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[规划建设] 高铁片区〔商务核心区、南部拓展区(原药博园区)、商业聚集区(祥云国际)〕总...

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发表于 2023-11-18 06:39:04 来自手机 | 显示全部楼层
万达过来也只是谈谈,得看下一步有没有实质性操作
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发表于 2023-11-18 08:59:00 | 显示全部楼层
请问建设大街上那个东货场还在不在?
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发表于 2023-11-18 10:10:40 | 显示全部楼层


建通街这个桥是为了南货场存在的时候而设计的。现在拆了南货场,要修南二环辅路,会发现建通街桥事实上阻碍了南二环辅路的贯通。

而且它占地很大,形态也不美观。

感觉不妨拆掉建通街桥,至少把西半部分拆掉,使形态变美观,并把南二环辅路更好的贯通。直接全拆掉改平交也可以。

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发表于 2023-11-18 11:58:01 | 显示全部楼层
designer 发表于 2023-11-18 10:10
建通街这个桥是为了南货场存在的时候而设计的。现在拆了南货场,要修南二环辅路,会发现建通街桥事实上 ...

确实,这个路口平交足矣
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发表于 2023-11-18 15:42:06 | 显示全部楼层
designer 发表于 2023-11-18 10:10
建通街这个桥是为了南货场存在的时候而设计的。现在拆了南货场,要修南二环辅路,会发现建通街桥事实上 ...

拆了吧,把辅路修好。可以把互通弄到胜利大街和南二环
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发表于 2023-11-18 20:21:16 | 显示全部楼层
designer 发表于 2023-11-18 10:10
建通街这个桥是为了南货场存在的时候而设计的。现在拆了南货场,要修南二环辅路,会发现建通街桥事实上 ...


没理解,怎么影响辅路贯通了

南环大桥下的辅路直接修到建通街立交接上就完事了 建通街立交根本不需要动
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发表于 2023-11-18 21:12:44 来自手机 | 显示全部楼层
真定府 发表于 2023-11-18 20:21
没理解,怎么影响辅路贯通了

南环大桥下的辅路直接修到建通街立交接上就完事了 建通街立交根本不需 ...

走过几次,感觉辅路和立交干涉,不知道后续怎么处理
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发表于 2023-11-18 21:55:08 来自手机 | 显示全部楼层
这个立交应该不会动
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发表于 2023-11-18 22:05:15 | 显示全部楼层
ningluosi 发表于 2023-11-18 21:12
走过几次,感觉辅路和立交干涉,不知道后续怎么处理

辅路都是走桥下的 好像近几年逐渐才有机动车走桥下辅路
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发表于 2023-11-18 22:41:13 | 显示全部楼层

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发表于 2023-11-19 02:18:32 | 显示全部楼层

北国最好真的能开业
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发表于 2023-11-20 09:06:00 | 显示全部楼层
ningluosi 发表于 2023-11-18 21:12
走过几次,感觉辅路和立交干涉,不知道后续怎么处理

对,尤其是东向西
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发表于 2023-11-20 12:43:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 barrettxia 于 2023-11-20 12:49 编辑
卧龙凤雏 发表于 2023-11-18 11:58
确实,这个路口平交足矣


庄里的立交建设才开始发力追赶没多久,目前还是补课阶段,就开始嫌这嫌那啦?见那个立交不顺眼就放言要拆掉??

建通街北接建设大街/平安大街,南联规划打通后主干路的仓丰-汇明路, 此立交也是也是高铁片区今后快捷联通南环大桥的重要节点。 拆个毛线拆啊!



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发表于 2023-11-20 13:47:42 | 显示全部楼层
barrettxia 发表于 2023-11-20 12:43
庄里的立交建设才开始发力追赶没多久,目前还是补课阶段,就开始嫌这嫌那啦?见那个立交不顺眼就放言要 ...



高铁片区的现行路网规划更新了以前的旧规划,使得平安大街继续南延到汇通路,然后走汇通路和胜利大街向南,原平安大街段改成塔北路并向东延伸。这样的修改使得建通街的重要性降低。

尤其是南货场拆了之后,南二环辅路得以打通,则建通街的重要性就更低了。

另外建设大街作为联通高铁片区和东南三环片区的街道,重要性继续提升,于是夹在国道和建设大街之间的建通街的地位进一步下降。

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发表于 2023-11-20 15:52:36 | 显示全部楼层
年前开业,应该是部分区域开业吧
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