南宁、合肥、贵阳轨道交通（地铁）获批

南王朝 · 发表于 2010-7-7 20:00:57

回复 17# lalalala

南宁获批的消息传的满天飞不过最近倒是没看见传贵阳也获批了~~~~炒作了乱宣传的比较少~~~~不知道为什么这次贵阳那么低调

摩天大汉 · 发表于 2010-7-7 20:37:01

不论是合肥、南宁，还是贵阳批复是迟早的。

摩天大汉 · 发表于 2010-7-7 20:37:29

希望三城市都能获批！免得夜长梦多~~

lalalala · 发表于 2010-7-7 21:14:44

本帖最后由 lalalala 于 2010-7-7 21:28 编辑

回复 lalalala

南宁获批的消息传的满天飞不过最近倒是没看见传贵阳也获批了~~~~炒作了乱宣传的 ...
南王朝发表于 2010-7-7 20:00

本来就不太可能一次批三个哦

批完一个到另一个吧

应该都快了或者已经批了我们还不知道

南王朝 · 发表于 2010-7-7 23:03:46

回复 21# lalalala

有人说六月底就p了？？？？那合肥的是7月2号p的呀 ~~~南宁在合肥前面就p了？？这不太合理吧~~~还是说不同月份p的就不算一次性的~~~~

失控亻諵╮ · 发表于 2010-7-7 23:12:34

祝贺贵阳哈哈

摩天大汉 · 发表于 2010-7-8 12:36:39

南宁城市轨道交通建设获国家立项

2010-7-8 7:58:40　来源: 南宁新闻网－南宁晚报

7月7日，南宁轨道交通有限责任公司公布称，7月2日，经国务院批准，国家发展改革委正式批复了《南宁市城市轨道交通近期建设规划（2009—2015年）》，这标志着南宁城市轨道交通建设项目正式获得国家立项，南宁城市轨道交通项目开始进入到实质性的建设阶段。

　　南宁城市轨道交通有了开工许可证

　　据了解，南宁市城市轨道交通线网规划由6条线路组成，其中包括两条骨干线和4条辅助线，呈放射形环状结构。线路总长178km，共设车站111座（包括换乘站17座），车场10座，控制中心1处。此次批准建设的是1号线一期工程和2号线，为南宁市东西向和南北向的“十”字形轨道交通网络骨架，线路总长51km，总投资约211亿元。

　　7月2日，经国务院批准，国家发展改革委正式批复了《南宁市城市轨道交通近期建设规划（2009—2015年）》，这标志着南宁城市轨道交通建设项目正式获得国家立项，南宁城市轨道交通项目开始进入到实质性的建设阶段。

　　1号线年底将开工 5年后建成通车

　　南宁市城市轨道交通线网1号线一期工程由罗文站至南宁东站，沿城市最重要的东西向发展轴布设，连接城西组团、中心组团、青秀组团，线路总长30.5km，设23座车站。设停车场、车辆段各一座。计划2010年底开工建设，2015年建成通车试运行。

　　2号线由玉洞站至西津站，沿南北向发展轴布设，贯穿火车站以及安吉客运站、江南客运站三个重要对外交通枢纽点，线路总长20.5km，设16座车站。计划2011年开工建设，2015年通车试运行。

　　施工期间尽可能减少市民出行不便

　　南宁轨道交通有限责任公司董事长张世华表示，南宁轨道交通有限责任公司将根据南宁市委、市政府的各项部署，围绕建设规划确定的近期建设任务，按照基本建设程序，统筹兼顾，一方面尽快组织开展1号线一期工程可行性研究和设计工作；另外一方面将进一步加快工程开工准备工作，尽早开工，确保项目按时建成运营。

　　1号线一期工程和2号线沿线皆是城市骨干道路，轨道交通的施工势必会为广大市民出行带来诸多不便，施工方面将如何避免这一问题呢？据介绍，轨道公司将一方面着力优化施工组织设计，在保证工期的前提下尽量减少施工干扰，另一方面将联合南宁市各相关部门，积极做好施工区域的交通疏解工作，尽可能地把轨道交通施工带来的出行影响降到最低。（记者吴福大　通讯员李俊）

编辑：罗宁

zhuqisheng · 发表于 2010-7-8 23:08:16

批啦批啦~~~终于批啦~~~快点修好吧我再也受不了西大门前的交通状况啦。。。

南宁喜来登 · 发表于 2010-7-8 23:32:17

批啦批啦批啦批啦批啦批啦批啦批啦！！——刘建宏

摩天大汉 · 发表于 2010-8-1 18:42:43

欣赏了浏览南宁部分地铁站效果图请进：

http://forum.home.news.cn/detail/73361827/1.html

摩天大汉 · 发表于 2010-8-9 20:12:00

顶贴也开心，多顶多开心

shanwen · 发表于 2010-8-15 13:07:05

地铁不但投资大，每年维护资金也很多，没有庞大的客流很难支撑，当地公交车系统还没有完善，就急于上地铁，并不理智，不要为了想上而上(面子），如果要用ZF财政倒贴地铁，并非市民之福！！

摩天大汉 · 发表于 2010-8-15 13:11:04

本帖最后由摩天大汉于 2010-8-16 22:25 编辑

地铁建设周期比较长，不是一批复了开工一两年就能建成的。拿南宁地铁1号线来说，最乐观的要到2013年才建成投入运营，最迟也要到2015年左右。你说，到时候城市的发展还是原地踏步吗？

摩天大汉 · 发表于 2010-8-15 13:13:08

国家既然批复了，国家自有计划和打算。我们作为平民的只要从中享受到便利和实惠就OK了。

shanwen · 发表于 2010-8-15 14:20:56

国家既然批复了，国家自有计划和打算。我们作为平民的只要从中享受到便利和实惠就OK了。
摩天大汉发表于 2010-8-15 13:13

这样说我也无话可说，只能说全世界的地铁没几个营利的，香港是其中极少数之一，但香港是地铁、商业、地产联合的，由香港地铁公司开发，单靠地铁也难以营利，要知道，香港人出行90%是靠公共交通的。再说像北上广这样的城市，每年补贴地铁十来亿，那是小意思，人家有庞大的财政收入，但是像兰州，一年要是补贴十几亿，那就等于其它的民生支出要少一半以上，所以说并非市民之福！！