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楼主: UNIVERSE

[线网规划] 晋中至太原城际铁路(小店南~环城东路)环境影响报告书(2016.5 全文)

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发表于 2016-6-18 23:12:14 | 显示全部楼层
这么给力.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!兴奋一下
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发表于 2016-6-19 01:26:40 | 显示全部楼层
这就是 太原地铁 太榆线~~~~~~  估计会成立个城际铁路公司  但是这个公司的实际控制者是太原地铁公司~~~
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 楼主| 发表于 2016-6-20 19:07:15 | 显示全部楼层
雪山牛 发表于 2016-6-18 19:00
小店南站不是地下站吗?怎么看的是高架啊?看来晋中的轻轨运营看来是太原轨道交通公司代管了


换乘站,地铁地下城际地上。现在说运营还太早,如果城际继续选择PPP模式的话,八成是第三方运营,就算运营主体不同,统一票制也不难
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发表于 2016-6-21 01:47:29 | 显示全部楼层
轨道60kg/m的重量。。重轨啊,不是轻轨,选用4B车,高架站台,以后会不会扩编成6B,高架站台扩成6B容易,中间那一节地下站扩成6B不容易啊,要不就是中间地下车站就事先挖成6B站台
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发表于 2016-6-21 12:29:07 | 显示全部楼层
UNIVERSE 发表于 2016-6-20 19:07
换乘站,地铁地下城际地上。现在说运营还太早,如果城际继续选择PPP模式的话,八成是第三方运营,就算 ...

类似于北京地铁和京港地铁嘛?
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发表于 2016-7-3 18:07:53 | 显示全部楼层
calusia 发表于 2016-6-21 01:47
轨道60kg/m的重量。。重轨啊,不是轻轨,选用4B车,高架站台,以后会不会扩编成6B,高架站台扩成6B容易,中 ...

明白人,很多人不清楚地铁和轻轨的区别,总以为跑地上的是轻轨,地下的就是地铁!
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