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楼主: 太湖新天地

新美罗! 二期南扩及现有商场外立面改造设计

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发表于 2024-5-15 09:07:14 | 显示全部楼层
mhl619 发表于 2024-5-15 01:01
主要是中環,仓街华贸没啥威胁,早个七八年就拿地了,美罗也没当回事,依旧摆烂
姑苏区其实也知道美罗 ...

美罗花了10年,把整个地块都收购下来
而其中的产权涉及到多个单位
你以为一蹴而就的?
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发表于 2024-5-15 09:08:44 | 显示全部楼层
乐乡饭店地块就是10年前买下来的
国旅地块前几年买下来的
还有国发地块

另外涉及到古城区内新建大型商业
规划论证和方案也耗去了好几年
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发表于 2024-5-15 09:44:32 | 显示全部楼层
Westwalk 发表于 2024-5-15 09:08
乐乡饭店地块就是10年前买下来的
国旅地块前几年买下来的
还有国发地块

剩下的时间也有限,看是美罗先完工还是中环先开业了
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发表于 2024-5-15 09:53:47 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 mhl619 于 2024-5-15 12:38 编辑
Westwalk 发表于 2024-5-15 09:07
美罗花了10年,把整个地块都收购下来
而其中的产权涉及到多个单位
你以为一蹴而就的?


但是做生意就是抢时间占地盘扩市场啊,老市区的商业哪个没有这种扩张的产权拆迁问题,德基和杭大不都这样过来的,搞了一期二期,A座B座C座D座,也不是一开始就做这么大的,相对来说,苏州给美罗野蛮生长的时间够多够多够多了,还是决心问题,不真正火烧眉毛了就下不定决心,没有生存压力
不能到了别人那就强调办法,到了苏州自己就强调困难,这不是苏州做事的风格,美罗不说成长为德基吧,那确实有难度,但是肯定是有机会成长为杭大的,没抓住机会
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发表于 2024-5-15 12:50:32 | 显示全部楼层
mhl619 发表于 2024-5-15 09:53
但是做生意就是抢时间占地盘扩市场啊,老市区的商业哪个没有这种扩张的产权拆迁问题,德基和杭大不都这 ...

杭州奢侈品消费远比苏州多多了
不在一个量级
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发表于 2024-5-15 13:04:59 | 显示全部楼层
Westwalk 发表于 2024-5-15 12:50
杭州奢侈品消费远比苏州多多了
不在一个量级

杭州市场大,但是竞争也激烈啊,现有3个100+,储备的还有恒隆,ifc,skp
苏州到现在连个50+都没有,真没多少借口的,但凡规划成功一点或者美罗上进一点,至少有一个准百亿才算正常发挥吧
不过也无所谓了,有中環接棒了,就是有点可惜,凭空耽误了十来年
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发表于 2024-5-15 13:56:51 | 显示全部楼层
mhl619 发表于 2024-5-15 13:04
杭州市场大,但是竞争也激烈啊,现有3个100+,储备的还有恒隆,ifc,skp
苏州到现在连个50+都没有,真没 ...

美罗一楼面积小
业绩上不去的奢牌都不会要

而很多品牌也不会上美罗二楼
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发表于 2024-5-15 14:06:36 | 显示全部楼层
Westwalk 发表于 2024-5-15 13:56
美罗一楼面积小
业绩上不去的奢牌都不会要

这不还是在强调困难嘛,就是说的美罗面积小的问题,关键是外地的地头蛇也不是一蹴而就这么大的,也是一点点扩出来的,外地的地头蛇一直想办法解决问题,怎么到了美罗这里就一直强调困难呢,这就没意思了,不要双标,美罗阶段性躺平,抽一抽动一动没得洗,光说如果没有中環,美罗南扩会不会继续拖延下去?我觉得会
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发表于 2024-5-15 14:20:55 | 显示全部楼层
mhl619 发表于 2024-5-15 14:06
这不还是在强调困难嘛,就是说的美罗面积小的问题,关键是外地的地头蛇也不是一蹴而就这么大的,也是一点 ...

这么说吧,这么多年来,美罗给人的感觉就是很高大上,但如果不是为了消费奢侈品,又不想走进去的那种感觉,相反,其他城市的奢场就不是这样,一楼二楼确实高大上,但其他楼层也是大众消费居多,餐厅消费也是大头,客流有保证,起码满足大众逛吃逛吃的需求,美罗这一点就不好,一是房屋老旧、层高低,二是餐饮完全没有下过功夫,还是上世纪那种商场的感觉
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发表于 2024-5-15 14:33:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 mhl619 于 2024-5-15 14:40 编辑
insospeed 发表于 2024-5-15 14:20
这么说吧,这么多年来,美罗给人的感觉就是很高大上,但如果不是为了消费奢侈品,又不想走进去的那种感觉 ...


美罗主要是割裂,牌子是蛮高大上的,但是完全跟逛观前街的大多数人无关,然后逛观前街的觉得高不可攀不进去,真正想进去的又嫌观前街鱼龙混杂不想去,宁可去外地,就很割裂。
同时,美罗没有餐饮娱乐亲子等逛吃逛喝逛玩的业态,给不到大众了解接触这些牌子商业教育普及的机会,但其实,奢侈品消费真没这么高不可攀,跟汽车消费或iphone消费其实差不多的,美罗在商业教育,消费习惯培养方面,做的真的不行,局限性太大。
存量在外流,增量又培养不好,这就是美罗面临的但又没解决好的问题。
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发表于 2024-5-15 14:52:27 | 显示全部楼层
mhl619 发表于 2024-5-15 01:01
主要是中環,仓街华贸没啥威胁,早个七八年就拿地了,美罗也没当回事,依旧摆烂
姑苏区其实也知道美罗 ...

有经验的人家也看不上姑苏区啊
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发表于 2024-5-15 15:07:50 | 显示全部楼层
wzx1015 发表于 2024-5-15 14:52
有经验的人家也看不上姑苏区啊

姑苏区劣势是有的,因为限高不能建高楼,不能配套建酒店,办公,公寓,写字楼等业态,开发商顾虑大,但是姑苏区自己筛选开发商的意识薄弱也是肯定的,不然姑苏区不至于到今天都拿不出一个大悦,龙湖,万象城/万象汇,永旺这种级别的商业,姑苏区真要有决心,土地连卖带送,勾也要勾一个好开发商好商业进来
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发表于 2024-5-15 15:19:26 | 显示全部楼层
mhl619 发表于 2024-5-15 15:07
姑苏区劣势是有的,因为限高不能建高楼,不能配套建酒店,办公,公寓,写字楼等业态,开发商顾虑大,但是 ...

姑苏区在观前动不了脑筋,一个是氛围,就像上海在南京路步行街也做不起太好的,奢场大多集中在静安那里,另一个是限高,配套也是真的难做,曾经盛传观前街附近要开恒隆,当时就觉得不太可能……仓街算是古城区里街区商业最下心思的了,下沉广场、联动城墙弄光影秀,但无奈开发商弱了点,但也足够努力了,起码品牌阵容是真的下功夫。
综上所述,姑苏区能集中开发的也就是石路,一没有限高,二是周边游客人流足够,结果弄了个华贸
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发表于 2024-5-15 15:24:38 | 显示全部楼层
Westwalk 发表于 2024-5-15 12:50
杭州奢侈品消费远比苏州多多了
不在一个量级

杭州奢侈品消费比苏州多多了,是因为杭州的这部分消费都留在本地

苏州要是有这个选择,也未必就比杭州少多少。至少从豪车消费看,不存在本质区别。
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发表于 2024-5-15 15:32:51 | 显示全部楼层
insospeed 发表于 2024-5-15 15:19
姑苏区在观前动不了脑筋,一个是氛围,就像上海在南京路步行街也做不起太好的,奢场大多集中在静安那里, ...

你说的都是高端商业,说的也没啥毛病
但是其实中端的也很拉,平江新城搞了个阳光城,胥江天街也是硬拉龙湖弄的轻资产项目,也很拉,南门金地好久没去了,刚开业的时候去的一堆空铺,也有点难评,仓街也就是仁恒比较用心舍得下本,但是仁恒商业实力如何,看看负二楼二楼那一堆空铺就知道了,是仁恒不想开吗,是没有原本的商业积累资源没法去填铺,其他石路天虹,平江万达啥的也就不提了,叹息啊
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