<柳州轨道交通1号线＞|一期|思贤站-华侨城站|试验段在建|

Asahi

我又不是史努比 发表于 2018-5-3 16:29
个人观点吧，总觉得轨道交通应该设大站，小站可以放弃

这个站都还算好的了，东面是水上乐园，西面还有一大片商业、住宅用地。三门江大桥东桥头那个码头站才奇怪

柳州最美丽

听汽车南站项目部里的人说，汽车南站站下面全是岩石，不好打桩

williamhelu

我又不是史努比 发表于 2018-5-3 12:15
感觉园博园西站没必要设站，和九子岭站就几百米，也没有大型场所，车子都没提速就到站

这个站的左边就是柳东新区绝版地块，如果想要吸引超大型综合体进驻，轻轨设站是必要条件之一。

我又不是史努比

柳州最美丽 发表于 2018-5-3 18:40
听汽车南站项目部里的人说，汽车南站站下面全是岩石，不好打桩

所以现在卡壳了吗？

air_china

我又不是史努比 发表于 2018-5-3 22:17
所以现在卡壳了吗？

对于基建狂魔来说应该没有难事吧

我又不是史努比

air_china 发表于 2018-5-3 22:57
对于基建狂魔来说应该没有难事吧

对对讲的对

柳州最美丽

我又不是史努比 发表于 2018-5-3 23:12
对对讲的对

只是进度受阻了

confident1982

柳州最美丽 发表于 2018-5-3 18:40
听汽车南站项目部里的人说，汽车南站站下面全是岩石，不好打桩

岩石层潜不可怕  最多速度慢  碰到暗流多才可怕

confident1982

柳江区一带地质是最复杂的 岩石层潜 地下水系发达  暗流多 施工难度在柳州来说是最大的

confident1982

柳江区一带地质是最复杂的 岩石层潜 地下水系发达  暗流多 施工难度在柳州来说是最大的

过放电

confident1982 发表于 2018-5-4 12:57
岩石层潜不可怕  最多速度慢  碰到暗流多才可怕

听说地王大厦下面都是暗河，打桩花了很长时间

新鸿基

要过两个地下河 红庙赵家井

babyqqlea

confident1982 发表于 2018-5-4 12:59
柳江区一带地质是最复杂的 岩石层潜 地下水系发达  暗流多 施工难度在柳州来说是最大的

然而中铁二十局负责的柳江段却开始立柱了～，

4月28日上午，伴随着阵阵鞭炮声响，公司柳州市城市公共交通配套工程土建施工01标施工现场，率先在全线第一家组织高架线墩身浇筑施工，掀起了“百日大干”的高潮。
    该项目是广西柳州市首个轨道交通高架线，位于柳州市柳江区，它的开工建设对于柳州市经济发展具有十分重要的意义，备受当地政府和社会各界的广泛关注。
    作为第一次进驻柳州市场的中铁二十局集团五公司柳州项目团队，肩负着进一步深耕广西市场的艰巨使命。该团队于今年1月份上场柳州，在项目经理杨万仁为首的班子带领下，素以“作风顽强、善打硬仗”著称，进场四个月已连续创多项“第一”：第一家组织进场施工、第一家围挡施工、第一家钻孔桩施工、第一家浇筑承台、第一家浇筑墩身，展示了良好的精神风貌和顽强的战斗力。
    在当日浇筑墩身施工中，业主“柳州市龙建投资发展有限公司”领导、监理相关负责人和五公司总经理助理、北部湾工程指挥部指挥长、柳州项目经理杨万仁等现场见证了这一振奋人心的过程。业主在管理工作群第一时间发出了全线施工的项目经理、监理应该向中铁二十局集团柳州项目学习的信息，这是对柳州项目团队的充分肯定，使全体参建员工倍受鼓舞。

confident1982

babyqqlea 发表于 2018-5-4 17:33
然而中铁二十局负责的柳江段却开始立柱了～，

4月28日上午，伴随着阵阵鞭炮声响，公司柳州市城市公共 ...

我的意思是柳江区那一带地下水系丰富，岩石层潜，相对于市区内地质复杂，据我所知他们打水下砼的时候碰到蛮多溶洞，碰到溶洞必须无限灌混凝土，直到混凝土不下沉为止，轨道这个水下砼比起房子特别是高层带地下室的房子来说容易多了，更别说超高了

confident1982

所以当年打银都（也就是现在银泰）还是谷铺街乃？小龙潭的水会变死水，就是当年打桩的时候碰到连通小龙潭的地下河，无限灌混凝土吧地下河堵了