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发表于 2016-6-17 06:41:13
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新闻网晋城讯（记者尚东霞）6月16日，太原至焦作城际铁路开工启动仪式在高平市神农镇举行。山西省省长李小鹏、常务副省长高建民及全国铁总公司相关领导出席，晋城市委书记张九萍、有关省厅局长参加，山西11地市市长以及河南省焦作市市长参加启动仪式。施工方代表、设计方代表、群众代表、全国劳模代表、一线工人代表方队参加。
启动仪式由晋城市市长刘润民主持，共有六项议程。
大西铁路公司董事长汤晓光介绍了太焦铁路项目概况。他说，太焦铁路项目是连接晋豫两省和太原城市群、中原经济区的重要纽带。立项以来，两省主动对接、密切配合，为太焦铁路今日开工创造了有利条件。整条线路北起太原枢纽太原南站，南至郑焦城际终点站焦作站，总长度为358.7公里，其中山西境内325.3公里、河南境内33.4公里，全线共设有13个车站，晋城市境内线路长度78公里，设晋城东站和高平东站两个车站。太焦高铁在高平市神农镇神农隧道先期开工后，将于4年后竣工。晋城段施工难度较大，安全风险高，有煤矿采空区、猕猴保护区等，但我们有信心、有责任把这条城际铁路修好，为全省人民交上一份满意的答卷。
高平市市长邹树琦代表高平市50万人民祝贺高铁动工，这是一项事关两省人民的重大工程，高平市政府一定把太焦铁路作为一号工程，强化组织保障，提供优质服务，发扬“真抓实干、马上就干”的精神，简化手续，优化配置资源，真正做成一个精品工程，把太焦高铁建成一条富民、腾飞之路。快建成！早受益！
启动仪式上，高平市群众代表表态，太焦铁路从神农镇跨境而过，我们沿线村庄、村民一定顾全大局，服从工程需要，在迁地等方面提供一切方便。高平人民祝施工顺利，早日坐上高速列车，实现夙愿！
中国铁路总公司副总经理卢春房说，铁总与晋豫两省有着多年良好的合作关系，小鹏省长非常关心高铁建设，近年来，山西许多重大铁路项目陆续如期建成通车，为地方经济发展注入了新的活力。太焦铁路路网地位重要，意义重大，社会关注度高，希望大家珍惜难得的机遇，铁路承建部门与沿线县区、部门的沟通协调，履行好各自职责，争取早日建成一条优质、安全的示范路、幸福路。
高建民受李小鹏省长委托，代表山西省委、山西省人民政府致辞。他说，截至2015年，山西铁路通车里程达5121公里，其中高速铁路567公里，太焦高铁是山西省“天”字型、河南省“米”字型铁路网中重要一线。建成后，不仅可以拉近晋豫两省的距离，还使我省东南部增加一条出省大通道，拉动投资增长、相关服务业的发展，其对于经济交往、旅游观光、物流交换、人才引进等都将起到不可估量的作用。省政府对太焦高铁建设非常重视，摆在十大重点经济投资建设首位。
最后，全国劳模、十八大代表毕腊英走上前台，“现在，我宣布，太原——焦作城际铁路开工！”
据悉，太原至焦作城际铁路沿线共13站。分别为太原南站、新鸣李站、晋中站、太谷东站、榆社西站、武乡西站、襄垣东站、长治东站、长治县站、高平东站、晋城东站、博爱站、焦作站。晋城东站位于金村新区水东村东南，车站规模3台7线，距离太原南站约300公里、距高平东站约24公里、距焦作站约60公里；高平东站位于207国道东、二广高速西、河西镇官庄村西，车站规模为2台4线。今日动工的神农隧道全长约12公里，是太原至焦作城际铁路最大的枢纽工程。隧道所在区域有煤矿采空区、建设难度非常大。
太焦城际铁路全线贯通后，作为山西东南门户城市的晋城将是沿线最大的受益者，无论是“南下”还是“北上”都将畅行无阻，为城市未来的发展提供了新的高位平台和广阔空间。 |
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