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[影像郑州] 一路向东——郑州西站体验之旅

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 楼主| 发表于 2016-1-15 19:23:06 | 显示全部楼层
郑州东站和郑州西站之间修有一条联络线。图片上方是通往郑州火车站的高铁线,下方是绕城高速。G2009不经过郑州火车站,而是经过联络线直接郑州东站,速度更快。

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 楼主| 发表于 2016-1-15 19:24:00 | 显示全部楼层
列车最高时速飚到211,但很快就降下来了,郑州西到郑州东仅40公里。

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 楼主| 发表于 2016-1-15 19:25:09 | 显示全部楼层
车窗外看到郑东新区的绿地双塔,天气不错。

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 楼主| 发表于 2016-1-15 19:25:46 | 显示全部楼层
提前6分钟到郑州东,耗时仅15分钟。郑州东站站台层,光线有点暗。

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 楼主| 发表于 2016-1-15 19:26:43 | 显示全部楼层
“亚洲东站”,就一个感觉——“大”。

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 楼主| 发表于 2016-1-15 19:27:36 | 显示全部楼层
霸气郑东,规模16台32线,仅次于西安北。随着郑州“米”字型高铁线建设,郑州仍然是中国最重要的高铁枢纽。

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 楼主| 发表于 2016-1-15 19:28:25 | 显示全部楼层
漂亮的高铁列车,近几年,中国高铁技术已经走在世界前列。

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 楼主| 发表于 2016-1-15 19:30:44 | 显示全部楼层
站场密密麻麻的铁路线,郑州依然是“中国铁路心脏”。



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 楼主| 发表于 2016-1-15 19:31:56 | 显示全部楼层
准备出站。

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 楼主| 发表于 2016-1-15 19:33:12 | 显示全部楼层
出站时看到巴奴的广告,巴奴火锅在郑州挺火的,已经开了十几家店。

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发表于 2016-1-15 19:33:15 | 显示全部楼层
什么年代了,还没装电梯!鼠目寸光!
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 楼主| 发表于 2016-1-15 19:34:38 | 显示全部楼层
出站口,多台自动检票机,想想上学时进火车站时的人工检票,现在真是方便多了。

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 楼主| 发表于 2016-1-15 19:40:14 | 显示全部楼层
一层是到达层,标识非常清楚。现在建的高铁站设计都是高进低出,三层候车,二层站台,一层到达,可以不出站在到达层实现地铁、公共汽车、出租车、私家车等多种交通零换乘,所以郑州火车站熙熙攘攘的景象在东站外基本上看不到。



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 楼主| 发表于 2016-1-15 19:40:53 | 显示全部楼层
东广场建设如火如荼。

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 楼主| 发表于 2016-1-15 19:41:42 | 显示全部楼层
出站到西广场,一张东站的全景,大气稳重。

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