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楼主: sangguo

[城建] 环湖大道 要修复线了

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发表于 2015-12-14 17:32:48 | 显示全部楼层
回复 7# 青弋江东岸


    当年滨湖还有这遭遇?这就是现在的北城啊,人人唾弃,买过的后悔,没买的看空
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发表于 2015-12-14 17:34:45 | 显示全部楼层
回复 3# GL1234


    我第一次去,惊呆了,以为我开错车道,后来看了谷歌地球确实两车道
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发表于 2015-12-14 17:37:12 | 显示全部楼层
貌似方兴大道后期东延也要拐个弯改道了吧 让开湿地公园和森林公园

不光环湖大道要加宽 东边路网也要完善 要不然以后几大场馆 芝泉湾和湿地公园搞起来 那边更堵
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发表于 2015-12-14 17:41:33 | 显示全部楼层
规划的很好,肯定要修两条,修一条还是堵的一比。就是应该修一条旅游线路,再修一条行车线路。
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发表于 2015-12-14 17:46:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 wandonglove 于 2015-12-14 17:52 编辑

回复 18# 丁高飞


    为什么要让开啊 北京的北五环不就是直接穿过奥林匹森林公园吗 不矛盾
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发表于 2015-12-14 18:33:26 | 显示全部楼层
看似是规划前瞻性不足,但真不能完全怪规划局,因为将来的事情没有人能预测清楚,就和房价一样,谁能拍胸脯说它到底是涨还是跌?如果这条当初修的很宽,结果没有什么车子,岂不是又有人骂政府是浪费纳税人的钱?
很多规划是否合理是需要时间来验证的,随着时间的验证,根据实际情况据实调整规划,以满足不同阶段需求,这本身也是正常规划程序和节奏,大家就不要埋怨了,
{:5_119:}
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发表于 2015-12-14 18:34:39 | 显示全部楼层
回复 12# 吴戴卫


    老合肥应该有很多都是不屑的
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发表于 2015-12-14 18:35:29 | 显示全部楼层
如果狭义点说,合肥年年有工程做,能带动很多产业和就业,这也是好事,多少人因此而忙碌着。什么都一次性做好,后期没有事可做了,那也是悲哀的事情,呵呵。
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发表于 2015-12-14 18:51:11 | 显示全部楼层
滨湖v587
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发表于 2015-12-14 20:23:53 | 显示全部楼层
回复  青弋江东岸


    当年滨湖还有这遭遇?这就是现在的北城啊,人人唾弃,买过的后悔,没买的看空
留暇k刻 发表于 2015-12-14 17:32



   北城的问题恐怕在于地域,长丰的地盘是个制约。
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发表于 2015-12-14 20:46:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 jiazi 于 2015-12-14 20:48 编辑
回复  丁高飞


    为什么要让开啊 北京的北五环不就是直接穿过奥林匹森林公园吗 不矛盾
wandonglove 发表于 2015-12-14 17:46


此公园非彼公园,此城市更非彼城市  
我不是说肥比帝都还高端,而是穿越湿地公园要做许多环评方面的设计,落实的话,钱呢?
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发表于 2015-12-14 21:53:13 | 显示全部楼层
有谁翻翻以前的帖子,我很久以前就说了修的太窄了。。。。
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发表于 2015-12-14 22:14:37 | 显示全部楼层
回复 26# jiazi


    不是那个意思。。。直接穿森林公园并在森林公园设一个快速路出入口有一个最大的好处就是 以后去森林公园就没必要从环湖大道饶了 多条路可以走
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发表于 2015-12-14 22:33:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 栢景湾野狼 于 2015-12-14 22:34 编辑
有谁翻翻以前的帖子,我很久以前就说了修的太窄了。。。。
xixi1031 发表于 2015-12-14 21:53


其实吧,那路正式开通后,只要周末跑过一趟的人,都会觉得太窄了。

不过我觉得与其修复线,不如规划另一条道路延伸过来,与环湖大道呈总体平行,比如说方兴大道,目前不是到上海路就结束了嘛,再往东延伸呗,除了一个水厂外,其他没什么阻隔。
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发表于 2015-12-14 22:38:07 | 显示全部楼层
回复 29# 栢景湾野狼


    说的非常对(复线可以修 ,但是方兴大道必须东延)
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