|
发表于 2022-11-18 15:18:19
来自手机
|
显示全部楼层
根据《常州市城市轨道交通线网规划(修编)》方案,翠竹站为轨道交通1号线与5号线换乘车站。受到地块条件限制,翠竹站1号出入口、风亭等设施设置于排水管理处临街办公楼位置, 5号线主车站盾构吊装孔设置于飞龙路永宁路口。 1号线建设过程中,在1号线翠竹站的车站主体和出入口施工的同时,拆除了排水管理处临街办公楼,并进行了5号线翠竹站预留部分土建工程、1号出入口通道、排水管理处配套改造工程三个单位的工程施工。 该工程周边环境复杂,地层软弱富水,地下管线及障碍物众多,且紧邻运营中的地铁1号线,工程风险高,施工难度大。在施工中克服了施工场地狭小、新冠**等影响,周密部署、合理安排、全力推进工程进展。今年以来,陆续完成土建及部分工程装饰装修等工作。 为减少5号线建设时的重复施工,避免工程重复投资和多次交通导改对市民出行的影响,原计划飞龙路永宁路口的围挡用于5号线施工。 考虑到周边市民出行需要和工程进度,常州地铁积极协调相关部门,11月中旬拆除施工围挡、进行细粒式沥青砼面层铺设并划线,11月17日起,飞龙东路(飞龙路永宁路口)逐步恢复双向8车道通行。 |
|