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楼主: SZEKI

[江门四市] 重磅!!!G240主线 ,支线,特大桥动工

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发表于 2021-12-4 15:02:36 | 显示全部楼层
立交,立交,立交

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 楼主| 发表于 2021-12-4 15:03:29 来自手机 | 显示全部楼层
G240在建期间希望S532能开建,以后就剩下一条七堡过大泽或司前的路待建了
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 楼主| 发表于 2021-12-4 15:03:59 来自手机 | 显示全部楼层
忘记了还有一条南新!!
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发表于 2021-12-4 15:05:14 | 显示全部楼层
大泽成为会城上高速的最近入口?
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发表于 2021-12-4 15:06:37 来自手机 | 显示全部楼层
SZEKI 发表于 2021-12-4 15:01
G240与新开公路相距一公里左右吧,你可以把它看成一条10+4!沿潭江估计想建条双向6车道是不可能的,因为 ...

6+4吧,何来的10
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发表于 2021-12-4 15:08:23 | 显示全部楼层
37个平交路口,还算什么快速路?!希望能预留立交化的条件,方便日后改造。


单凭新会一己之力,势单力薄,市级不承担一点好像说不过去。

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 楼主| 发表于 2021-12-4 15:08:36 来自手机 | 显示全部楼层
innkeeper 发表于 2021-12-4 15:06
6+4吧,何来的10

两条路相加
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发表于 2021-12-4 15:12:08 | 显示全部楼层
主线37公里,37个路口,支线6公里4个路口,只能说是起到分流作用想快也快不起来,该塞车的还是会塞车,有可能还会造成一些衔接的村道乡道车流量增大了
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发表于 2021-12-4 15:14:05 | 显示全部楼层
那就没有办法,新会穷,给不了开平台山最快去江门的路,叫他们走高速
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发表于 2021-12-4 15:15:45 | 显示全部楼层
innkeeper 发表于 2021-12-4 15:12
主线37公里,37个路口,支线6公里4个路口,只能说是起到分流作用想快也快不起来,该塞车的还是会塞车,有可 ...

总投资41亿,大概一公里1亿。
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发表于 2021-12-4 15:16:46 | 显示全部楼层
[quote][url=forum.php?mod=redirect

减了18个有立交通过的路口,还有19个,2公里一个勉强比现在的旧路好点吧,毕竟车道多了,经过的地方基本都是山地农田区,人车混流的情况也少了
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 楼主| 发表于 2021-12-4 15:41:16 来自手机 | 显示全部楼层
阿拉比卡 发表于 2021-12-4 15:14
那就没有办法,新会穷,给不了开平台山最快去江门的路,叫他们走高速

支线直接连到G325能够比到鹤开去会城更快一条路城,其实也就6-7公里左右,当然新会要出七成钱
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发表于 2021-12-4 15:41:48 来自手机 | 显示全部楼层
phi0618 发表于 2021-12-4 15:08
37个平交路口,还算什么快速路?!希望能预留立交化的条件,方便日后改造。



台山的g240也是自己比钱,江门大道新会段也是自己比钱,现在好像都是市级只负责统筹,各属地兄弟县市自己出钱的,都是自己稳钱自己洗
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 楼主| 发表于 2021-12-4 15:43:14 来自手机 | 显示全部楼层
如果停止发展会城三五年,全用到交通方面,,,,,,
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发表于 2021-12-4 16:02:32 来自手机 | 显示全部楼层
SZEKI 发表于 2021-12-4 15:41
支线直接连到G325能够比到鹤开去会城更快一条路城,其实也就6-7公里左右,当然新会要出七成钱

鹤开点解要去会城?鹤山去会城走江门大道或者s270会更快,开平可以走新g240或者中开高速,址司路只是连接两条新国道的连接线吧,不要看得太重要,而且还有南新高速
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