苏州新闻谈苏州机场 披露更多细节

chenmo19820606

为rmb服务 发表于 2019-5-24 20:33
这点确实，广深的开放性比其他城市大得多，包容性也大。

在长三角各城市互相内斗，互相鄙视的过程中，广深一骑绝尘。那边的年轻化、思维活力远不是中国其他地区可以比拟的。
将来可能上海都很难对他们保持优势，其他的地区就更加没法赶上了。

chenmo19820606

aew2 发表于 2019-5-24 21:23
长三角这些城市的体量都很有限。

其实广州深圳的人口规模体量都很接近上海了。

是的，兄弟。
东莞还不算极致。深圳实际人口估计2000万人，2.5万亿GDP，土地面积不到2000平方公里，只有上海的1/3的土地面积。而且深圳关外还有大量的山地，可利用性较差。
那边的开发密度确实很高，而且包容性如此的强，城市之间也很团结。在这种密度的人口下，落户都很宽松。
想想我们这边，每个城市都觉得自己是个人物，这样下去就不行了。

helpstone

空中客车 发表于 2019-5-24 20:55
一体化还有个目标，就是举办环淀山湖国际马拉松，不知什公时候能举办？

锦溪交界过去到商榻的路不咋地，过了商榻到大观园，路在大修，以这样路面不具备跑马拉松比赛的，会丢死人。昆山地界路面相当不错，进入上海路面一塌糊涂

chenmo19820606

aew2 发表于 2019-5-24 21:29
主要是因为改开以来，珠三角的政策优势太明显，三十年来吸引了全国太多有志向的年轻人去那里打拼。

...

恩，政策确实不够珠三角的好。
所以在这种劣势下，再互相内斗，简直是作死。如果珠三角将来优势完爆我们，成了二等地区，后悔都来不及。

wzy1088

说苏 发表于 2019-5-24 12:46
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应该是江苏发展大会吧

wzy1088

苏州机场每月都有好消息，期待六月份

gusu

chenmo19820606 发表于 2019-5-24 21:21
在长三角各城市互相内斗，互相鄙视的过程中，广深一骑绝尘。那边的年轻化、思维活力远不是中国其他地区可 ...

苏沪一体化才能抵抗广深一体，现在上海也意识到了单打独斗越来越力不从心了，沪太、沪吴和原来的沪昆全面对接也在加快，所以机场问题肯定会解决，苏沪一体化才能让长三角立于不败之地。

wuhao123

dmi1000 发表于 2019-5-24 20:05
淀山湖是一个泛指，仅就湖面来说，南部3/4属于上海青浦区，北部有1/4属昆山，这1/4又分成两块，东侧归淀 ...

本来就是这样命名的

ruanany

赶快建，按照新加坡樟宜机场的标准建，建精品机场

chenmo19820606

gusu 发表于 2019-5-24 22:38
苏沪一体化才能抵抗广深一体，现在上海也意识到了单打独斗越来越力不从心了，沪太、沪吴和原来的沪昆全面 ...

珠三角还有一个很大的优势，就是每个城市内部也一体化很强。广深佛莞珠都只有市辖区，县级市很早就撤销了，每个城市内部的规划协调很强。
长三角这边似乎就上海达到了这个程度，其他城市不好说。我来苏州比较少，最近才听说苏州内部每个县级市都有些小算盘，苏州市辖区貌似社保、教育也不完全互通，每个区因为利益不肯放权。这样下去很难形成合力，类似古希腊那种松散的联邦，这样如何对抗广深那种政策也有优势，拳头也捏的很紧的发达地区。

helpstone

chenmo19820606 发表于 2019-5-24 23:01
珠三角还有一个很大的优势，就是每个城市内部也一体化很强。广深佛莞珠都只有市辖区，县级市很早就撤销了 ...

苏州说了不算，自上而下的桎梏枷锁套着

鹏王

苏州锦溪国际机场欢迎各位

timhy

希望直接上双跑道

inkjet喷码机

timhy 发表于 2019-5-25 06:37
希望直接上双跑道

若定位为4E级的，可以直接上双跑？有规定吗？

苏州国际机场

苏州国际机场看来大局已定，大家静待官宣就好。