包公园地铁站

风似刀 · 发表于 2016-9-6 16:53:13

地铁口装修要加快进度吧，目前一号线大部分地铁口都都还停留在这样的状态。

sangguo · 发表于 2016-9-6 16:55:05

小猪奴奴发表于 2016-9-6 16:32
是的，非常像，合肥地铁好像也和上海申通合作了

申通是一号线的运营咨询

hrwaitfor · 发表于 2016-9-6 17:03:05

veggieg 发表于 2016-9-6 16:48
我觉得申通德高发布的广告都特别棒~~~

德高那种国际广告传媒公司的地铁广告确实不错

差不多 · 发表于 2016-9-6 17:11:58

我只一样接受不了就是自动售票机

aaronjiang · 发表于 2016-9-6 17:20:12

包公园站应该是一个有特色的站点

阿爽 · 发表于 2016-9-6 17:37:04

感觉在北京的那段时间

爱合肥更爱义城 · 发表于 2016-9-6 17:38:08

合肥地铁时代快快到来

东歪西斜2 · 发表于 2016-9-6 17:41:14

按时开通就可以，其他的不要求了~

XUEHAI · 发表于 2016-9-6 17:43:48

9月2日，中铁十一局城轨公司合肥地铁2号线3标右线盾构机顺利抵达南淝河边的大东门站接收井，2号线宿州路站~大东门站区间右线顺利贯通，这标志着合肥地铁2号线盾构区间右线隧道全部洞通，为后续铺轨提供了保证。

　　合肥地铁2号线3标包括3站3区间，该项目位于合肥市政治、经济中心繁华路段，周边环境复杂，交通疏解困难，协调难度极大。区间范围内地形稍有起伏，属南淝河河漫滩及一级阶地地貌，地面高程16～25m。合肥3标宿州路站~大东门站左、右线长891米，区间沿长江路东西向敷设，该区间地处合肥市淮河路步行街商圈附近，并从老省委门前经过，周边交通压力大且高层、陈旧建筑物众多，盾构侧穿小东门过街天桥桥桩，下穿桩基与隧道最小水平净距为1.31m；侧穿长江大厦裙楼，盾构临近侧穿，平面距离最小约0.33m；侧穿相王大酒店及下穿煤炭局宿舍楼4号楼，其中煤炭局宿舍楼为5层砖混结构,浅基础，为70年代老旧建筑；下穿南淝河，河底标高距隧道竖向净距约9.6m，盾构机多次经过半径曲线推进，工程量大、工期紧、任务重，是制约地铁2号线全线贯通的“卡脖子”工程。

XUEHAI · 发表于 2016-9-6 17:49:51

2号线试车视频http://v.youku.com/v_show/id_XMTY5MzY4Njk2NA==.html?firsttime=2

Ryota_Miyaji · 发表于 2016-9-6 17:56:22

不是说是特色站嘛

wisdom1103 · 发表于 2016-9-6 18:14:56

抓紧进度啊抓紧时间啊留给通车的时间不多了！！！！

jiazi · 发表于 2016-9-6 18:15:17

售票机实在不忍吐槽。。。。。。

hfboy72 · 发表于 2016-9-6 19:09:53

二号线全部洞通看来不要到十一月份了

卡路西 · 发表于 2016-9-6 19:16:20

明天我也去合工大的地铁站看看去，今天没下去

[城建] 包公园地铁站

评分

评分

本帖子中包含更多资源

评分