长江二桥南主塔顺利合龙

菠萝带你玩 · 发表于 2016-2-9 08:39:54

现在的中国建造真的让人由衷佩服！

菠萝带你玩 · 发表于 2016-2-9 08:41:27

WHSHS 发表于 2016-2-8 14:42
一个中等城市同时在建二座长江大桥，在以前是不可思议的，芜湖赶上好的发展机遇了。

说的是啊，，芜湖遇上好时机希望能够把握住

zhjihua123 · 发表于 2016-2-17 12:09:50

以后去合肥、巢湖等北方城市，可以不经过主城区了，直接经过二桥，至少节约半个小时以上，而且二桥限速80，绝对比一桥开的爽。江南三山片区以后就靠二桥迅猛发展了。

江东青年 · 发表于 2016-2-17 12:14:07

凤凰山发表于 2016-2-5 11:46
缓解不了吧？二桥距离大桥好几十公里呢，三桥还差不多

泰山路大桥建成，合芜高速迁至后，芜湖长江大桥才能真正有效缓解

江东青年 · 发表于 2016-2-17 12:17:52

zhjihua123 发表于 2016-2-17 12:09
以后去合肥、巢湖等北方城市，可以不经过主城区了，直接经过二桥，至少节约半个小时以上，而且二桥限速80， ...

你把北边的泰山路长江大桥给忘了吧，二桥辐射江南这边的弋江、三山、繁昌、南陵，四桥辐射镜湖区、鸠江区，这两条均为高速公路

xtxc · 发表于 2016-2-17 13:54:10

本帖最后由 xtxc 于 2016-2-17 13:57 编辑

菠萝带你玩发表于 2016-2-9 08:41
说的是啊，，芜湖遇上好时机希望能够把握住

同意，挺激动人心的，芜湖目前规划共有四桥一隧，五个南北通道，这种发展力度还是挺大的，而且二桥，三桥及隧道几乎同时建设，这样的情况在全国也是令人惊叹的，尤其芜湖只是个三流城市。
这更加说明芜湖的地理位置是绝佳的，很多人说芜湖位置不好，只能说经济没有利用好地理位置的先天优势，导致了发展未跟上时代节奏。
不过，随着二三桥特别是隧道的建成，芜湖交通将大为改观，枢纽地位可能会呈现，芜湖整体经济形式也会大势而发。

yangguoguo · 发表于 2016-2-17 16:42:23

今年铜南宣高速通了无为去浙江上海方向的很多车就不愿走通江大道了，肯定会缓解一桥的压力

cogood · 发表于 2016-2-17 18:06:18

这桥真的很壮观噢。
修好之后对提升芜湖过江能力还是很有帮助的。

tdj520520t · 发表于 2016-2-18 00:00:01

似乎也是芜湖一桥搞起来后芜湖经济才超越安徽其他城市的

[中江新闻] 长江二桥南主塔顺利合龙