港窑路快速路|北延段/老城段筹划

landiao

港窑路（东方大道至小鸦路）


东方大道互通

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东宜输水管道

笑天

今日路过港窑路跨桔乡大道桥

番茄鸡蛋面

1、港窑路（桔乡路～峡州大道）：

项  目 基  本 信  息	工程简介	快速路，长4.4公里，红线宽26～59米。（一标段）：包含高架桥4座，其中跨桔乡路高架桥共长229.4m，跨三峡高速高架桥共长580.4m，K6+130高架桥共长108m，K6+335高架桥共长138m；（二标段）：峡州大道互通主线高架桥共长366.39m，峡州大道互通含5座匝道桥，共长1409m，跨朝阳路中桥1座，长56m。全线采用沥青混凝土路面。包含道路工程，桥涵工程，排水工程，电力管沟等综合管线工程，附属工程（照明、交通及治安监控等）的管线预埋及设备基础，边坡防护，水土保持工程等。
	施工单位	一标段：中国葛洲坝集团第一工程有限公司                二标段：湖北益通建设股份有限公司
	监理单位	宜昌市虹源公路工程咨询监理有限责任公司
	开工日期	2019年3月29日
	可研批复投资	132067万元	初设批复投资	143140万元
	财政评审投资	59545.57万元	工程投资	50461.93万元
工  程 形  象 进  度	建设进度	1.桥梁桩基已基本完成，现浇箱梁完成6.7%；预制箱梁完成3.8%； 2.路基土石方开挖完成122.2万方（195万方），占比63%；路基回填完成29.7万方（48万方），占比62%; 3.国网宜昌供电公司已启动桔乡路口110KV桔东线电力铁塔迁改新铁塔基础施工; 4.项目红线范围内集体土地房屋78户已全部完成，影响区4户已拆除1户；5.陈家河弃土场已投入使用。
	征迁情况	西陵区原征迁红线内房屋已拆迁完成。因截断居民出行道路及安全无保障导致新增的黑虎山村红线外3户房屋暂未完成拆迁。
	完成投资	当月完成投资：790万元; 年度完成投资：7691万元; 累积完成投资46821万元; 完成总投资的46.8%。
项  目 推  进 存  在 问  题	前期问题	无
	资金问题	无
	征迁问题	西陵区需尽快完成黑虎山村红线边截断出行道路及安全无保障的共计3户房屋拆除。
	管线问题	国网宜昌供电公司已启动桔乡路口110KV桔东线电力铁塔迁改新铁塔基础施工，需国网宜昌供电公司继续大力支持，确保在9月底前完成迁改。需西陵区ZF继续大力支持，确保在7月28日前完成剩余3基铁塔用地征迁，并交付施工。
	建设问题	西陵区智慧产业园（大树湾弃土场）已交付四号桥南侧部分土地用于一标段弃土，当前预付资金（用于征地兑付）审批流程已完成，待洽商一致并签订合同后即可支付，需西陵区ZF（窑湾街办）继续加大力度，尽早交付四号桥北侧部分土地用于二标段弃土。
	其他问题	无

城建重点工程进度20200725
截止到2020年07月25日，市城建项目管理中心负责城区重点工程建设

512186285

690123

512186285 发表于 2020-8-21 14:09

加油加油，加快施工进度

王二爷

不是规划接夷陵长江大桥头的吗？从现在的交通局高架桥转湾一直到金东山的莫？

512186285

王二爷 发表于 2020-8-22 09:53
不是规划接夷陵长江大桥头的吗？从现在的交通局高架桥转湾一直到金东山的莫？

是这样规划的 但是目前实施的只有夷陵区的~双汇那里上桥~图片拍的是东方大道至小鸦路方向的

番茄鸡蛋面

1、港窑路（桔乡路～峡州大道）：

项  目 基  本 信  息	工程简介	港窑路快速路长4.4公里，红线宽26～59米。（一标段）：包含高架桥4座，其中跨桔乡路高架桥共长229.4m，跨三峡高速高架桥共长580.4m，K6+130高架桥共长108m，K6+335高架桥共长138m；（二标段）：峡州大道互通主线高架桥共长366.39m，峡州大道互通含5座匝道桥，共长1409m，跨朝阳路中桥1座，长56m。全线采用沥青混凝土路面。包含道路工程，桥涵工程，排水工程，电力管沟等综合管线工程，附属工程（照明、交通及治安监控等）的管线预埋及设备基础，边坡防护，水土保持工程等。
	施工单位	一标段：中国葛洲坝集团第一工程有限公司                二标段：湖北益通建设股份有限公司
	监理单位	宜昌市虹源公路工程咨询监理有限责任公司
	开工日期	2019年3月29日
	可研批复投资	132067万元	初设批复投资	143140万元
	财政评审投资	59545.57万元	工程投资	50461.93万元
工  程 形  象 进  度	建设进度	1.桥梁桩基基本完成，现浇箱梁完成16.7%；预制箱梁完成27%； 2.路基土石方开挖完成140.2万方（195万方），占比71.9%；路基回填完成32.7万方（48万方），占比68.1%; 3.国网宜昌供电公司正在进行桔乡路口110KV桔东线电力铁塔迁改新铁塔基础施工; 4.项目红线范围内集体土地房屋78户已全部完成，影响区4户已拆除1户； 5.陈家河弃土场已投入使用。
	征迁情况	西陵区原征迁红线内房屋已拆迁完成。因截断居民出行道路导致新增的黑虎山村红线外3户房屋暂未完成拆迁。
	完成投资	当月完成投资：2114.5万元; 年度完成投资：9805.5万元; 累积完成投资：48935.3万元; 完成总投资的34.2%。
项  目 推  进 存  在 问  题	前期问题	无。
	资金问题	无。
	征迁问题	1、西陵区需尽快完成黑虎山村红线边被截断出行道路的3户房屋拆除。     2、因当前项目征迁范围已全部明确（包含补征范围），并经推进办专题会议确定，需请西陵区ZF、高新区管委会尽快据实测算并经第三方审定后，签订协议办理结算，完成征迁“扫尾清零”。
	管线问题	国网宜昌供电公司正在进行桔乡路口110KV桔东线电力铁塔迁改新铁塔基础施工，需国网宜昌供电公司继续大力支持，加快进度，确保在9月底前完成迁改。
	建设问题	无。
	其他问题	无。

城建重点工程进度20200825
截止到2020年08月25日，市城建项目管理中心负责城区重点工程建设

landiao

港窑路夷陵区段李家冲大桥顺利贯通

番茄鸡蛋面

1、港窑路（桔乡路～峡州大道）：

项目 基本 信息	工程简介	港窑路快速路长 4.4 公里，红线宽 26～59 米。（一标段）：包含高架桥 4 座，其中跨桔乡路高架桥共长 229.4m，跨三峡高速高架桥共长 580.4m，K6+130 高架桥共长 108m，K6+335 高架桥共长 138m；（二标段）：峡州大道互通主线高架桥共长 366.39m，峡州大道互通含 5 座匝道桥，共长 1409m，跨朝阳路中桥 1 座，长 56m。全线采用沥青混凝土路面。包含道路工程，桥涵工程，排水工程，电力管沟等综合管线工程，附属工程（照明、交通及治安监控等）的管线预埋及设备基础， 边坡防护，水土保持工程等。
	施工单位	一标段：中国葛洲坝集团第一工程有限公司 二标段：湖北益通建设股份有限公司
	监理单位	宜昌市虹源公路工程咨询监理有限责任公司
	开工日期	2019 年 3 月 29 日
	可研批复投资	132067 万元	初设批复投资	143140 万元
	财政评审 投资	59545.57 万元	工程投资	50461.93 万元
工程 形象 进度	建设进度	1. 桥梁桩基基本完成，现浇箱梁完成 30%；预制箱梁完成 46.2%； 2. 路基土石方开挖完成 154 万方（195 万方），占比 79%； 路基回填完成 36.2 万方（48 万方），占比 75.2%； 3. 国网宜昌供电公司正在进行桔乡路口110KV 桔东线电力铁塔迁改新铁塔基础施工。
	征迁情况	无
	完成投资	当月完成投资：1812.58 万元; 年度完成投资：11618.08 万元; 累积完成投资：50747.88 万元; 完成总投资的：35.5%。

项目 推进 存在 问题	前期问题	无。
	资金问题	无。
	征迁问题	因当前项目征迁范围已全部明确（包含补征范围），并经推进办专题会议确定，需请西陵区ZF、高新区管委会尽快据实测算并经第三方审定后，签订协议办理结算，完成征 迁“扫尾清零”。
	管线问题	国网宜昌供电公司正在进行桔乡路口 110KV 桔东线电力 铁塔迁改新铁塔基础施工，需国网宜昌供电公司继续大力支持，力争 10 月完成所有迁改施工。
	建设问题	无。
	其他问题	无。

截止到 2020 年 09 月 25 日，市城建项目管理中心负责城区重点工程

Moonbird1211

  希望快点完工，以后出城是多一种选择，看着已建或正在建的这么多快速路和高架内心还是蛮期待的。

元始天尊

重点研究第3段

道路总体由六段组成
根据设计方案，港窑路快速路工程将由六段组成，每一段都有相应的设计特点。

——夷陵长江大桥引桥改造
夷陵长江大桥引桥长约1.1公里，于上世纪90年代引用原规范标准设计，加之长期交通量大，超负荷运行，需要进行改造。规划委员会全体会议提出，夷陵长江大桥引桥考虑采用整体重建方案，同时夷陵长江大桥引桥的改造要与夷桥路快速化工程同步进行。

——沿江大道—东山大道段
该段全长1.1公里，红线宽度为30—50米，采用主辅分离形式。加宽现状夷陵长江大桥跨越东山大道的双向两车道引桥，形成双向四车道，于宜昌市七中门前落地；辅道采用地面形式，利用现状的双向四车道。

——东山大道—港窑路段
采用主辅分离形式。道路拟在体育场路前起桥，以高架形式跨越体育场路，并将现状路堑式道路作为港窑路辅道，主线采用高架形式行进至城东大道后，向南转向与城东大道并行，行进至港窑路前再向北转向转入港窑路。在809市场门前设置跨越港窑路的上、下行匝道。


在7中起高架进入城东大道之后，不就是轨道交通2号线一期的高架吗？
这两个高架到底怎么玩？

leoook

元始天尊 发表于 2020-10-6 22:33
重点研究第3段

道路总体由六段组成

只是看资金的问题，上海20年前玩过的东西，技术上应该不是问题

上海将建设双层高架道
2000年12月1日 07:21

　　中新社上海十一月三十日电　　(记者常惠英)“十五”期间上海要建成的重大交通工程——共和新路高架综合工程的蓝图已经拟就。

　　该工程全长九点六五公里，南起内环线高架共和新路立交桥北端，北至外环线蕴川路立交南端，其中从彭江路至长江路五点四公里，设两层交通道路，上层距地面十七至十九米，最高处约二十一米，下层距地面十至十二米。高架道路宽二十五点五米，为双向六车道。

　　共和新路高架工程是国内第一条城市高架道路和高架轨道交通相结合的综合交通工程。

　　(完)