石家庄机场T2航站楼进度贴【更新至2012.5.14】

badisnake

今天你又自费跑去机场发烧啦，哈哈！
看了你的照片和卫星图上的标记，好感动，也好激动。
你是好样的 ...
zxlems 发表于 2011-5-15 22:02

嘿嘿，自费是没办法，我也不是公务员，没人给我报销，哈哈。
我拍照的时候也很激动，虽然手机的小镜头没办法表现震撼的场景，但也可以窥见壮观场景的一斑。心里想着这里以后会是忙碌的停机坪，心中不免为家乡机场这几年的成就而骄傲。

badisnake

石家庄机场这次扩建，好强大呀！！！
zxlems 发表于 2011-5-15 22:05

    硬件有了，剩下的就要苦练内功了。对于一个交通运输的窗口单位，服务得是否到位是关乎机场兴衰存亡的关键问题，其重要程度甚至超越了硬件设施是否完善。我们与全国一流机场，与世界一流机场的差距还很大，要走的路还很长，在这条路上不仅要有民航人的努力，也要有我们作为交通参与者的普通市民用我们文明的行为来支持。

ALILANG

顶楼主，太心细了！！！

victor_bsirq

图文并茂，做的很好！辛苦辛苦！

yhs511

照片太给力了，只是我觉得机场是不是应该再建一条跑到啊，似乎SJW机场的跑到只有一条啊

zxlems

照片太给力了，只是我觉得机场是不是应该再建一条跑到啊，似乎SJW机场的跑到只有一条啊
yhs511 发表于 2011-5-16 07:16

目前，一条跑道还够用，第二跑道会在现有T1航站楼的对面建设，形成两边是跑道，中间是航站楼的格局。

zxlems

发一张图，与楼主的预测图对比一下。

badisnake

顶楼主，太心细了！！！
ALILANG 发表于 2011-5-15 22:57

    过誉了，呵呵，我是怕拍的太乱，大家不知道我想展示的是什么东西。

badisnake

图文并茂，做的很好！辛苦辛苦！
victor_bsirq 发表于 2011-5-15 23:33

多谢支持，请持续关注。

badisnake

照片太给力了，只是我觉得机场是不是应该再建一条跑到啊，似乎SJW机场的跑到只有一条啊
yhs511 发表于 2011-5-16 07:16

目前跑道不是SJW发展的瓶颈，远期是有跑道规划的，但现在还没有迫切的建设的要求

badisnake

目前，一条跑道还够用，第二跑道会在现有T1航站楼的对面建设，形成两边是跑道，中间是航站楼的格局。
zxlems 发表于 2011-5-16 09:19

    我们的规划是需要建设远距跑道，可以独立起降的，互不干扰的，以免重蹈SHA，CTU的覆辙。所以现在规划的图片也仅仅是规划，建设之前还需要仔细论证。T1对面建设2跑的方案还是可行的，但3跑和4跑的规划就不太靠谱了。

badisnake

发一张图，与楼主的预测图对比一下。
zxlems 发表于 2011-5-16 10:15

    还是以施工图为准，我那个预测图是按照我从现场看到的施工情况推测的，可能不够准确。而且，受到观察角度的限制，有的地方偏差会比较大，尤其是T2的大小和位置，我只是用地形学中的后方交会法初步定位，概略画了一下。不过新围界的范围应该是准确的。

sjz三年大变样

必须顶上，看着图片带着解说再加上卫星图片的更详细介绍。看到现在的超大停机坪我真的不时有点激动。在我心里就是石家庄最棒，石家庄机场最棒！

zxlems

还是以施工图为准，我那个预测图是按照我从现场看到的施工情况推测的，可能不够准确。而且，受到 ...
badisnake 发表于 2011-5-16 10:22

我对比了一下你画的预测图，还是非常准确的，T2的指廊方向、位置、大小都挺准的。

zxlems

我们的规划是需要建设远距跑道，可以独立起降的，互不干扰的，以免重蹈SHA，CTU的覆辙。所以现在 ...
badisnake 发表于 2011-5-16 10:20

第三、第四跑道，是应该再远一些，第二跑道也应离航站楼远一些，能放下上、下行两条快速滑行道最好了。