年,来了个“瞎话张”还有宋某顺、武某顺之流的人,天津人颂外号“两顺一张,糊弄中央”,让亲戚家属把持城市建设,基础建设偷工减料,钱都揣进自己的腰包,体制越来越僵化,思想上“左”的思潮泛滥成灾,保守主义,这与90年代南方的市场经济背道而驰,再说天津的所谓“内环”,其实我们自己都不好意思讲,道路不封闭,人车混行,不能称之为严格意义上的城市环形道路,概括起来,各个方面,天津都是“起了个大早,赶了个晚集”。
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