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楼主: 庐州侠们

[城建] 高铁西站位置

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发表于 2016-7-25 16:01:50 | 显示全部楼层
楼主辛苦!这么大一片地,好好规划,建设更大的具有高架站房的新西站是没问题的。
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发表于 2016-7-25 16:04:13 | 显示全部楼层
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发表于 2016-7-25 16:32:55 | 显示全部楼层
第一张和第三张的地铁工地是几号线呀?
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发表于 2016-7-25 16:42:07 | 显示全部楼层
小猪奴奴 发表于 2016-7-25 16:32
第一张和第三张的地铁工地是几号线呀?

三号线

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发表于 2016-7-25 16:43:45 | 显示全部楼层

谢谢告知{:5_121:}{:5_121:}
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发表于 2016-7-25 18:20:47 | 显示全部楼层
落日朝阳 发表于 2016-7-25 12:28
应该不用拆掉,站房可以向北一点,在社区和清溪路之间应该够用,真是用地狭小可以考虑高架站房,现有轨道和 ...

         那片高楼是五里墩街道方大郢回迁小区,十余栋三十多层高楼,还未全部完工,盖了三年多,据说今年底可以入住,拆掉是不可能的。傍边的在建高楼是它的社区楼(包括幼儿园、派出所、配电房等),因为当时新西站规划未定,在挖了地基后停工了快两年,今年春节后正式复工开建,说明新西站地块规划已定,基本上是原合安高铁环评公示中公布的地块。如果现在盖跨线高架站房,那么就看怎么设计了,如按现在设想的“按‘站城融合’的理念,车站建设将和城区建设有机融合,更多的考虑城市功能的融入,而非凸显交通枢纽作用”。 新合肥西站将可能是从东西两侧进站、线上高架站房,将物业开发和周边土地综合利用一并考虑的综合体建筑。(附一张合安高铁环评公示中的新西站线路图,图中原红星美凯龙规划地块就是现在新西站建设地块,包括三水厂。)



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发表于 2016-7-25 21:29:30 | 显示全部楼层
huxiaoshuai 发表于 2016-7-25 14:22
地块挺大的,觉得新建一个高铁站没有问题,只是潜山路已经很堵了!





比较一下合肥西站和南站、合肥站的空间位置就知道了。

合肥西站的空间相当勉强。站台上跨清溪路几乎不可避免。站房如果要局限在清溪路以南的话,站房的位置也非常紧张。四面进展估计不行了。

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发表于 2016-7-25 21:35:45 | 显示全部楼层
这么热的天还出来,看来是真爱啊
我真不明白为什么要搞那么多火车站
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发表于 2016-7-25 21:44:22 | 显示全部楼层
南站最大的错误就是先搞北广场,应该先搞南广场,北广场地块预留
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发表于 2016-7-26 09:38:28 | 显示全部楼层
wandonglove 发表于 2016-7-25 21:44
南站最大的错误就是先搞北广场,应该先搞南广场,北广场地块预留

南站更大的错误是搞了北广场还搞南广场,应该把南广场地块预留作以后南站扩建用。
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发表于 2016-7-26 09:44:21 | 显示全部楼层
{:5_122:}{:5_122:}
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发表于 2016-7-26 16:18:39 | 显示全部楼层
还一片绿地吧
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发表于 2016-7-27 04:59:21 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 jiazi 于 2016-7-27 13:18 编辑
老良 发表于 2016-7-25 18:20
那片高楼是五里墩街道方大郢回迁小区,十余栋三十多层高楼,还未全部完工,盖了三年多,据说今 ...


综合体的理念很好,不过这么多钱修这个站,功能上不能随便吧。
现在的北京西站,也是个综合体,最后变成大杂烩,车站主体设计的一塌糊涂,前车之鉴
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 楼主| 发表于 2016-7-27 09:08:48 | 显示全部楼层
天地 发表于 2016-7-27 08:55
新西站站房面积和车站规模太小了,规划没前瞻性,小家子气。我想建议扩大车站规模,不知向什么部门反映。最 ...

西站目前建设条件也极为棘手,预留区域太小,周边区域已建成
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发表于 2016-7-31 18:27:15 | 显示全部楼层
这是哪里,旁边还有那么大的污水处理厂!
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