【每日更新】合肥地铁客流量汇总表（更新至1.6日）

小猪奴奴 · 发表于 2018-7-16 12:30:41

一：复兴老城商业，二：地铁线形成网络，三：滨湖的写字楼都正确使用……等等，客流就上来了

小青牛 · 发表于 2018-7-16 12:43:24

diaoburui 发表于 2018-7-16 10:53
昨天各大城市都在降，南宁还在涨，都超过长沙了，已经是合肥的1.7倍了，真是服了。

准确来说应该不算南宁在涨，更多是周六南宁受下午开始的暴雨影响，没走出正常的量……周六如果没受下雨影响应该也能上70万的……

diaoburui · 发表于 2018-7-16 15:36:31

小青牛发表于 2018-7-16 12:43
准确来说应该不算南宁在涨，更多是周六南宁受下午开始的暴雨影响，没走出正常的量……周六如果没受下雨影 ...

关键是前一阵子南宁上60万，合肥就能接近45万，南宁上70万，合肥能上50万，现在差距拉大了。

diaoburui · 发表于 2018-7-16 15:38:57

记得元旦时候合肥最高57万，南宁最高77万，最高纪录两者只差20万。现在动不动正常工作日就甩合肥20+，周末甩合肥25+
怕是到明年元旦南宁破90万纪录的时候，合肥才能破60万。

东岸村庄 · 发表于 2018-7-16 20:52:41

别跟他们一般计较，正常

bssj520 · 发表于 2018-7-16 21:18:27

楼主辛苦了！

quanzc · 发表于 2018-7-16 21:19:09

不必生气以前还有那种爱好者群，里面合肥轨道从外市挖来的人员趾高气昂，后来很多爱好者退群了。最甚的一个在深圳地铁呆过，天天bb有的没的

hfboy72 · 发表于 2018-7-16 21:19:38

南宁三号线通后还能保持客流强度增长？

rickydun · 发表于 2018-7-16 21:22:52

本帖最后由 rickydun 于 2018-7-16 21:24 编辑

别生气，不值得，是他们意识落后。城市的竞争现在越来越激烈，合肥的发展离不开像你这样热心市民的监督。

光兴 · 发表于 2018-7-16 21:29:23

坚决支持楼主！！

ahdflt · 发表于 2018-7-16 21:46:10

强烈支持楼主，楼主辛苦了！

yishiliu · 发表于 2018-7-16 21:48:59

hfboy72 发表于 2018-7-16 21:19
南宁三号线通后还能保持客流强度增长？

记得看过合肥轨道交通规划客流强度分析，合肥地铁成网后客流强度最高的是1号线（可能你们想不到

），具体数值我给忘了，后面每条线的客流强度是依次下降的。
没有仔细研究过南宁地铁三号线的客流，只知道他们一号线已经选择了一条“黄金”线路，只想说两条地铁客流量的规律：
1.成网地铁客流量是由城区常住人口规模决定的；
2.一般成网地铁客流强度是由地铁分布区域人口密度所决定的

最后再讲个题外话，这次应对地铁新规（52号文），南宁的反应是及时的，对策也挺好（虽然不知道国家发改委是不是能批）。在新规讨论稿阶段，南宁就知道自己第三轮规划近期不可能上报获批了，马上启动了第二轮规划的修编，将机场线、武鸣线（均为轻轨）加入第二轮规划中。这点值得我们合肥学习，虽然我们第三轮规划批复在即，但也因为自己不够努力多耽搁了一年，还被迫砍了2条线。真心希望后续线路能抓紧实施，不要再拖了，不是每次都能像这次一样走运，可以卡在点上的，政策随时会变，且行且珍惜！

hfyangming · 发表于 2018-7-16 21:51:43

强烈支持楼主，地铁公司这帮人如果这种工作态度，估计也干不长久。

ahdflt · 发表于 2018-7-16 21:57:08

diaoburui 发表于 2018-7-14 21:42
是关门后的启动时间，好多大城市，客流那么大，都能保证关门后10秒内启动，就是因为优化了流程，因为他 ...

关于关门时间长，我早就发过帖子，可不知谁竟然将帖子删除了！

hfboy72 · 发表于 2018-7-16 22:12:10

楼主对合肥轨道交通痴心一片，值得点赞!