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发表于 2012-2-28 23:35:10
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本帖最后由 guohejun 于 2012-2-28 23:45 编辑
逻辑分野其实还是颇为清晰的
拆得快的,建得快的,容易快见到成品,但也容易出庸作
拆得慢的,建得慢的,很考验耐性,有时使人纠结甚至烦躁,但也容易出精品
这个逻辑视角,在珠江新城的20多年的建设中,全部体现了出来
譬如,如果三诚金融中心真的由问题重重的广东置地建,那可能烂尾,但由有实力的粤海这么迟才成为真命天子,迟是迟了很多了,但相信反而会在资金投入、完成度和品质上,有一定的保障
不管拆得快还是拆得慢,有一点是必须确定的:我至少还有机会拆,就怕没有改造的地方了,那就没有经济流动和发展的动力和势能了,城市有可能面临衰落的风险,就怕某些新建的城区,但却是品质很一般的城区,那咱们这一辈,基本是不可能见到它改建为高品质的机会了
所以我过去曾经表达过这样的观点,很多人总说老城区破,但我却一直告诉他们这种破才是宝贝
越破,基础设施越老化,当地市民会日益难熬,会日益希望改造,“高品质”的机会就来了
不时听到某些城中村水电通讯设施总是出问题,就是这回事
目前同德围也是这个态势
之所以要改造它,是正如我上次在同德围改造的帖子里说的,是因为开放商要进去了,尤其是越秀和富力,已经打进去了 |
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