蚌埠望淮塔上四望蚌埠城区

天若有情baby · 发表于 2016-6-29 18:25:12

timetime 发表于 2016-6-29 17:49
我现在总结了一条规律：判断一个城市的发达和繁荣程度，看公交车便利程度就行了，公交系统是一个非常准确的 ...

蚌埠比徐州发达就是你想表达观点蚌埠市区公交客运量你可以自己去查

天若有情baby · 发表于 2016-6-29 18:26:19

靠这就是人气旺？哪个人口多的县城不比这人多

international · 发表于 2016-6-29 19:50:40

本帖最后由 international 于 2016-6-29 20:36 编辑

蚌埠街上的观感跟楼上几位差不多，苏南、浙江的几个经济很强的县级市，福建的晋江、石狮，街上的人气、繁华程度，城建的“城味”，街道的整洁程度都比这个强不少了

流浪的猫 · 发表于 2016-6-29 20:06:10

一般，除了比徐州多个铰链公交，其他也没什么

82012726 · 发表于 2016-6-29 20:37:13

旧城区街景

timetime · 发表于 2016-6-29 22:41:37

本帖最后由 timetime 于 2016-6-29 22:43 编辑

蚌埠的蚂虾街，现已取缔。蚂虾30元一斤。味道一般。

timetime · 发表于 2016-6-29 22:49:18

本帖最后由 timetime 于 2016-6-29 22:53 编辑

蚌埠的经济总量只有徐州的1/4，但是城市（面貌，繁荣，宜居）的差距比经济差距小的多。
徐州的公交已经算不错了。但是蚌埠公交的便利和车况远超出我的预期。
亲身的经历：
在蚌埠转乘了7趟不同的公交车，最长等车时间是5分钟。
昨天在徐州等35路等了15分钟。
前几天在新沂等环城公交等了40分钟，最终也没等到。
蚌埠的公交非常发达，便利程度和南京公交差不多，运营时间没南京晚。公交车上人也不多。

lz113 · 发表于 2016-6-29 23:56:16

呵呵，难得遇到对蚌埠评价那么高的兄弟。其实我只想说，对于基本上不坐公交的人来说，你来公交来评价能说明什么？无锡很多公交间隔半小时甚至一小时，但是可通道农村，难道无锡也不如蚌埠？个人的观点还是很片面的，拿公交来判断太上不了台面。起码公交不如比商业靠谱吧？

lz113 · 发表于 2016-6-29 23:59:05

蚌埠建成区才多大？拿一条路来比？东海大道和徐州新城区有多大差别？哦，天哪，枣庄都有BRT了，我徐落后了是不？还有从高铁上看枣庄，泰安等，个个秒杀我徐，但是这又能说明什么呢？

lz113 · 发表于 2016-6-30 00:00:35

全国主要城市也跑遍了，除了省会之外的地级市比徐州强的除了苏锡还真不多。什么佛山，东莞，我只能呵呵了。我们不要

lz113 · 发表于 2016-6-30 00:04:10

盲目自大，也不要妄自菲薄。徐州综合实力就如GDP一样，30几位。整个中国除了东部沿海和内地个别巨无霸省城。真没有几个敢说比徐州强的。除了明显不如徐州的西宁，拉萨，贵阳，呼和浩特，银川等省城。石家庄，太原，南宁，南昌，贵阳，昆明，兰州，长春等，真感觉不到比徐州好。

mst12345 · 发表于 2016-6-30 07:58:57

我现在就在徐州，徐州城市面貌真的不能与楼上讲的各省城比

mst12345 · 发表于 2016-6-30 08:02:39

但比蚌埠大，比蚌埠繁华

发现蚌埠 · 发表于 2016-6-30 08:19:23

mst12345 发表于 2016-6-30 08:02
但比蚌埠大，比蚌埠繁华

欢迎有空到蚌埠来转转，徐蚌应该多走动走动。

timetime · 发表于 2016-6-30 08:48:25

蚌埠街景。

蚌埠望淮塔上四望蚌埠城区

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