人民路将迎来最后的大修 一年后美得不像话！

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人民路上的石子路也要拆掉重修？

雨过天晴

就继续折腾吧，一直是个大工地

nostal

瞎折腾。北京都没有人民路，苏州搞什么人民路。恢复卧龙街。

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好漂亮好漂亮好漂亮好漂亮好漂亮

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人民路整治 5路口禁左

工期自2月27日至12月30日，改造路段北起平门桥南至团结桥

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都市生活 发表于 2016-2-5 07:13

交叉口禁左方案示意图

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都市生活 发表于 2016-2-5 07:12

　人民路施工期间交通分流示意图

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　　人民路综合整治提升工程将从2月27日开始施工，至12月30日结束，改造路段北起平门桥南至团结桥，全长约5.8公里。市人民路综合整治指挥部办公室昨天举行新闻发布会，公布了施工期间的围挡、交通分流和交通管理、公交线路调整等方案。

　　1

　　如何进行施工围挡

　　将以竹辉路为界分为南北两段

　　这次人民路施工北起平门桥南至团结桥，将以竹辉路为界分为南北两段。
　　北段施工分为三个阶段：一期从2月27日至6月30日，工期约四个月，将按新建道路线围挡中央车行道、施工车行道及内侧分隔带，机动车由原公交专用道通行，保证双向两车道，非机动车道、人行道保持现状不变；
　　二期从7月1日至9月30日，工期约三个月，将围挡东侧公交专用道、非机动车道及人行道，由北向南交通维持一期不变，由南向北交通由中央车行道通行，保证一条5米机动车道及一条4至5米宽的非机动车和行人混行道；
　　三期从10月1日至12月30日，工期约三个月，将围挡西侧公交专用道、非机动车道及人行道，路段双向两条机动车道，东侧非机动车道、人行道恢复现状，西侧非机动车道和行人混行，宽4至5米。
　　南段施工分为两个阶段：一期从2月27日至8月31日，工期约六个月，将按新建道路线围挡中央车行道，机动车由围挡两侧通行，保证双向两车道，行人及非机动车由人行道通行；
　　二期从9月1日至12月30日，工期约四个月，将围挡两侧侧分带、非机动车道及人行道，中央车行道恢复通行，保证10米的双向两车道，两条非机动车和人行混行道各宽5米。

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　2

　　如何进行分流和交通管理

　　人民路沿线5个交叉口实施禁左

　　人民路施工期间主要通过东环路、广济路、桐泾路等平行道路进行交通分流，并利用苏站路、南环路提前将人民路过境交通引导至分流道路。交警部门将在关键交通节点设置分流指路标志及施工提醒标志，提醒车辆绕行。
　　在人民路施工期间为保证路段双向两车道、交叉口两进一出的通行条件，市交警支队将对人民路沿线5个交叉口采取禁左的管理措施。其中，西北街、因果巷、端文路交
　　叉口南北向禁止机动车左转；
　　十全街、竹辉路交叉口全方向
　　禁止机动车左转。
　　交警部门还将在道路全线增设6个监控点位、移位1个监控点位，共涉及7个交叉口。西北街路口现状监控将移位。平四路路口、因果巷路口、十全街路口、新市路路口、端文路路口、南环路路口，将各增加一个监控点位。

　　3

　　公交线路怎样调整

　　撤并3站点，临时撤出102路、602路

　　首先是公交站点的调整。结合道路路口条件，利用港湾式公交站台空间，经过比选拟将部分公交停靠站予以撤并，减少公交线路沿途停靠，提升道路通行能力。具体撤并站点为：平门、北寺塔2站撤并为1个停靠站；接驾桥西侧2站撤并为1个停靠站；三元坊、文化宫2站撤并为1个停靠站。撤并后的停靠站位置，将另行公布。
　　其次是公交停靠站设置。由于施工期间人民路路段为双向两车道，为减小路段公交停靠对社会车辆通行的影响，保证乘车人员的安全，人民路竹辉路以南段在原站位设置港湾式公交停靠站，竹辉路以北段选取路段人行道条件较好位置，让公交车驶入非机动车道进行路边停靠，原人行道作为人非混行通道，并在公交车停靠站处采用隔离桩设置乘车等候区，同时预留非机动车停车位，满足人民路沿线非机动车的停车需求。
　　第三，结合本次人民路施工，拟从人民路临时撤出2条线路，其中1条为人民路全线贯通的102路；另1条为602路，该线路从景德路左转至人民路，经人民路至平四路路段。临时撤出这2条线路，不仅可以缓解人民路平门桥至团结桥整线交通压力，而且减少景德路左转人民路的道路拥堵，提高人民路观前一带的道路通行能力。
　　市民对公共交通和工程施工有投诉与建议的，可拨打96122苏州公安交通管理热线、96196苏州交通服务热线、12345便民服务热线（24小时）、人民路整治办电话0512-68230659（工作时间）反映。

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　　在昨天的新闻发布会上，市人民路综合整治指挥部办公室、市交通运输局、市交警支队等部门有关负责人对一些热点问题，进行了解答。
　　问：人民路当前拥堵已较为严重，为何还要进行大规模的整治？
　　答：人民路的改造提升是打造城市中轴线的需要，是展示苏州历史与古城风貌、提升城市空间品质的需要，也是轨道交通站点建设的需要。
　　2012年，轨道交通4号线开始建设，4号线沿人民路由北向南通过，沿线设北寺塔、观前街、乐桥、十全街、竹辉路、南门路、团结桥7个站点。轨道施工结束后，本次整治工程除了对人民路全线进行道路恢复外，还将通过以下措施来完善整体交通：
　　1.科学调整沿线土地利用规划，合理设置地下停车规模并考虑在广场周边道路设置轨道交通与地面公交的换乘站点。
　　2.局部区段道路断面优化，沿线主要路口进行渠化拓宽，提升全线路段和路口的通行能力；优化“人非”设施布置，营造舒适慢行空间。
　　3.提高沿线交通可达性，优化全线交通组织，满足沿线到达交通、人行过街交通组织的需要。沿线交通设施与轨道交通协调，构建地面换乘体系，实现交通一体化换乘。
　　4.切实落实公交优先战略，打通北寺塔段公交专用道，对公交站台的设置进行优化。
　　所以，考虑到轨道交通4号线土建施工进入最后阶段，对人民路进行综合改造，实施本次人民路综合整治是非常必要和紧迫的，是解决原有问题，全面提升道路功能的契机。
　　问：为什么要调整公交，为什么选择撤出102路、602路，施工结束后是否恢复？
　　答：人民路道路较窄，车道较少，原先拥有公交专用道，施工期间专用道无法通行，公交车全部进入社会车道会对道路通行造成非常大的压力。
　　考虑到人民路道路交通压力，公交企业已于2012年轨交4号线人民路段施工期间，会同交警部门、轨道公司多次会商对接，调整公交69路、502路等14条线路，其中11条已调整出人民路。近期，按照2015年市区公交线路优化调整实施方案计划，由人民路优化调整出1条318路，缓解人民路南门泰华商城一带的交通压力。
　　结合本次人民路施工，拟从人民路再临时撤出102路和602路。两条线路所撤销路段均有多条线路可以换乘。
　　关于这两条线路是否恢复，因施工结束后轨交4号线也将开通，将配合轨交，结合古城保护，以线网规划为基础进行统筹优化。
　　问：人民路施工期间如何保障车辆和行人的安全，如何保障道路畅通？
　　答：人民路施工期间，市交警支队将会设置醒目的交通安全设施，例如：施工期间，在临时公交站台设置专门行人等候区，对人非共板的路段设置机非隔离护栏，在车道发生变化的路段提前设置警示标志等。
　　人民路施工期间，为保障道路畅通，市交警支队一是会倡导车辆进行交通分流，并在苏站路、南环路等道路的重要路口提前设置交通引导标志，将人民路过境交通引导至分流道路；二是人民路施工期间保证路口畅通，对沿线5个路口采取禁左的管理措施；三是将在人民路沿线安装7处高空监控，以保证能够实时监测到人民路沿线的交通状况，及时发现并疏导拥堵点；四是在人民路分南北两段分别安排了两辆清障车辆，便于及时拖移因事故或抛锚而无法移动的车辆。

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苏州市人民路综合整治提升工程

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