长春—伊尔库茨克—莫斯科航线首航

Hsinking · 发表于 2016-7-6 14:29:19

不能说的秘密发表于 2016-7-6 14:05
经济因素和交通区位是根源，天津离北京那么近，照样机场客流量1400多万，太原，济南都有铁路局，高铁发达 ...

天津的根源是经济因素和交通区位，而哈尔滨的根源则完全是省内人口和地理区位，完全不是一个性质，不要往上硬靠。再者你这话本身就前后矛盾，前面说经济因素是根源，后面又举太原的例子，太原经济发达么？哈尔滨的规划治理能力和经济活跃度都是次于长春的，这两点对于长哈两市之间来说不是左右航空业发展的关键因素。

不能说的秘密 · 发表于 2016-7-6 14:32:15

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Hsinking · 发表于 2016-7-6 14:35:27

本帖最后由 Hsinking 于 2016-7-6 14:36 编辑

不能说的秘密发表于 2016-7-6 14:32
长春能和哈尔滨比经济？？比经济活跃度？？您不是开玩笑吧，我也是吉林人，我都笑了………全国今日公布的 ...

物流枢纽城市=经济活跃度？我也是醉了，呵呵~长春新区、兴隆综保区的招商局等各大物流产业园已经投用或正在建设，也不用和你这种人多说，你还是慢慢意淫百度出来的穷省会排名吧，呵呵~

不能说的秘密 · 发表于 2016-7-6 14:38:09

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不能说的秘密 · 发表于 2016-7-6 14:38:47

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Hsinking · 发表于 2016-7-6 14:58:56

不能说的秘密发表于 2016-7-6 14:38
咱们国家级新区都比人家哈尔滨晚批准好几个月吧？晕

然而综合保税区却比你哈早批下来好几年，没有产业项目作支撑早批下来那几个月也是然并卵啊，况且长春新区是十三五第一个新区，重要意义不言而喻~

富V冯 · 发表于 2016-7-6 16:47:31

本帖最后由富V冯于 2016-7-7 00:20 编辑

不能说的秘密发表于 2016-7-6 14:38
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东方小巴黎你穿个马甲我就不认识你了？我就纳闷长春和哈尔滨谁好谁坏关你一个齐齐哈尔人什么事？

flygolden · 发表于 2016-7-6 17:18:00

富V冯发表于 2016-7-6 16:47
东方小巴黎我就纳闷长春和哈尔滨谁好谁坏关你一个齐齐哈尔人什么事？

我也纳闷相比较南方整体水准，东三省都是排名倒数；借国家扶持东风，携手互相补足大踏步发展才是要紧的吧；有必要50步笑百步么。。。

james6117 · 发表于 2016-7-11 16:55:48

本帖最后由 james6117 于 2016-7-11 16:59 编辑

flygolden · 发表于 2016-7-11 17:13:17

james6117 发表于 2016-7-11 16:55

全程11个小时，A320，坐坐也有点累啊。。。

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