深圳地铁13号线南段开始试车2023年底通车,2025年前总里程将达647公里

武汉王家墩

tom87 发表于 2023-11-30 15:47
不知道你说的"露头"是指什么? 出站口早就建好了. 能看到.
地下就不知道了

你有航拍图吗？可能被围墙遮住了，行人看不见吧。

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武汉王家墩 发表于 2024-1-4 16:34
你有航拍图吗？可能被围墙遮住了，行人看不见吧。

早就建好了，腾创未来工地西南侧就有一个出口，10月路过都亮灯了，施工人员进进出出。

andy851899

2024年6月份深中都通了，13号南段还不能通？

武汉王家墩

期望早日开通，缓解科技园的出行压力

zahdxbz

深圳地铁13号线新车到段，线路将于今年底全面开通运营
2024-04-16 08:47  来源： 深圳特区报

深圳新闻网2024年4月16日讯（深圳特区报首席记者 戴晓蓉 实习生 甘兆华）深圳地铁13号线建设进入收尾冲刺阶段。记者获悉，截至近日，该线有8列列车到达深圳内湖停车场，正在进行车辆与信号动态测试及各系统的综合联调联试。这意味着13号线向着年底通车的目标又迈进了一步。

据了解，13号线车辆与线路色相契合，以亮橙色为主色调，时尚明丽。列车为按照国际最高级别GOA4等级设计的全自动驾驶项目，采用6动2拖8节编组A型轻量化铝合金车体，最高运行速度达 100 公里每小时。13号线为全自动运行线路，车辆具有完备的安全检测保障，包括被动式障碍物检测、脱轨检测等，车辆核心控制部件均达到国际安全等级要求，满足全自动驾驶多种场景需求，全方位保障运行安全。司机室与乘客室采用贯通一体式设计，乘客可以通过列车前窗，观看地铁隧道内的“光影穿梭”。

13号线列车配备有行走的“随车医生”，带有弓网监测、障碍物探测、走行部监测、健康管理等先进智能监测系统，可以实时监测多达2600项列车信息，实施100多个预警模型，可覆盖14个系统/设备的健康诊断。针对行驶过程中的噪音问题，该列车拥有加厚中空侧窗、加厚隔音隔热棉、一体式侧护板贯通道、全铺式复合木质地板，将显著提高车辆隔音降噪性能。此外，列车采用最高等级的EN45545-HL3级别的整车防火设计，地板结构防火达到50分钟，有效保障乘客安全。

zn128a2b2

港铁中铁电化公司工程师钟亮权告诉记者，深圳市轨道交通13号线南段是连接深圳湾口岸至科技园片区的重要交通线路。受西丽枢纽进度影响，为尽快服务沿线市民出行，按**计划，13号线将先行开通深圳湾口岸站至高新中站，共七个车站，其建成投入运营后将极大便利深圳湾口岸的出行，改写深圳湾口岸无地铁的历史，同时缓解高新园片区的出行压力。

rfang100

zn128a2b2 发表于 2024-7-21 21:19
港铁中铁电化公司工程师钟亮权告诉记者，深圳市轨道交通13号线南段是连接深圳湾口岸至科技园片区的重要交通 ...

10月28号

tiankk7

rfang100 发表于 2024-7-26 20:34
10月28号

也可能是12月28日

xywuxix

andy851899 发表于 2024-1-7 07:40
2024年6月份深中都通了，13号南段还不能通？

太慢了

rfang100

tiankk7 发表于 2024-7-27 08:38
也可能是12月28日

希望在10月
哈哈哈。年底冲千万 日均客流。 天天常态1000万

摩天圳

2024-08-02(五)深圳市地铁客运量1026.56万（历史次高），其中1-125.99万，2-75.97万，3-99.15万，4-77.56万，5-144.28万，6-58.41万，6支1.84万，7-65.65万，8-18.50万，9-61.85万，10-55.36万，11-100.17万（新高），12-54.49万，14-59.48万，16-26.73万（新高），20-1.13万。

摩天圳

关于《〈东莞市城市轨道交通第二期建设规划调整（2022-2030年）〉社会稳定风险分析专题报告》评估前的公示

项目基本情况
1.项目内容：东莞市城市轨道交通第二期建设规划调整（2022-2030年），在已批复的1号线一期、2号线三期和3号线一期项目基础上，拟增加1号线二期（东莞段、广州段）、1号线三期、深圳6号线支线北延线（东莞段），深圳11号线北延线（东莞段），深圳20号线北延线（东莞段），深圳10号线东延线（东莞段）等6个项目。新增项目线路总长29.2公里，其中东莞段28.3公里，广州段0.9公里（最终方案与规模以国家主管部门批复为准）。

3.项目投资：本次调整新增项目估算总金额约为213亿元（最终以国家主管部门批复为准）。

https://dgdp.dg.gov.cn/gkmlpt/co ... ost_4252372.html#21

libh

地铁11号线二期完成热滑 今年内通车，将串联宝安、南山与罗湖



深圳新闻网2024年8月16日讯（深圳商报记者 李秀瑜）记者从深铁集团获悉，近日，地铁11号线二期热滑电客车从岗厦北站上行线驶出并完成低速、中速和高速热滑测试，标志着11号线二期全线热滑成功，为下一步信号调试及试运行奠定基础。

地铁11号线二期计划今年内通车。届时，11号线将串联起宝安、南山、福田、罗湖、龙岗、坪山，真正实现城市主次中心的快速连接。

地铁11号线二期起于岗厦北站（不含），主要沿深南大道、福华路、南园路、埔尾路、金华街敷设，止于红岭南站，线路全长约4.39千米，共设3站3区间，另含11号线机场北停车场改扩建工程。未来将在红岭南站与9号线换乘，华强南站与7号线换乘，岗厦北站与2号线、10号线、14号线换乘。

jackyloise

地铁11号线二期起于岗厦北站（不含）
此说法不对，其实福田到岗厦北也是二期

摩天圳

7号线二期工程已完成档案专项验收、单位工程验收、项目工程验收，并于8月14日顺利进入试运行阶段。3号线四期工程已完成档案专项验收和单位工程验收，计划在8月底开展项目工程验收后进入试运行阶段。11号线二期、12号线二期及上水径停车场的验收工作也在稳步推进，预计将在9月初进入试运行阶段。