贵阳北高铁站建设360度扫描第二季（173~224楼更新各条高铁线引入贵阳北站枢纽情况）

独孤九剑 · 发表于 2014-4-22 18:56:15

有碴的看起来木有无碴的漂亮，为啥枢纽内必须用有碴的呢？是变轨工艺要求吗？科普一下
还有看起来现在的轨道下面碎石好随意？是视觉问题还是俺心理问题呢？
心目中的高铁是无碴，混凝土基座啊
阿甲发表于 2014-4-20 22:56

无砟轨道的成本较高，常规只在正线部分使用，保证列车的高速运行和平稳度。枢纽内无论多快的列车进入枢纽后都是要减速的，也就没有必要用无砟了。

独孤九剑 · 发表于 2014-4-22 19:02:27

最后都是无砟，看看贵阳站都是无砟的。就知道了。
T88 发表于 2014-4-20 23:06

贵阳站站内铺设的并不是常说的无砟轨道，而是有砟的，只不过道砟上面铺了层宽轨枕道板，旁边并用水泥板覆盖起来，所以看起来像无砟的。

uh58 · 发表于 2014-4-22 19:12:12

回复 254# 哈多

请问一下，你的这个卫星地图是哪一款？

独孤九剑 · 发表于 2014-4-22 19:16:29

请问贵阳北是图中标记“起”字的位置吗？
哈多发表于 2014-4-22 17:23

不是，位置偏上了。

贵阳北站的北面是观山东路，南面是黔灵山路，西面是西二环，东面紧靠鹿冲关和黔灵公园，基本上是一个地理位置极佳的市区高铁站。

copeters · 发表于 2014-4-22 19:59:02

不错啊，真漂亮，期待早日建成通车

labinnah · 发表于 2014-4-22 20:05:18

看的心旷神怡啊~~~~

夜郎 · 发表于 2014-4-22 20:25:49

枢纽内有砟的应该有缓冲避震的作用吧。

高乐高 · 发表于 2014-4-22 20:59:25

确实看的好过瘾
一解数月的饥渴

betspiderxjy · 发表于 2014-4-22 21:15:08

国内高铁站都很大，但空间利用率值得商榷，嘛，这不是咱老百姓考虑的事了

哈多 · 发表于 2014-4-22 21:17:08

吱点？

还发现“中铁八局”

回复 260# 独孤九剑

阿甲 · 发表于 2014-4-22 23:17:39

楼主辛苦了，俺把几张图片铁道天涯了，有个弯弯非要看看西藏贵州的高铁，看看西部人民吃草的样子

五湖泛舟 · 发表于 2014-4-23 09:49:32

真心不错，比合肥这边快多了

zyjy2005 · 发表于 2014-4-23 16:10:18

必须顶，不然对不起楼主。

独孤九剑 · 发表于 2014-4-23 18:13:51

国内高铁站都很大，但空间利用率值得商榷，嘛，这不是咱老百姓考虑的事了
betspiderxjy 发表于 2014-4-22 21:15

基础性工程，设计年限100年，都是着眼于未来考虑的。

独孤九剑 · 发表于 2014-4-23 18:14:19

回复 266# 哈多
对，就是那个位置。