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楼主: anson908

[经济论道] 2024年武汉产业经济城建新闻综合贴

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发表于 2024-2-20 18:49:31 | 显示全部楼层
人员、物资、专用车辆、推迟中小学幼儿园开学、停开部分高铁......有应急预案肯定没错。
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发表于 2024-2-20 19:15:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 你的头发好长 于 2024-2-20 19:20 编辑
Harim 发表于 2024-2-20 17:39
没买几百台铲雪车你虚空打什么靶?感情不是按照你的意愿来就是非科学防范?


是不是虚空,到时再看!只能说防喷的意义远大于防雪本身,那种拿着个锅铲去铲雪,然后摆拍,领补助的才是更应该被喷的。
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发表于 2024-2-20 19:36:50 来自手机 | 显示全部楼层
我查了的南京天气和武汉一摸一样,上网感觉只有武汉要下雪,南京好像晴空万里一样,给人就是这种感觉!南京冬天应该是比武汉更冷的,实际也确实更冷,但没有人谈论,这就是资本的力量,人家是经济强省,拥有足够话语权!当然湖北人特喜欢聊这个,感觉自己天生不如别人,同样的地方,人家江苏充满自豪,咱们天天自黑!
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发表于 2024-2-20 19:38:19 来自手机 | 显示全部楼层
你的头发好长 发表于 2024-2-20 19:15
是不是虚空,到时再看!只能说防喷的意义远大于防雪本身,那种拿着个锅铲去铲雪,然后摆拍,领补助的才 ...

“这次要是下得来冻雨,我吃了他。”你真是挺搞笑的,一会儿说根本没冻雨,怎么?现在又换了一种说法?现在又变成了武汉的防范只是做样子???你还谈什么“防喷”啊,你不是已经喷上了吗?
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发表于 2024-2-20 20:13:14 | 显示全部楼层
被喷得多少有点反应过度。该干嘛干嘛,管别人怎么说,春节前被喷主要是带节奏针对高速,倒没有说市内城市道路,市内道路本身就清理的还挺及时,我在汉阳这边观感是这样的。做的不够好的地方无非就是低估了冻雨带来的树枝承压,这次提前处理一下挺好
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 楼主| 发表于 2024-2-20 20:39:01 | 显示全部楼层
bestkaka 发表于 2024-2-20 14:19
听到一个消息,这次专门准备了一大波铲雪的"志愿者",200一天补贴...

上次就有,下午2点到5点,给300元,就在三环边。
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发表于 2024-2-20 21:48:13 | 显示全部楼层
anson908 发表于 2024-2-20 20:39
上次就有,下午2点到5点,给300元,就在三环边。

哪里,我去,我上一休二
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发表于 2024-2-20 22:37:32 | 显示全部楼层
【湖北省长王忠林:大力发展人工智能新业态新模式新产业 支持行业头部企业做强做优】

财联社2月20日电,湖北省委副书记、省长王忠林20日出席全省人工智能产业高质量发展推进会强调,要在核心技术攻坚上狠下功夫,着力建强用好高能级科创平台,引进培养高水平创新人才,研发高性能智能模型,产出更多高质量创新成果,抢占人工智能科技制高点。要在产业培育集聚上狠下功夫,加快传统产业智能化升级,大力发展人工智能新业态新模式新产业,支持行业头部企业做强做优。要在基础设施提质上狠下功夫,持续加强芯片、数据、网络、算力基础设施建设,夯实人工智能经济硬底座。要在示范应用赋能上狠下功夫,聚焦智慧交通、医疗、教育、公共服务等重点领域,拓展人工智能服务新场景,助推经济社会高质量发展
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发表于 2024-2-20 23:48:46 | 显示全部楼层
acug601603 发表于 2024-2-20 10:06
由于债务指标过高哈尔滨地铁二期规划被退回,不知道WH的这个指标如何?

哈市属于12个债务省份暂停基建范围城市,限制基建包括轨道交通。湖北、武汉不在范围。
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发表于 2024-2-20 23:53:12 | 显示全部楼层

截至目前,全国前50强城市名单:









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发表于 2024-2-20 23:58:12 | 显示全部楼层
武汉提速建设具有全国影响力的科技创新中心

发布时间:2024年02月20日21:18 来源: 湖北日报



湖北日报讯(记者谢慧敏)建设具有全国影响力的科技创新中心,武汉再吹“冲锋号”。2月20日,武汉召开新春第一会,发布《2024年武汉具有全国影响力的科技创新中心建设重点工作安排》,列出7个方面、26项重点建设任务,力推创新策源功能持续提升、产业创新能力显著增强、科技创新成果加速转化、科技创新生态不断优化。

《安排》提出,2024年是武汉科创中心建设的关键一年,要坚持把创新驱动作为城市发展主导战略,把科技自立自强作为硬核支撑,以“用”为导向,以平台和企业为抓手,以政策和体制为保障,整合创新资源、组织创新活动、赋能创新产业,加快把武汉科教人才优势转化为创新发展优势。

根据《安排》,今年武汉将加快建设东湖科学城、加快形成创新型产业集群、加快转化科技成果、加快创建高水平吸引和集聚人才平台、加快推动开放融合创新、加快推进科技赋能绿色发展、加快构建一流创新创业生态。

其中,围绕加快建设东湖科学城,武汉提出,构建高水平重大科技基础设施集群,打造高能级科技创新平台,建设高质量新型研发机构,全力推动东湖科学城建设提质提效,汉江实验室及8个重大科技基础设施建设和预研预制加快推进,应用基础研究和关键核心技术攻关取得重大突破。

围绕加快形成创新型产业集群,《安排》明确,以颠覆性技术和前沿技术催生新产业、新模式、新动能,力争高新技术企业突破15500家,新增专精特新企业500家,新增境内外科技上市公司10家,高新技术产业增加值增速达到8%以上、数字经济增加值占地区生产总值比重提升到50%。

同时,以产业化应用为导向,推动科技创新成果加速转化。建成投用“武创通”科创服务平台,每万人口高价值发明专利拥有量达到37件,技术合同成交额突破2400亿元。

此外,武汉还将新建创新街区(园区、楼宇)110万平方米以上,认定支持战略科技人才、产业领军人才、优秀青年人才等1000人以上,培育高技能人才8000人以上,全市科技型企业贷款余额突破5000亿元,力争成为全球创新网络重要节点城市。

当天,上海技术交易所中部服务中心在汉揭牌,将引入上海技术交易所技术确权确价体系,降低科技成果转化和技术交易的制度性成本,提升技术交易效率,促进职务科技成果的转移转化,加快推进武汉具有全国影响力的科技创新中心建设。
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发表于 2024-2-21 00:04:03 | 显示全部楼层
一个雨雪天气又要讨论几天,还是关注一些经济及产业新闻资讯吧——

王忠林出席全省人工智能产业高质量发展推进会

发布时间:2024年02月20日21:30 来源: 湖北省人民政*府网


王忠林出席全省人工智能产业高质量发展推进会

树立“规模倍增创新突破龙头引领”目标

强化技术创新应用示范产业集聚

奋力打造全国人工智能产业发展高地



2月20日,省*委副书*记、省*长王忠林出席全省人工智能产业高质量发展推进会强调,要深入学习贯彻习*近*平*总*书*记关于发展新一代人工智能的重要论述,顺应创新大势,抢占变革机遇,奋力打造全国人工智能产业发展高地,加快培育新质生产力,为推进中国式现代化湖北实践提供坚实支撑。



近年来,我省大力发展人工智能产业,形成了涵盖上游基础层、中游技术层、下游应用层的全产业链条,全省人工智能企业达到680家以上,2023年核心产业规模超过700亿元,同比增长30%以上,呈现加速发展势头。

听取省有关单位、武汉市政府以及相关企业、科研机构、专家代表发言后,王忠林指出当前人工智能技术和产业发展分新秒异,是国家重点布局的战略领域,也是各地争相抢占的新赛道。未来已来、时不我待,要切实增强责任感使命感紧迫感,以超常规举措加快人工智能产业发展。

王忠林强调湖北创新实力强劲、产业基础坚实、底座支撑有力、应用场景丰富,加快发展人工智能大有可为也应当大有作为。要聚力突破、勇争一流,按照“芯片引领、模型驱动、场景示范、企业强基、基金浇灌”的发展思路,加快实现“规模倍增、创新突破、龙头引领”目标,建设全国人工智能创新核心区、应用先导区、产业集聚区和技术创新高地、应用示范高地、产业发展高地。

王忠林强调要在核心技术攻坚上狠下功夫,着力建强用好高能级科创平台,引进培养高水平创新人才,研发高性能智能模型,产出更多高质量创新成果,抢占人工智能科技制高点。要在产业培育集聚上狠下功夫,加快传统产业智能化升级,大力发展人工智能新业态新模式新产业,支持行业头部企业做强做优。要在基础设施提质上狠下功夫,持续加强芯片、数据、网络、算力基础设施建设,夯实人工智能经济硬底座。要在示范应用赋能上狠下功夫,聚焦智慧交通、医疗、教育、公共服务等重点领域,拓展人工智能服务新场景,助推经济社会高质量发展。

王忠林要求各级各部门要齐抓共管、协同发力,用好“链长+链主+链创”机制,思想上真重视,支持上真用力,监管上真包容,服务上真精心,全力构建良好生态,推动我省人工智能产业更好更快发展。

省*委常*委、常*务副省*长邵新宇主持会议,副省*长盛阅春,副省*长、省政*府秘书长蔚盛斌,华中科技大学党*委书*记张广军院士,武汉大学校长张平文院士参加会议。

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发表于 2024-2-21 00:19:28 | 显示全部楼层
长江新区重点项目,有新进展】节后上班,长江新区重点项目麓洲国际项目、项家汊湖西片“一主三次”项目等正火热建设中。麓洲国际项目是长江新区在建投资额最大的项目之一,将打造长江新区谌家矶门户公园、滨水生态园林及水上公园、商业、小学、配套住宅。项家汊湖西片“一主三次”项目是长江新区建设的重点项目,包括“一主”即胜海大道(江湾北路—白水湖街)工程,“三次”即公度路(胜海大道—江湾北路)工程、星旗路(公度路—项家渠路)工程、兆龙路(胜海东路—凤集路)工程。在公度路附近,武汉长江新区外国语学校(暂用名)建设项目也在抓紧组织实施。在倒水河左侧,湖北大学产教融合中心(暂用名)项目的施工如火如荼。
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发表于 2024-2-21 09:16:37 | 显示全部楼层
武汉机场楚天情微博数据

2024年2月21日


计划进港架次       198


计划出港架次       195


合计:                 393

————————————————————————

2月20日(周二),武汉城市轨道交通线网客运量(含换乘)为343.11万乘次,其中客流前五名依次为:2号线汉口火车站、4号线武汉火车站、2号线中山公园站、2号线江汉路站、2号线中南路站



机场计划航班比昨日减少300架次,执行航班搞不好又要减少。
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发表于 2024-2-21 09:40:25 | 显示全部楼层
2023年武汉经开区规上工业总产值位居全市第一


从空中俯瞰,在建工业项目棋布全区,安全网的绿色“面纱”中初展工厂新貌,一栋栋“产业楼”“工业楼”正在拔地而起;到生产一线,订单满满带动一条条产线“马力全开”,新汽车、新配件正在分秒下线……近日,长江日报记者走进武汉经济技术开发区(以下简称武汉经开区),在建设与生产的场景间“切换”视线,探访武汉经开区一季度工业经济今年的新开局。


2023年,武汉经开区规上工业总产值突破3600亿元,占全市比重近四分之一,总量继续稳居全市第一。

规上工业增加值增长6%以上,建设千亿新型工业化园区,加速构建汽车产业新生态——聚焦2024年目标,武汉经开区工业经济起跑即冲刺,1个多月间新项目、新增长、新成果的捷报频传,生产一线正奋战出“开门红”。



开工项目拉满“进度条”

从建设启动到封顶只用130天


记者来到武汉经开区南太子湖畔,只见东软集团武汉科技产业园区暨南方研发基地现场,外架拆除施工全面完成,一栋栋造型圆润、“U”形结构的现代化大楼“惊艳亮相”。

当天早上6时许,天还未全亮,短暂的晨会结束后,数百名建设者散向各自岗位。东软集团南方研发基地项目经理张博介绍,目前施工处于后期阶段,但项目团队一刻不停歇,正在进行外线、强电及内装饰施工,计划4月完成竣工备案并进驻办公。“为全力冲刺项目早开工早投产,高峰时期现场1300余名建设者同步施工。”

打造“软实力”,东软集团南方研发基地是武汉智能汽车软件园的重要组成部分,总投资30亿元,将面向汽车电子、医疗健康、智慧城市等领域,加强大数据、人工智能、区块链等核心技术研发,建成后将成为武汉经开区“加码”软件核心竞争力的重要承载地。

“打卡”武汉经开区工业项目的建设现场,今年第一个月里,工程“进度条”持续刷新。

1个多月前,随着最后一方混凝土浇筑完成,中国电子云研发基地一期主体结构顺利封顶。该基地总投资50亿元,项目一期将打造最前沿的云数和人工智能集团总部、研发中心。桑达股份中电(武汉)数字经济技术有限公司总经理田翔介绍:“从启动建设到封顶,只用了130天,比预期提前了两周。”

相距不到2公里,东风本田全球首个纯电智能工厂的厂区建设也已进入收尾阶段,建成后将生产本田全新的e:N系列电动化车型。车间里,点焊机器人、弧焊机器人、抓取机器人等已经到位,工作人员说:“根据生产试制需求,这些机器人正进行联调联试,仅需90秒就能将一个完整的车身组装完成。”

在智能网联和电动汽车产业园,相关负责人介绍,园区在建的20个项目中,中创新航武汉项目三期、国际智能汽车零部件智造基地、武汉爱机新能源汽车零部件等10个重点产业项目建设进入尾声,今年一季度将陆续投产。

“进度条”拉满,在一季度,武汉经开区的多个工业项目建设不停,将迸发出区域发展的新质生产力。1月25日,武汉经开区22个重大项目集中开工,总投资219.7亿元,开工项目数量全市第三,总投资全市第二。



车谷企业释放“增长力”

岚图1月新车交付量同比增长超三倍

2月1日,岚图汽车公布今年1月交付数据:交付新车7041辆,同比增长355%。在被称为“中国车谷”的武汉经开区,车企的“增长力”由此可见一斑。

“开门红”的不只有岚图,今年1月,东风乘用车销量22777辆,同比增长117%,三大品牌销量跑出新纪录:东风风神销量同比增长129%,东风奕派订单首日破万,东风纳米销售超5000辆。

新年前后,猛士科技也斩获2亿元国内生产订单。车间里,一片热火朝天,数条流水线有序运转,一辆辆崭新的越野车正在被组装。

销量翻倍,车企们也在加速出海,开拓新的市场。1月,中国东风汽车工业进出口有限公司与葡萄牙最大的汽车经销集团Caetano在武汉举行经销商签约仪式,标志着东风、岚图、猛士品牌汽车“组团”,正式“驶入”西班牙、葡萄牙市场。

支撑起车企市场新纪录的,是武汉经开区汽车产业生产的“加速度”。

“今年开年,工厂便持续保持高产状态,生产线24小时轮班生产。”东风延锋汽车座椅有限公司工程部主管刘玉龙介绍,平均每1分钟,就有一套座椅在工厂下线,今年开年工厂便达到了4.2万套的产量,远高于去年平均月产量。

“订单已经排到了今年年中,工厂55条生产线‘马力全开’,满负荷运行。”威斯卡特武汉工厂总经理助理陈迪立说,为保障生产,公司今年计划新增生产线20条。这座工厂里生产的耐热钢涡轮增压器壳体、连体排气歧管、排气管等产品,主要应用于宝马、奥迪、福特等中高端车型。

“今年一季度,冲刺销量破15万台、产值过13亿元。”在智新科技股份有限公司相关负责人的介绍中,这家为国内30余家新能源汽车厂商配套新能源核心总成的企业,正一边忙生产一边扩产能——高度自动化的生产线上正源源不断下线产品,总投资约7.2亿元的新能源汽车动力总成产能提升和智慧新工厂项目正如火如荼地建设。

作为我国汽车产业集聚度最高区域之一,车谷里的车企正在拔节生长,形成央企与民企、自主与合资、新势力与新实力齐头并进、竞相发展的格局。

去年,加速新能源汽车转型升级的武汉经开区,新增20万辆新能源汽车产能,新能源汽车产量增长30%、占比增至21%。今年,车谷已经定下了新目标:以汽车产业转型升级推进新型工业化进程,加快形成新质生产力,力争全年整车产量突破120万辆,新能源汽车产量突破40万辆。

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