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楼主: anthonytsing

2016年1月29日-31日 郑州新闻资讯汇总

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发表于 2016-1-30 20:27:24 来自手机 | 显示全部楼层
龙湖片区是康桥的大本营啊,还开发多少个楼盘了?
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发表于 2016-1-30 21:06:19 | 显示全部楼层

中州大道与郑新路立交,连霍高速惠及收费站

昨日召开的郑州市城乡规划建设管理现场新闻通气会上传来好消息:



农业路高架南阳路以东段26日上午10点试通车;



中州大道与陇海路互通立交转体工程顺利完工;



京广快速路北延工程高架桥和地面道路有望春节前通车;



连霍高速惠济收费站改扩建工程春节前也有望建成通车,实现京广快速路与连霍高速惠济收费站互通;





中州大道与郑新快速通道立交工程桥面和地面道路已经具备通车条件
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发表于 2016-1-30 21:30:14 | 显示全部楼层

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发表于 2016-1-30 21:30:44 | 显示全部楼层

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发表于 2016-1-30 21:31:19 | 显示全部楼层

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发表于 2016-1-30 21:32:00 | 显示全部楼层

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发表于 2016-1-30 21:32:55 | 显示全部楼层

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发表于 2016-1-30 21:33:47 | 显示全部楼层

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发表于 2016-1-30 21:35:33 | 显示全部楼层

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发表于 2016-1-31 12:44:56 | 显示全部楼层

春节前郑机城铁可直达T1航站楼

  去年12月31日,郑机城铁开通运营,开通伊始,乘客到达T1航站楼只能先到T2,再乘坐摆渡车,到达T1航站楼,非常麻烦。昨日,在省政协十一届四次会议经济界别讨论会上,省政协委员、河南城际铁路有限公司总经理杨树新说,今年春节前,郑机城铁新郑机场站,将开通直达T1航站楼的出口。届时,将比现在节省20分钟左右时间。
  “目前,郑机城铁每天平均5000人左右,但是,未来,客流会持续上升。”杨树新告诉记者,由于T2航站楼的航班较少,而T1航站楼郑机城铁机场站的直达出口,还没有开通,由于工程还没完全竣工投运,影响一部分旅客换乘的便利性。
  目前,乘坐郑机城铁的旅客,在新郑机场站下车后,只能先到达T2航站楼,在T2航站楼处乘坐摆渡车,去往T1航站楼,这个中转换乘,需要半个小时左右。
  不过,他告诉记者,目前已经跟郑州机场、机场公安部门沟通好,抓紧施工,争取春节前打通新郑机场站到T1航站楼的1号出口的便捷通道,这个通道不到100米,出站只需几分钟的时间,便可达到T1航站楼,比目前节省20分钟左右。
  “由于90%以上的旅客,还是在T1航站楼乘坐航班,打通后,也会引来客流的陡增。”杨树新说。未来,随着T2航站楼航班的增加,郑机城铁的客流肯定会增加。在开通的三条城际铁路中,郑机的客流前景要远远好于郑开和郑焦两条线,杨树新表示。













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发表于 2016-1-31 13:15:48 | 显示全部楼层
原来是有的啊,我以为没有呢
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发表于 2016-1-31 14:36:43 | 显示全部楼层
最好还是地铁到机场最方便
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发表于 2016-1-31 20:56:32 | 显示全部楼层
争取春节前打通新郑机场站到T1航站楼的1号出口的便捷通道,这个通道不到100米,出站只需几分钟的时间,便可达到T1航站楼,比目前节省20分钟左右。

T1、T2、T3都有便捷通道,打通以后,几分钟就走过去了
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发表于 2016-1-31 20:58:01 | 显示全部楼层
不过,等到6月份,所有航空公司都转场T2,对于旅客,T1就基本上没有用了,据说T1以后全改成货运
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发表于 2016-1-31 22:19:04 | 显示全部楼层
中原之夜 发表于 2016-1-30 20:14
龙湖镇,孟庄镇等因地处西南绕城高速以南,无可选择的承接了批发,物流产业。所以龙湖镇发展相当快!有了这 ...

双湖大道和机场高速京港澳高速的互通立交和收费站就在孟庄镇区北边2公里处,这是个大大的利好,不过有个坏消息是,规划的四港联动大道货运线从北到南横贯孟庄镇区
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