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发表于 2020-7-8 19:52:52
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南通轨交1号线一期工程人民路地下 首台采用冻结方式始发盾构机顺利掘进50米
这段时间,市区最为繁忙的人民路地下,轨道交通工程施工正在紧张进行中,上月底,从环西文化广场站往孩儿巷站区间右线盾构始发,这是我市地铁施工中首次采用冻结方式盾构始发,也是该标段继6月22日,环中区间工作井盾构采用冻结法+钢套筒方式到达接收后,人民路上第二个大风险点被成功克服。
距离环西文化广场站到孩儿巷站的区间右线盾构始发,过去了整整十天时间,目前,位于地下十八米处的这段长约516米的盾构区间,盾构机已经向前掘进了50米,进入到每天12米的正常掘进状态。
环西文化广场站是轨交1号线和2号线的换乘站,此次盾构的区间右线处于繁忙的人民路正下方,地下管线、地面房屋和车流密集,场地狭窄,可谓“螺蛳壳里做道场”,采用冻结法盾构施工,可以大大提高安全性。同时,该区间也是比较少见的三线区间,区间最小径距只有2.3米。
预计8月底,该区间右线盾构将顺利接收。随后,将再从环西文化广场站进行二次始发。据了解,由于人民路地质条件和施工环境复杂,南通轨道交通1号线一期工程03标沿线,要采取冻结法施工的盾构还有7个始发,8个接收。
编辑:褚怡晨 |
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