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发表于 2024-5-17 11:13:13
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本帖最后由 mhl619 于 2024-5-17 14:54 编辑
CaptainKenway 发表于 2024-5-17 10:38
原来还有这样的隐秘,那不就是类似计划经济那样的理念,从高等教育资源分配上最能体现。
不过jc和并区 ...
因为最早的时候,gj 包括省里,对于定位啊,玩法啊这些其实也是懵懵懂懂的,gj就是画圈圈画腹地划范围,有一个大致的发展逻辑和框架,然后省里就是有政策就要,有政策就争取,对于未来的影响,预期是不足的,最早计单的时候,江苏应该是争取过的,也应该是没争取上,然后浙江宁波也是包总争取最后时刻挤进去的。这个时间还算比较早了。
然后关于机场,20年前,那时候刚进入wto,正式进入大发展时期,苏南地区掀起了搞机场的热潮,苏南每个城市都在搞,但是上海干预了,上海地位确实太高了,完全不平等不平衡的高,当时的上海也确实强势,当时的包丝两鱼我记得去北京拍桌子的,苏州暂时不允许搞机场,苏南地区其余机场都军民两用,总之就是不给一个正常的纯民用机场,因为那时候浦东刚建成,上海要争国际航运中心,需要苏南给他灌客流,后来才有的苏州被迫宣布5年内不考虑机场那个事。也是苏州地位太低了,不然不至于被压的这么死,就是地位低带来的弊端。
再说回并区的事情,当时省里应该是争取过计单的,但是没成功,结果一番操作下来,因为计单的财政直接对接中阳,省里是收不到钱的,我觉得省里是后来才发现还是没有计单好,多了好多小金库,一下子成既得利益者了,后面自然更没动力给你并区出让利益出来。
大概就这么回事吧 |
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