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楼主: hu1217

中铁设计和同济大学建筑设计研究院联合体正式中标苏州北站。

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发表于 2023-8-6 13:31:32 来自手机 | 显示全部楼层
外地人 发表于 2023-8-6 10:21
苏州北站即将启动改扩建,规模将由现在的2台6线扩大至远期12台28线,站场规模约20万平方米。

远期的28 注意远期,10年实线不了。
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发表于 2023-8-6 15:14:09 | 显示全部楼层
csjxc002 发表于 2023-8-6 13:31
远期的28 注意远期,10年实线不了。

北站改造还分批次不成
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发表于 2023-8-6 22:34:06 | 显示全部楼层
又回到12台28线了

已经没有期待了
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发表于 2023-8-6 22:51:48 | 显示全部楼层
csjxc002 发表于 2023-8-6 13:31
远期的28 注意远期,10年实线不了。


站房是按照12台28线的规模一次性建成,站台和轨道留空几个给未来。
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发表于 2023-8-6 23:25:18 | 显示全部楼层
酒店控小闲 发表于 2023-8-6 22:34
又回到12台28线了

已经没有期待了

苏虞张采用地铁模式到地下了。所以地面减少一台2线。
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发表于 2023-8-6 23:57:48 | 显示全部楼层
京沪2台6  通甬4台10 城际4台8  预留2台4 合计12台28
预留的2台4 可不可以改成2台6呢
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发表于 2023-8-7 00:08:44 | 显示全部楼层
勇敢的2021 发表于 2023-8-6 23:57
京沪2台6  通甬4台10 城际4台8  预留2台4 合计12台28
预留的2台4 可不可以改成2台6呢


改成2台6,不就方便跨越了么。。预留的2台4线没有正线,4条全部是靠站台的,与南京南站一样。
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发表于 2023-8-7 00:40:04 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2023-8-7 00:08
改成2台6,不就方便跨越了么。。预留的2台4线没有正线,4条全部是靠站台的,与南京南站一样。

预留的2台4  目前是不建设的  保不准到时候啥形式布置啊
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发表于 2023-8-7 00:45:27 | 显示全部楼层
看看同济之前的作品 宁波站

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发表于 2023-8-7 10:43:22 | 显示全部楼层
看上去还行啊
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发表于 2023-8-7 12:50:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2023-8-7 12:56 编辑
勇敢的2021 发表于 2023-8-7 00:40
预留的2台4  目前是不建设的  保不准到时候啥形式布置啊


是的。所以才要按照2台4线全到发线设计预留,让以后建设的时候按照预留的方案建设。
而且由于新站场是高架,一旦站房建成,将无法再在高架候车室下方建设桥墩,所以高架桥墩与架梁是与站房一次性完成施工,而桥墩的位置决定了轨道的位置,所以虽然不铺轨,但以后也只能按照预留的方案实施。并不是像虹桥站那样的在地面的车站一样,可以方便的改布局。
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发表于 2023-8-7 13:26:40 | 显示全部楼层
规模还是不够大
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发表于 2023-8-7 14:05:45 | 显示全部楼层
单从线路上好像和南京南差不多,南京南站站台共有15站台28线
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发表于 2023-8-7 14:17:45 | 显示全部楼层
青奇古怪 发表于 2023-8-6 23:25
苏虞张采用地铁模式到地下了。所以地面减少一台2线。

这个我知道

可以用其他的城际或是之前提到的沪苏快线来填充也好,保住13台30线就行。
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发表于 2023-8-7 14:19:56 | 显示全部楼层
今天苏州发布刚刚发的,就把苏州北站12台28线的介绍给删除了。
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