苏州南站上线了！

insospeed

建康 发表于 2025-1-5 12:34
特殊思想要不得，如果湖东要特殊那苏州其他地方也会一起要求。现在停靠地铁换乘站的方式最折中。

还是尽快要推出14.9元那种直达班车，且不能绕路，最好园区湖西、湖东、汽车南站、高新区、苏州站北广场汽车客运站都要设置班车，不然的话，苏州南站短时间内就跟个飞地一样

建康

insospeed 发表于 2025-1-5 12:36
还是尽快要推出14.9元那种直达班车，且不能绕路，最好园区湖西、湖东、汽车南站、高新区、苏州站北广场汽 ...

以公交公司的水平他们只想赚钱

sd13

园区过去的快巴我估计要等苏同黎开通

paul1018

整个苏州的公交现在什么情况大家又不是不知道…就差说自己已经摆烂了

SX955330

往好的方向想，这是逼着老百姓坐地铁增加客流。。。

为rmb服务

建康 发表于 2025-1-5 12:35
说明按他们的预测没有那么大需求，要是有那么大需求，他们早就开设多条班线了。

他们开的这个30块钱的线路，搜了搜，基本上卖不出两张票。
老百姓需要的是公交，或者价格合理的便捷巴士。
而不是即绕路花时间又多花钱的玩意。

为rmb服务

insospeed 发表于 2025-1-5 12:36
还是尽快要推出14.9元那种直达班车，且不能绕路，最好园区湖西、湖东、汽车南站、高新区、苏州站北广场汽 ...

现在看他们就没打算让你们方便……

Mihimaru

为rmb服务 发表于 2025-1-5 13:01
他们开的这个30块钱的线路，搜了搜，基本上卖不出两张票。
老百姓需要的是公交，或者价格合理的便捷巴士 ...

凯旋广场15块钱好多人都嫌贵，估计索性价格翻倍，迎接今年想要的通胀

eyz1996

讲难听点，不会有苏州市区的正常人去南站坐高铁的，这预留的时间如果坐公共交通甚至比去虹桥机场坐飞机还要长，现在机场联络线开通了如果是东部地区的甚至可以比肩去浦东机场了

vilala1

东方之门到同里要一个小时，再转797，要预留2小时，还是老老实实等苏嘉甬吧

vilala1

说到方便，当初想看宣纸，脑一热直接大巴到宣城，然后才发现宣纸博物馆到宣城还要60公里

为rmb服务

Mihimaru 发表于 2025-1-5 13:20
凯旋广场15块钱好多人都嫌贵，估计索性价格翻倍，迎接今年想要的通胀

哪个城市的火车站，都是地铁公交人最多，毕竟老百姓的钱不是大风刮来的，为什么地铁火车站客流量那么大，还有为什么国家提出避免造那种远离市中心的站，已经说明了问题。

Mozil10

eyz1996 发表于 2025-1-5 13:21
讲难听点，不会有苏州市区的正常人去南站坐高铁的，这预留的时间如果坐公共交通甚至比去虹桥机场坐飞机还要 ...

下周就有新区朋友准备从南站/盛泽站坐高铁去福建
去南站/盛泽站，虽然开车多花40分钟，但高铁省2小时，还省40元/位

zimmer89

sd13 发表于 2025-1-5 12:02
30块钱太贵了 去太仓都不用30 很怀疑这个定价的底气就是比绕虹桥可以便宜约40块钱，所以定价30块

哈哈哈，有道理

zimmer89

Mozil10 发表于 2025-1-5 14:36
下周就有新区朋友准备从南站/盛泽站坐高铁去福建
去南站/盛泽站，虽然开车多花40分钟，但高铁省2小时， ...

第一次嘛，总要体验下。看他之后第二次还会不会这么走。
这个帖子里前边已经有人体验过并吐槽不会去第二次了。