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发表于 2020-7-3 14:11:10
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本帖最后由 山中晚风 于 2020-7-3 14:14 编辑
王同军调研检查安九高铁建设情况
7月2日,中国国家铁路集团有限公司副总经理、党组成员王同军等一行赴铁五院负责勘察设计的安庆至九江高速铁路现场进行调研检查。国铁集团工管中心主任汤晓光,中国铁路上海局副总经理杨建中,中国铁路南昌局****、董事长王培,武九湖北公司****、总经理王志坚,昌九城际铁路公司****、总经理徐利锋,国铁集团发改部、运输部、建设部、鉴定中心领导参加调研检查。
铁五院副院长姚汉文陪同调研。调研检查中,王同军一行先后查看了安庆至九江高速铁路沿线建设情况,并实地查看了潜山南站站场工程、庐山站站房等重点工程,认真听取了项目推进情况汇报,并针对积极推进项目建设,进一步深化、细化研究庐山站过渡方案等工作提出了要求。王同军强调,安九高铁目前整体建设进展顺利,各参建单位要在保证安全质量的前提下再接再厉,抓好后续工程建设。
庐山站是安九高铁全线最大的高铁站房,站房建筑面积59481平方米,站台规模为8台25线;该站通过安九高铁辐射江西,连通武汉都市圈、鄱阳湖生态经济区、皖江经济带,是长三角综合交通网上的重要节点及综合性交通枢纽。铁五院站房设计团队以“山影水语、融汇九川”为设计理念,将山之形水之韵抽象为简洁明快的建筑语言,演绎出山水之美。其中,东西站房以庐山为原型勾勒出“横看成岭侧成峰”,东西雨棚从庐山瀑布中提炼,体现“众水汇聚”的壮美与气势。站房整体形态融山纳水,浑然一体,既赋予庐山站向阳腾飞的美好寓意,又满足旅客方便快捷的使用需求。
大家注意看进门那个像瀑布的雨棚不是玻璃的,把候车站的采光和向外看的视觉堵得严严实实,这样NC的设计。 |
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