交通管理学习上海：严管乱鸣喇叭强行并线，引入共享单车，

醉美姑苏城

葑亭大道上已经有了

醉美姑苏城

也是有桩的

醉美姑苏城

葑亭大道上已经有了……有桩

lldy7479

墙裂支持！斑马线不礼让行人、转弯变道不打转向灯、实线变道，路边违规停车、乱摁喇叭，不符合江南温文尔雅文明城市形象，最好把非机动车乱穿马路闯红灯也整治一下。共享单车的确方便，这个苏州应该有。

vanb

借用下其他版网友的回帖：

”一座城市要想进步，要和最好的城市缩小差距，靠自卖自夸，自鸣得意，自我感觉良好是永远不可能实现的。

当越来越多的人对城市的要求提高，井底之蛙的人越来越少，形成社会舆论，反过来也会影响到城市管理者对这座城市的举措“

在隔壁沪版，杭版，你可以通过街拍看到了城市美好的一面，也有"他山之石”展现其它优秀城市的城建规划，细节，等等，但更多的是找不足，吐槽，建言，希望自己的城市能够精益求精，在各方面都不落人后，反观苏版大多是灌水，如小孩过家家，动不动厉害了特大苏，各种歌功颂德，来历不明的所谓爆料，各板块之前的互怼，对于城市的种种顽疾，不思进取视而不见反而极力袒护，一条新闻能吵上19页，看看人家版的贴在聊什么！

http://gaoloumi.cc/forum.php?mod ... &extra=page%3D2

http://gaoloumi.cc/forum.php?mod ... &extra=page%3D1

整改率

zhhua1978 发表于 2020-12-15 18:51
关键就是永安太差劲，这本应该是个淘汰的产物。确在苏州政策的保护下横行了这么长时间。很多反对共享单车 ...

一怔见血得评论

suzhoustone

vanb 发表于 2020-12-16 09:19
借用下其他版网友的回帖：

”一座城市要想进步，要和最好的城市缩小差距，靠自卖自夸，自鸣得意，自我感 ...

给你点赞！！！

整改率

yingsh12345 发表于 2020-12-15 22:42
公共自行车挺好的，1小时内免费，新车很好骑，明年就要开始无桩还车了，苏州的站点很密集，不需要什么共享 ...

这是被逼无奈了，保护她得政策实在无法再保护她了

整改率

ma2156 发表于 2020-12-16 07:29
我觉得现在永安行的公共自行车挺不错。经历了共享自行车的起起落落，我一直都是在用永安行的共享自行车。网 ...

你有本事去青剑湖看看点位多少 ，你去桑田岛看看配置得都是啥垃圾自行车，好得就是不给用，上下班永远抢不到

整改率

vanb 发表于 2020-12-16 09:19
借用下其他版网友的回帖：

”一座城市要想进步，要和最好的城市缩小差距，靠自卖自夸，自鸣得意，自我感 ...

说的好，要开放 ，管理好得城市多的是，一刀切不让进来竞争才是有问题

ikestark

摩天大楼是我的 发表于 2020-12-15 17:11
喜欢你就去骑啊，你继续骑你的永安行，我们骑我们的共享单车，各不相干，现在开通共享单车碍你什么事，市 ...

看了那些评论共享单车的好像还停留在几年前的印象，像现在上海的共享单车管理的非常好啊，车型比以前丰富，不用支付押金，而且必须按照规定的停车点停车，不然会罚款。我每次去上海把车停好就开始骑单车到处逛了，像徐汇滨江这种地方就适合骑车

你们飞啊

摩天大楼是我的 发表于 2020-12-15 12:23
没有看到任何一个城市因为共享单车影响市容把共享单车禁了的，只有苏州反倒很可能是和永安有利益关系，迟迟 ...

永安行在苏南是很有根基的

mac0422

asp2002 发表于 2020-12-14 16:55
几个马甲为了黑而黑的，想笑死人吗，编的跟真的似的。

苏州交通状况在长三角堪称最好，所以管理较宽松不 ...

然而素质差的太多，高架匝道的地方，加塞，实线变道的太多了，还有中环北线，限速100都没用，有人还是非要走应急车道，应该引入个举报奖励机制，感觉一天都能赚几百。

sxq129601

不管永安行有没有后台，反正我觉得目前挺好，如果共享单车真的全部进来，谁保证能管理好，每个人的素质都是不一样的。永安行+公交车+地铁+私家车，目前足矣。如果管理的好是锦上添花，如果管理的不好，又要被人喷

noelhu

共享单车我举双手欢迎，现在的有桩车常常到目的地了，找不到桩子，再来回找桩有时候本来就1-2公里路，折回去500-600米。 导致很多地方的车子效率根本不高。