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天元翡翠最新消息,由政府接手,中建二局承建,八月份复工!

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发表于 2016-7-2 13:05:47 来自手机 | 显示全部楼层
以后就是公家房了呵呵
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发表于 2016-7-2 13:16:34 来自手机 | 显示全部楼层
公家房几好
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发表于 2016-7-2 13:48:43 来自手机 | 显示全部楼层
天元超高应该不会变了,这种超高基础的投入比较大,加上又建了十多层了,结构基本定了,。
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发表于 2016-7-2 13:52:49 来自手机 | 显示全部楼层
东南明珠二 发表于 2016-7-2 13:48 天元超高应该不会变了,这种超高基础的投入比较大,加上又建了十多层了,结构基本定了,。

最好是这样
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发表于 2016-7-2 14:55:15 | 显示全部楼层
大家期待就好了,千万不要太信以为真,免得受伤。柳州的正菱大厦去年年底也说要恢复复工咧,现在呵呵
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发表于 2016-7-2 15:01:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 shiqu 于 2016-7-2 15:04 编辑
A.F 发表于 2016-7-2 14:55 大家期待就好了,千万不要太信以为真,免得受伤。柳州的正菱大厦去年年底也说要恢复复工咧,现在呵呵
柳州超高多,不差它这栋,阳光100,地王,万达,华润,保利,荣和。。。。最近又多了栋三胞,真是喜事不断。说到柳州这三胞,个人觉得现在这个方案没以前柳州网友爆出来的其他方案好,尤其是魔方方案。正菱好像出了点事。
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发表于 2016-7-2 15:05:27 | 显示全部楼层
shiqu 发表于 2016-7-2 15:01
柳州超高多,不差它这栋,阳光100,地王,万达,华润,保利,荣和。。。。最近又多了栋三胞,真是喜事不 ...

哈哈,我的意思是给大家打打预防针。正菱出事后也是政府接手的,感觉比较像,所以拿来说事。希望玉林尽快有一栋200+,只是现在新常态,大家也要有心理准备
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发表于 2016-7-2 15:17:52 | 显示全部楼层
shiqu 发表于 2016-7-2 15:12
理总理搞这新常态,一直看不懂,不知道还会有二届吗?

世界大环境如此,英国脱欧,美国把就业压力矛头指向中国,全世界贸易保护抬头。短期内新常态是不会有变化的了
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发表于 2016-7-2 15:20:30 来自手机 | 显示全部楼层
A.F 发表于 2016-7-2 15:17 世界大环境如此,英国脱欧,美国把就业压力矛头指向中国,全世界贸易保护抬头。短期内新常态是不会有变化 ...

那剩下的事怎么破
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发表于 2016-7-2 15:25:17 | 显示全部楼层
shiqu 发表于 2016-7-2 15:20
那剩下的事怎么破

出口,投资,内需三大马车。出口已经可以遇见了,就剩下投资和内需了,内需你懂的,真正这些年大家的积蓄也没有多少了,都被房地产给吸了(买房变房奴)。所以就只有靠政府投资了,所以现在地铁轻轨什么的门槛下降你就知道是为什么了吧
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发表于 2016-7-2 15:27:26 | 显示全部楼层
投资讯息频现报端

快讯:今天国务院常务会议 原则通过《中长期铁路网规划》
国务院总理李克强29日主持召开国务院常务会议,部署促进川陕革命老区振兴发展,推动老区加快致富全面奔小康;原则通过《中长期铁路网规划》,以交通大动脉建设支撑经济社会升级发展。  会议指出,川陕革命老区在中国革命和建设中作出巨大贡献,但大多在集中连片特困地区,基础设施等建设滞后。采取特殊扶持政策,支持老区振兴发展,有利于推进西部大开发,缩小区域差距,带动扩内需、调结构。一要坚持发展第一要务,依靠改革开放,在简政放权、放管结合和推进区域协作、建设统一市场等方面大胆探索,增强老区发展动力。二要加快老区水利、能源、交通等建设,到2020年力争实现行政村基本通宽带。三要发展特色农林业和新材料、高端制造、旅游等产业,升级传统产业。支持农民工返乡创业。四要加快脱贫攻坚,加大异地扶贫搬迁投入,探索将财政投入形成的经营性资产折股配置给贫困户。五要加大对口帮扶力度,提升教育、医疗等基本公共服务水平,强化就业和社会保障。提高“三红”人员、在乡老复员军人等的抚恤补助标准。加强生态保护和建设。六要在转移支付、金融扶持、重大项目布局等方面对老区给予倾斜,研究提高老区矿产、油气资源开发收益地方留成比例。

  会议认为,我国铁路密度低于发达国家,尤其是中西部铁路发展不足。建设铁路网大动脉,既稳增长、更调结构,是一举多得的重大举措。会议要求,要兼顾经济和社会效益,扩大铁路网络,构建与公路、水路、航空等衔接的综合运输体系。一是打造以沿海、京沪等“八纵”通道和陆桥、沿江等“八横”通道为主干,城际铁路为补充的高速铁路网,实现相邻大中城市间1—4小时、城市群内0.5—2小时交通圈。二是扩大中西部铁路网覆盖,加快建设脱贫攻坚和国土开发铁路,实现铁路基本覆盖县级以上行政区。推进与周边互联互通。三是建设以铁路客站为中心、衔接其他交通方式的综合交通体,扩大货物集散网络。四是培育壮大高铁经济新业态,促进沿线区域交流合作,加速产业梯度转移。五是深化投融资、价格等改革,提高中央资金对中西部铁路建设投入比重,支持地方政府和吸引民资、外资等参与铁路建设。铁路总公司要推进改革,加快建立现代企业制度,盘活现有资产,多渠道融资,在铁路发展中发挥关键作用。
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发表于 2016-7-2 15:40:47 来自手机 | 显示全部楼层
A.F 发表于 2016-7-2 15:25 出口,投资,内需三大马车。出口已经可以遇见了,就剩下投资和内需了,内需你懂的,真正这些年大家的积蓄 ...

国内很多行业一片哀嚎啊,唯独政府投资与房产开发在一路高歌,感觉现在在一步步的走进“中等收入陷阱”
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发表于 2016-7-2 15:43:16 | 显示全部楼层

这些事情太复杂,不建起来都不信
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发表于 2016-7-2 15:44:19 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 shiqu 于 2016-7-2 15:48 编辑
A.F 发表于 2016-7-2 15:27 投资讯息频现报端 快讯:今天国务院常务会议 原则通过《中长期铁路网规划》
感觉投资与建设一直在向各个政治资源型城市集中,谁的政治资源多,谁就得到发展。中小城市要么成为其卫星城为其输血,要么被慢慢抛弃边缘化。所以像帝都那种高度集中各种资源的城市,城市病越来越重。我就想问一个香港核心区那么小,建设密度那么大,人那么多,为什么没有出现帝都那种大拥堵?日本也是
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发表于 2016-7-2 16:03:29 | 显示全部楼层
shiqu 发表于 2016-7-2 15:44
感觉投资与建设一直在向各个政治资源型城市集中,谁的政治资源多,谁就得到发展。中小城市要么成为其卫星 ...

因为人家是慢慢发展而来的,中国是一下吸大的,还没消化就吃下一口了,能不肿大嘛
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