太原武宿机场吞吐量更新

附近的人001 · 发表于 2019-12-27 10:57:48

要想富，先修路。

猪头巷爱情01 · 发表于 2019-12-27 11:24:41

有名前辈发表于 2019-12-27 09:28
扩建就意味着可以申请国家建设资金，同时会有大量的招投标活动，这意味着啥不用我多说了吧

扩建完成后呢？

附近的人001 · 发表于 2019-12-27 11:50:57

完成后提高正点率，提高了正点率后多申请航线。

附近的人001 · 发表于 2019-12-27 11:59:32

不能说现开的已有的公交车每趟都坐不满，甚至减趟，那么就新路也不用修了，新的公交线路也不用开了。

猪头巷爱情01 · 发表于 2019-12-27 13:39:05

附近的人001 发表于 2019-12-27 11:59
不能说现开的已有的公交车每趟都坐不满，甚至减趟，那么就新路也不用修了，新的公交线路也不用开了。

公交车属于公益性质，本质上是**买单，税收取之于民用之于民；航空呢？无利谁愿意起早？

附近的人001 · 发表于 2019-12-27 15:21:56

很多航线，地方政*府是有补贴的。

猪头巷爱情01 · 发表于 2019-12-27 17:09:06

附近的人001 发表于 2019-12-27 15:21
很多航线，地方政*府是有补贴的。

有限的几条吧，也要看经济预期。毫无效益的航线补贴也没用。

有名前辈 · 发表于 2019-12-28 10:25:34

猪头巷爱情01 发表于 2019-12-27 11:24
扩建完成后呢？

那谁管你，顶多就是一个航空业务量预测失误，参见珠海机场，业主方想让机场规模变大，因为**资金会更多，规划设计单位同样也需要机场规模更大，这样算出来的规划设计费会更高，一环套一环

kkksbgg · 发表于 2019-12-28 10:44:58

看看太原机场候机楼都烂成啥了，可能也就比拉萨西宁的好一点，居然还有人想着不扩建？？？

猪头巷爱情01 · 发表于 2019-12-28 14:11:14

有名前辈发表于 2019-12-28 10:25
那谁管你，顶多就是一个航空业务量预测失误，参见珠海机场，业主方想让机场规模变大，因为**资金会更多， ...

权力的任性使然，决策根本不讲科学

猪头巷爱情01 · 发表于 2019-12-28 14:12:00

本帖最后由猪头巷爱情01 于 2019-12-28 14:13 编辑

kkksbgg 发表于 2019-12-28 10:44
看看太原机场候机楼都烂成啥了，可能也就比拉萨西宁的好一点，居然还有人想着不扩建？？？

烂是因为当年的鼠目寸光

kkksbgg · 发表于 2019-12-28 14:27:26

猪头巷爱情01 发表于 2019-12-28 14:12
烂是因为当年的鼠目寸光

所以现在就应当用扩建来弥补当年的过错

猪头巷爱情01 · 发表于 2019-12-29 14:26:42

每次去都感觉到机场冷冷清清的。今年应该是山西民航失落的一年。

猪头巷爱情01 · 发表于 2019-12-30 12:21:19

HU7537每次都被取消。什么原因？

xtxkzhang · 发表于 2019-12-30 22:44:25

kkksbgg 发表于 2019-12-28 10:44
看看太原机场候机楼都烂成啥了，可能也就比拉萨西宁的好一点，居然还有人想着不扩建？？？

要不太原也修个大兴机场那样的

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