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苏州地铁客流统计贴(禁止地域对比)

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发表于 2023-8-4 18:12:20 | 显示全部楼层
这二天有演唱会,看能加成多少客流
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发表于 2023-8-4 18:55:26 来自手机 | 显示全部楼层
菜龙 发表于 2023-8-4 17:47
日常300的话,感觉还是有点难度,现在南京、武汉、杭州、重庆、西安、杭州目前也就300-400,后面再建设线 ...

线路越多对苏州越有利,人口平均,总量大。
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发表于 2023-8-4 20:59:47 来自手机 | 显示全部楼层
蹲个实时客流
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发表于 2023-8-4 21:07:04 来自手机 | 显示全部楼层
9点了,蹲个实时客流。
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发表于 2023-8-4 21:07:14 | 显示全部楼层
december2019 发表于 2023-8-4 18:55
线路越多对苏州越有利,人口平均,总量大。

苏州大市范围内常驻人口1275W,加上临时人口绝对过1600W的。上海南京郊区线一样只有1条的,其实我还是蛮看好10号线,可能本线刚开始也就10W左右的客流,但是他们大部分都会换乘的,给全网带来的客流可能会过20W。9线的时候看好260W   10线的时候日常过300W
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发表于 2023-8-4 21:13:22 | 显示全部楼层
帖子刚开的时候,大家认为11号线开通后,平时全网客流会在150W,乐观的也就160W。
真实情况是11开通后,平时全网客流175W+了,只有10线建完了后,大苏州才基本解决了组网的问题。现在增加的线路对客流的增幅是最大的,10线过后 就不好说了~
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发表于 2023-8-4 21:26:26 来自手机 | 显示全部楼层
yoyu_2018 发表于 2023-8-4 13:16
苏虞张 客流量应该不如11号线

站点太少,覆盖人口有限,然后只有一头换乘,应该是会不如11.
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发表于 2023-8-4 21:34:06 来自手机 | 显示全部楼层
不知道一个
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发表于 2023-8-4 21:37:08 来自手机 | 显示全部楼层
不知道以后苏虞张发车间隔是几分钟?11号线现在8分钟左右一趟,连接两头工作日挺张虞与苏州的交流应该是远不如昆山多的
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发表于 2023-8-4 21:37:09 来自手机 | 显示全部楼层
不知道以后苏虞张发车间隔是几分钟?11号线现在8分钟左右一趟,连接两头工作日挺张虞与苏州的交流应该是远不如昆山多的
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发表于 2023-8-4 21:37:09 来自手机 | 显示全部楼层
不知道以后苏虞张发车间隔是几分钟?11号线现在8分钟左右一趟,连接两头工作日挺张虞与苏州的交流应该是远不如昆山多的
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发表于 2023-8-4 22:08:52 来自手机 | 显示全部楼层
蹲一个今天的实时客流
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发表于 2023-8-4 22:20:56 来自手机 | 显示全部楼层
10点16分,苏州火车站地铁入口队伍一直排到了外面,人真的好多。
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发表于 2023-8-4 22:25:17 来自手机 | 显示全部楼层
看看今天客流咋样
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发表于 2023-8-4 22:25:28 | 显示全部楼层
8.4:

截至9时,线网客运量38.1,同比上周同期+4.6%;其中1-5、11:7.2、7.9、6.0、9.1、4.2、3.7(1.8),同比上周+1.4%、+2.6%、+5.3%、+5.6%、+7.7%、+8.8%(+12.5%);进站前三:花桥1.0,火车站0.6,清树湾0.5。

截至12时,线网客运量62.1,同比上周同期+4.3%;其中1-5、11:12.2、12.8、9.2、15.3、6.5、6.1(3.3),同比上周+1.7%、+2.4%、+4.5%、+6.5%、+4.8%、+7.0%(+10.0%);进站前三:火车站1.6,花桥1.6,石湖东路0.7。

截至15时,线网客运量85.3,同比上周同期+5.3%;其中1-5、11:17.1、17.2、12.1、21.1、8.7、8.2(4.6),同比上周+3.6%、+3.6%、+4.3%、+6.3%、+8.6%、+7.8%(+9.1%);进站前三:火车站2.9,花桥1.9,石湖东路1.0。

截至18时,线网客运量122.1,同比上周同期+6.7%;其中1-5、11:25.7、24.3、17.6、30.2、12.8、11.5(7.0),同比上周+4.9%、+4.3%、+6.7%、+7.8%、+11.3%、+8.5%(+11.1%);进站前三:火车站4.5,花桥2.4,东方之门1.5。

截至21时,线网客运量167.9,同比上周同期+10.4%;其中1-5、11:36.0、33.4、25.0、40.6、17.1、15.8(9.3),同比上周+10.1%、+8.1%、+13.1%、+9.8%、+12.5%、+11.3%(+14.8%);进站前三:火车站5.9,东方之门4.0,花桥2.9。
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