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楼主: tesouro

京沪二通道,争取纳入国家中长期规划,结束丰、沛两县无高铁局面

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 楼主| 发表于 2016-3-24 21:47:41 | 显示全部楼层
hunong 发表于 2016-3-24 18:44
这条连接线不错,请问是哪地方的规划?

江苏和徐州共同的规划
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 楼主| 发表于 2016-3-24 21:48:08 | 显示全部楼层

江苏和徐州共同的规划
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 楼主| 发表于 2016-3-24 21:53:01 | 显示全部楼层
8computer8 发表于 2016-3-24 21:02
如若获批的话,可真是徐州高铁县县通了

也能进一步增强徐州枢纽的地位,达不到米字型的规模,起码达到6个方向的规模。当然跨省的铁路基本都是互利双赢的,就怕山东不搭理你。
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 楼主| 发表于 2016-3-24 21:54:20 | 显示全部楼层

为什么都关心这个问题
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发表于 2016-3-24 21:58:05 | 显示全部楼层
tesouro 发表于 2016-3-24 21:54
为什么都关心这个问题

规划图的来源肯定是大家比较关心的,因为他决定这个规划是否出自官方,是否能一路被论证或者执行下去
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发表于 2016-3-24 22:50:18 | 显示全部楼层
lh1982jerry 发表于 2016-3-24 18:00
这个方案其实对鲁西南地区发展极为有利,通过这条连接线连接 徐州,鲁西南地区不用花任何成本就可充分利用 ...

关键这个规划里鲁西南也不见得能设几个站,没接入菏泽而是接河南的台前
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发表于 2016-3-24 22:53:27 来自手机 | 显示全部楼层
只怕山东不配合。。。
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发表于 2016-3-24 22:54:45 来自手机 | 显示全部楼层
只怕山东不配合。。。。徐菏铁路山东段到现在也没动工。。。
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发表于 2016-3-24 23:44:56 | 显示全部楼层
山东不会同意,未见山东一直在削弱徐州的枢纽作用吗,又是新陇海线又是东京沪高铁的
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发表于 2016-3-25 00:23:07 | 显示全部楼层
山东规划了济南到徐州城际铁路,山东愿意从丰沛走吗?
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发表于 2016-3-25 07:49:47 | 显示全部楼层
赞成!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!不错!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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发表于 2016-3-25 08:55:13 | 显示全部楼层
这条线路的规划,以最小的成本完成了京沪二通道的建设!带动了各省边缘县城的发展!百利而无一害!希望英明的决策者不要让沿线的老百姓失望!
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发表于 2016-3-25 09:26:06 | 显示全部楼层
这个规划好啊!!!支持!!!
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发表于 2016-3-25 09:37:32 | 显示全部楼层
规划和现实之间存在巨大的鸿沟
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发表于 2016-3-25 10:58:29 来自手机 | 显示全部楼层
前有济徐高速,近有徐荷铁路,都是山东死拖着不修变成断头路。到时候新沂淮安客专只修到新沂,北面留一小段也拖他个五六年好了。
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