南昌火车站改扩建及东广场项目|东广场拆迁(2017.4.21）|

有一句没一句

卡哇伊自 发表于 2017-8-10 08:58
还是有点遗憾的

这种大型交通枢纽的设计，方便是其次，把人流散开保障安全才是首要的。
以深圳北站为例，地铁四号线五号线六号线的进出口都被设置在东广场，所以所有的公交线路（除了出发站台在地下层）和长途客运站就设置在西广场，两座广场通过栈道连接。
南昌火车站也是一样的，早期已经把公交枢纽和长途客运站设置在了西广场，如果地铁也在西广场设出入口，进出站旅客集中在西广场，新建东广场的意义就没有了。所以地铁必定是在东广场设出入口，而不在西广场设出入口。
现在新建的高铁站设计大多如此。

smart2925

有一句没一句 发表于 2017-8-10 14:11
这种大型交通枢纽的设计，方便是其次，把人流散开保障安全才是首要的。
以深圳北站为例，地铁四号线五号 ...

好像有些道理，
但新的长途客运站已经建在东广场了，东广场以后会没有多条公交线路及终点站设置？

ssapq

jxnchgt 发表于 2017-8-10 12:20
直接高架连接洪都大道，八村为了这个拆了19栋房子。700多户

啊？以前不是说这是地铁盾构区间范围吗

moonlight

jxnchgt 发表于 2017-8-10 12:20
直接高架连接洪都大道，八村为了这个拆了19栋房子。700多户

靠，为了这条高架联络线也是拼了，想必这条联络线也是举足轻重

bati120

jxnchgt 发表于 2017-8-10 12:20
直接高架连接洪都大道，八村为了这个拆了19栋房子。700多户

期待，有没有设计图啊

思开勒普

jxnchgt 发表于 2017-8-10 12:20
直接高架连接洪都大道，八村为了这个拆了19栋房子。700多户

消息可靠么，九洲高架二期规划图里没看到连南昌站东广场的接口

moonlight

smart2925 发表于 2017-8-10 14:40
好像有些道理，
但新的长途客运站已经建在东广场了，东广场以后会没有多条公交线路及终点站设置？

西站的长途客运站今天启用了，不久应该会新增西站至南站的班车

KAOLA

田中圣 发表于 2017-8-9 16:34
西广场确实没有。

南昌火车站
Nanchang Railway Station
1出口（东广场）、（南昌市长途客运站）、
2出口（西广场）、
3出口

moonlight

西广场客流貌似比东广场要多，应该也设置个出口才对

jxnchgt

有一句没一句 发表于 2017-8-10 14:11
这种大型交通枢纽的设计，方便是其次，把人流散开保障安全才是首要的。
以深圳北站为例，地铁四号线五号 ...

长途汽车站在东广场。另外东广场也规划了公交枢杻。

moonlight

jxnchgt 发表于 2017-8-20 17:24
长途汽车站在东广场。另外东广场也规划了公交枢杻。

东广场周边的地铁长运配套齐全没话说，东广场本身是进度也不能拉后腿

qwqzzrzrbkl

钉子户阻碍城市发展啊  靠洛阳路两排还有人不走  作为铁路八村的居民 我挺希望赶紧拆的

jxnchgt

余T

jxnchgt 发表于 2017-8-29 11:07

这是顺外路站施工？

jxnchgt

余T 发表于 2017-8-29 16:40
这是顺外路站施工？

是铁路八村最后两排去年拆迁的房子还没有拆迁