石家庄公交配车的发展（2007-2013年）【2013年新车总结】

jjmusicwin · 发表于 2011-7-17 10:45:48

看着庄里有着日新月异的大变化，心里面真感到高兴。现在更期待的是庄地铁开建。加油！

herb2011 · 发表于 2011-7-17 10:53:23

这些车排在一起很壮观啊.

mzq · 发表于 2011-7-17 11:41:18

支持庄里的公交。

1207 · 发表于 2011-7-17 13:10:38

其实更大批量的DD6129才是提高我市公交水平最大的力量

复兴门到建国门 · 发表于 2011-7-17 13:43:08

太棒了回去坐

庄户人家 · 发表于 2011-7-17 13:50:46

回复 19# 1207

是滴 6129S58是高档化的奠基石

1207 · 发表于 2011-7-17 19:17:48

回复 1207

是滴 6129S58是高档化的奠基石
庄户人家发表于 2011-7-17 13:50

庄里的DD6129系列车型不仅有S58，最早的有S21 CNG动力，S22 S24柴油动力，后来的才是S58 CNG动力

zxlems · 发表于 2011-7-17 21:39:12

12米公交是主力，14米公交是惊喜，18米公交是终极标的。

zxlems · 发表于 2011-7-17 21:39:31

12米公交是主力，14米公交是惊喜，18米公交是终极标的。

庄户人家 · 发表于 2011-7-17 21:58:03

回复 22# 1207

不过那些车配置还算不上高最多算是对于石家庄这个城市曾经滞后的配车档次的一个找补吧没有真空胎更没电显牌每当看见一环路上的那几部车都感觉他们真的有点老了。。。

7_7 · 发表于 2011-7-17 22:58:45

我感觉庄里的公交有点泛滥了，到处都是公交车，经常做的10路和7路，一般都没什么人，感觉挺浪费的，还有北国那路口，每次都是大公共把路口堵死。

shuangyu · 发表于 2011-7-17 23:40:19

我感觉庄里的公交有点泛滥了，到处都是公交车，经常做的10路和7路，一般都没什么人，感觉挺浪费的，还有北国 ...
7_7 发表于 2011-7-17 22:58

估计你总是在客流最小的时候坐公交车，石家庄的公交车还需要大量增加。另外，路口堵车更不是公交造成的，是因为限制公交造成的。

zxlems · 发表于 2011-7-18 17:13:44

大路口的公交站台应该是双排的。减少进不了站的情况。

庄户人家 · 发表于 2011-7-18 19:44:20

回复 28# zxlems

大路口公交站台一定设计在后转汇入的车道处如果再双排的话会引起更大规模的车流交汇高峰时刻有可能更堵

真定府 · 发表于 2011-7-18 21:24:43

公交不会嫌多
静候新开线路新延线路

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