2022【合肥地铁客流统计表】

buyenix

yishiliu 发表于 2021-11-24 13:33
无锡地铁第三轮规划今天挂网了，只批复了59.8公里总投资480.68亿，相比之前上报的规模大幅缩水。虽然有城市 ...

无锡的客流强度是惨不忍睹

wtrees

合肥的三调就2两条，2号线西延和6号线东延，总长度20多公里。不知道能不能在明年底前批复掉。

第四轮估计能批复的总里程不会超过100公里。7号线二期、8号线二期、9号线、10号线。这4条线路估计都要被砍。
至于1号线北延、5号线北延、6号线西延。预计四轮不会上报。

yishiliu

wtrees 发表于 2021-11-24 19:59
合肥的三调就2两条，2号线西延和6号线东延，总长度20多公里。不知道能不能在明年底前批复掉。

第四轮估 ...

你不会认为2号线西延和6号线东延启动勘察设计招标了三调就只有这两条线了吧？8号线南段和S1南段早就勘察过了，S1南段设计图早就有了，这两条线前期工作进度远远领先于2西和6东。
三调最后能批复多少我不知道，但如果只上报20多公里三调就不用报了，因为三调一旦获批四期规划就要延期上报了，得不偿失。

wtrees

yishiliu 发表于 2021-11-24 21:59
你不会认为2号线西延和6号线东延启动勘察设计招标了三调就只有这两条线了吧？8号线南段和S1南段早就勘察 ...

调整应该是不超过批复线路的20%。合肥三期批复109.96公里。20%是22公里，2条线路加起来22.7公里，已经超过20%。

yishiliu

wtrees 发表于 2021-11-24 23:28
调整应该是不超过批复线路的20%。合肥三期批复109.96公里。20%是22公里，2条线路加起来22.7公里，已经 ...

南昌轨道交通二期批复了82.3公里，去年批复的二调是27公里。现在国发批复越来越看中客流强度了，不先建经过老城区的线路客流量难以保证，直接影响批复。

yishiliu

wtrees 发表于 2021-11-24 23:28
调整应该是不超过批复线路的20%。合肥三期批复109.96公里。20%是22公里，2条线路加起来22.7公里，已经 ...

（六）强化建设规划的导向和约束作用。已经国家批准的城市轨道交通建设规划应严格执行，原则上不得变更，规划实施期限不得随意压缩。在规划实施过程中，因城市规划、工程条件、交通枢纽布局变化等因素影响，城市轨道交通线路功能定位、基本走向、系统制式等发生重大变化的，或线路里程、地下线路长度、直接工程投资（扣除物价上涨因素）等较建设规划增幅超过20%的，应按相关规定履行建设规划调整程序。建设规划调整应在完成规划实施中期评估后予以统筹考虑，原则上不得新增项目。原则上本轮建设规划实施最后一年或规划项目总投资完成70%以上的，方可开展新一轮建设规划报批工作。以上是52号文原文，你再好好看看，有说调整规划增幅不能超20％吗？

yishiliu

wtrees 发表于 2021-11-24 23:28
调整应该是不超过批复线路的20%。合肥三期批复109.96公里。20%是22公里，2条线路加起来22.7公里，已经 ...

你对地铁52号文理解有误，原文的意思是变动增幅超过20％才会启动调整规划，而不是增幅不能超过20％。

西边村

11月24日线网客运量为74.9264万人次，线网进站客流前三车站依次为：合肥火车站、三里庵站、四牌楼站 。

敖敖

yishiliu 发表于 2021-11-24 13:33
无锡地铁第三轮规划今天挂网了，只批复了59.8公里总投资480.68亿，相比之前上报的规模大幅缩水。虽然有城市 ...

无锡如果不是长三角苏锡常都市圈，哪这么容易批复地铁。而且客流强度那么拉，能批下来都是给面子了。
长三角三省一市这方面发展相比较其他地区真的已经很受照顾了。

合肥小牛牛

无锡地铁第三轮获得批复也透露一个信息，虽然地铁审批与客流强度高度挂钩，但是只要财政实力足够强，国家还是会放水的。无锡的客流强度长期不足0.4都可以获批，还是得政府有钱。

小猪奴奴

再来顶顶四号线……加油！！！

敖敖

今天应该是4号线开通前最后一个月了，期待

西边村

11月25日线网客运量为73.8635万人次，线网进站客流前三车站依次为：合肥火车站、三里庵站、四牌楼站。

合肥小牛牛

敖敖 发表于 2021-11-26 08:43
今天应该是4号线开通前最后一个月了，期待

几乎可以肯定的开通日期

小猪奴奴

合肥小牛牛 发表于 2021-11-26 09:15
几乎可以肯定的开通日期

……