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楼主: qrx12340

[城市建设] 贵阳市域快速铁路网(环城铁路、贵开铁路等)建设纪实(3月30日开通)

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发表于 2018-5-24 21:06:06 | 显示全部楼层
群升边上         
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发表于 2018-5-25 10:36:51 | 显示全部楼层

具体是在哪个位置?开始修了吗?要完工了吗?
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 楼主| 发表于 2018-5-29 11:33:46 | 显示全部楼层
5月23日清晨6点40分,随着孟山双线大桥第五跨第277#--280#墩梁稳稳的落在了跨贵惠公路桥墩上,标志着贵阳枢纽项目部首孔跨孟山双线大桥上跨贵惠大道公路架梁顺利完成。

为切实保障施工安全,项目部提前组织相关人员学习了架桥机跨公路架梁施工方案,在现场成立安全保障小组,在施工路段设置警示牌、道路施工引导牌等。在架桥机过跨、出梁、落梁作业时,安排防护人员进行交通引导、临时卡点,保障施工作业和车辆安全。

本标段架梁过程中跨公路施工较多,项目部将认真对待每一次跨公路施工,做好现场安全防护工作,确保贵阳枢纽醒目架梁施工稳步推进。

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 楼主| 发表于 2018-6-8 21:45:22 | 显示全部楼层
5月30日10时45分,随着下塘校双线特大桥38-39#墩第一片T梁的缓缓落下,标志着贵阳枢纽西南环铁路大坡道桥梁开始架设。

贵阳枢纽项目部该型架桥机承担1标段共1047单线孔T梁架设任务,其中超过20‰的大坡道桥梁204单线孔。架桥机架设大坡道桥梁前,公司机械部、铺架设备中心和设备厂家(中铁科工)对架桥机进行了检查,对作业人员进行了交底。项目部也根据公司批复的《JQSG180架桥机架设大坡道铁路T梁施工方案》对相关人员进行了交底,并在每周生产交班会上强调大坡道架梁的班前安全讲话、设备维修保养和领导带班重点监控等内容,为安全顺利完成20‰大坡道工况架梁奠定基础。

下塘校双线特大桥位于贵阳市白云区,全长2320.78米,20‰大坡道桥梁共有27跨54单线孔,其中3跨为24米简支T梁,其余均为32米简支T梁。

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发表于 2018-6-10 18:19:23 来自手机 | 显示全部楼层
记者从贵阳铁路建设投资有限公司获悉,贵阳市域快铁西南环线控制性工程——彭官村二号隧道预计今年底将实现贯通。      线路  据悉,贵阳市域快铁西南环线全长81.1公里,线路自南明区小碧乡起,经孟关、花溪、清镇至白云区,全线设马寨、孟关、花溪南、大学城、党武、天河潭、湖潮东、贵安、清镇东、翁井、金阳南、金阳、白云西、白云北等车站。线路定位于客、货运I级双线铁路。全线桥隧总长约53公里,桥隧占比近70%。      贵阳市委、市政府将市域快速铁路全线贯通列为2018年“十件实事”之一。目前,贵阳快速铁路建设指挥部、贵阳铁路建设投资有限公司、贵阳市域铁路有限公司、各沿线涉及的辖区政府及管委会正全力配合,积极协调推进市域快速铁路建设各项工作,确保今年市委、市政府实事项目的如期完成。      为保青山绿水 增加环保投入三千余万元 广告 查看详情 记者在现场看到,该条隧道紧邻沪昆高铁,施工难度很大。为确保沪昆高铁不受影响,该条隧道全程采用冷开挖方式,最快时每天仅能掘进2米,慢时则只能开挖20公分。同时,为了保护周边的山体植被,据承建单位中铁八局三公司西南环项目负责人张挺介绍,在施工中尽量增加边坡防护桩和边坡加固措施来减少边坡开挖方量。在环境和水资源保护方面增加投入达3000万以上,确保环保生态各项措施落实到位,减少对绿化植被的破坏,达到环保规定要求。      与此同时,贵阳市域快铁西南环铁路制梁场打造“智慧工地”,全程采用“互联网+企业”信息化管理,只需用手机就可以观看到张拉、压浆等关键工序,还可以进行远程视频监控,利用安全隐患排查系统实时掌握隐患排查、处理等各个环节。      预计明年下半年可开通运营  贵阳铁路建设投资有限公司副总工程师赵胜介绍,目前贵阳市域快铁西南环线线下建设已完成80%,预计线下工程年底全部完工,明年下半年可开通运营。待贵阳市域快铁建成开通后,将与已运行的贵阳枢纽铁路东北环线相连成“一环”,构建闭合环状铁路网,把市区外围组团与中心城区连成一片。将加速贵阳“半小时经济圈”形成,市民往返观山湖、花溪、清镇等片区之间,将可通过快铁及轻轨等方式实现“同台换乘”。
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 楼主| 发表于 2018-6-10 18:42:04 | 显示全部楼层
等等我123 发表于 2018-6-10 18:19
记者从贵阳铁路建设投资有限公司获悉,贵阳市域快铁西南环线控制性工程——彭官村二号隧道预计今年底将实现 ...

期待已久的环城铁路终于快实现通车了
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发表于 2018-6-10 20:10:13 | 显示全部楼层
[quote][url=forum.php?mod=redirect

这个全线贯通很有技巧啊,只是贯通,但不是通车。
现在还在架桥的架桥,挖隧道的挖隧道,铺轨怎么也得大半年。然后还要联调,这就是19年底才能通车的节奏啊!
还得再等等
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 楼主| 发表于 2018-6-14 17:47:59 | 显示全部楼层
转图

商贸城段环铁

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 楼主| 发表于 2018-6-19 15:04:52 | 显示全部楼层
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金阳站

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 楼主| 发表于 2018-6-20 11:59:49 | 显示全部楼层
端午节前夕,贵阳枢纽项目部花溪南架梁方向架设孟关2号双线大桥第13跨(该桥架梁方向第1跨)32m角钢支架T梁。

该跨桥梁属于隧道口架梁施工,新寨隧道隧道口至孟关2号双线大桥桥台胸墙距离为8.05m,架桥机过孔完毕后架桥机位于隧道内的距离为15.9m;新寨隧道至孟关2号双线大桥区间线路位于直线上,坡度为3.5‰的下坡;新寨隧道仰拱至隧道顶面的距离为8.92m,隧道内挡砟墙之间的距离为8.6m,无法满足正常工况下DJ180架桥机的T梁架设和横移的要求。

贵阳枢纽项目部经过多次对DJ180架桥机隧道口架梁方案的评审和研讨,在公司相关部门的指导下,采用改造DJ180架桥机挑线架和降低架桥机总体高度的方式,完成了孟关2号双线大桥隧道口架梁的施工,双线桥梁的两侧边梁采用机上移梁的方式直接横移到位,降低了人工墩顶移梁带来的风险,提高了隧道口架梁施工效率,为以后双线隧道口架梁施工提供了宝贵经验!

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发表于 2018-7-5 12:26:19 | 显示全部楼层
dongyuzys 发表于 2018-5-25 10:36
具体是在哪个位置?开始修了吗?要完工了吗?

正在修站台
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发表于 2018-7-5 12:27:26 | 显示全部楼层
qrx12340 发表于 2018-6-10 18:42
期待已久的环城铁路终于快实现通车了

估计得20年吧
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 楼主| 发表于 2018-7-11 22:52:07 | 显示全部楼层
转自新华社

贵阳市域快铁西南环线建设进展顺利





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 楼主| 发表于 2018-7-20 22:44:08 | 显示全部楼层
张群

金阳站

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 楼主| 发表于 2018-7-23 12:31:02 | 显示全部楼层
青枫扁舟

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