关于航线|更新至第631页 机场旅客吞吐量已破2000万

qqhbc

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    去昆明，和长水机场一比，黄花机场真心小。
poperzhc 发表于 2014-5-23 11:34

    那倒没必要比，客流量摆在那儿！

pytracy

回复 273# poperzhc
全国比长水大的也没几个，面积数据摆在那呢

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    去昆明，和长水机场一比，黄花机场真心小啊。
昆明机场有地铁，间隔25分钟一趟 ...
poperzhc 发表于 2014-5-23 11:34

    长水机场国内有几个比他大 一年要去十几次的地方 真心觉得机场太大真没有必要 走死 另外不要跟我说那个倒霉的轻轨（不是什么地铁）看看几点没车 慢悠悠 到了东部客运站离城里还有好远巴远

pytracy

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25分钟一趟啊，长沙磁悬浮一定要间隔短点才好，不然什么10分钟抵达就根本没意义了

divid

回复 254# 清明上河图
上东航的官网可以查到

gclei2002

回复 94# hexingge520


    建议湖南省政府与奥凯航空谈谈，给予一定的政策倾斜和税负减免，
奥凯航空总部直接注册到长沙，搬迁过来，成为湖南本土第一家航空公司，做大做强湖南航空市场。

kingkiyan

奥凯最好还是直接改名叫潇湘航空吧

pytracy

厦航与台湾邮局在台北—福建航线上开展合作
民航资源网2014年5月24日消息：近日，厦门航空有限公司（Xiamen Airlines Ltd.，简称“厦航”）与中华邮政公司（台湾邮局）正式签订邮件运输协议，成为内地首家与台湾邮局直接签约合作的航空公司。
　　此次合作协议主要涉及台湾邮局在台北——福建（福州、厦门）航线上的邮件运输业务，自4月1日起生效，意味着厦航在境外回程业务模式上取得重大突破。实际上，厦航早在2010年便已开始承接台湾邮局在此航线上的邮件运输业务，但鉴于其与华航已有固定合作协议，厦航只能通过与华航签订SPA协议（货运特殊比例分摊协议）的方式，在其航班量不足时进行补充运输。今年起，厦航主动与台湾邮局进行合作磋商，最终凭借价格和服务双重优势成功揽下其在台北-福建（福州、厦门）航班上的全部邮运业务。
　　近年来，随着闽台经济文化交流的不断深入，两地邮件运输量呈逐年快速增长态势，邮件运输市场潜力巨大。此次合作只是一个开始，厦航将依据台湾邮局业务发展的需求，逐步深化双方合作，进一步争取将台湾的邮运业务拓展至长沙、杭州等厦航执飞的其他内陆城市。作为闽台文化交流的“空中使者”，厦航积极承接两岸邮运业务，不仅为企业增加了收益，同时也将为两岸经济文化交流起到积极推动作用。

感觉开通的话还不错！

SSMD

长沙要开通至湖北恩施等支线机场的航线

pytracy

金鹿公务航空基地运行公司长沙机场开业揭牌
民航资源网2014年5月26日消息：2014年5月25日，湖南金鹿公务航空基地运行有限公司（以下简称长沙FBO）开业仪式在长沙黄花机场举行，标志着长沙FBO正式进入试运营阶段。金鹿公务FBO管理事业部副总经理、湖南金鹿公务董事长韩大虎，湖南临空经济发展有限公司副总经理、湖南金鹿公务副董事长洪鑫，湖南临空经济发展有限公司纪委书记、湖南金鹿公务监事会主席郭宏杰，金鹿公务综管部总经理、湖南金鹿公务董事孙利，湖南临空经济发展有限公司通用航空公务机园项目部部长、湖南金鹿公务董事李凯，湖南金鹿公务董事、总经理李晓柏，湖南临空经济发展有限公司通用航空公务机园项目部副部长、湖南金鹿公务副总经理张志荣等领导共同出席开业仪式。金鹿公务FBO事业管理部副总经理韩大虎，湖南临空经济发展有限公司副总经理洪鑫共同为公司揭牌。
　　长沙FBO由金鹿公务航空有限公司和湖南临空经济发展有限公司共同出资成立，于2013年9月底完成注册，注册资金5000万元，经营范围包括：公务机地面保障、代理、航线维护服务；备件、机库清洁服务；公务机旅客的地面代理服务等。长沙FBO将着眼于通过“至精、至美”的服务理念和高效的服务流程为高端公务机客户提供7×24小时空地无缝隙的专业服务。试运营期间，长沙FBO将专项保障金鹿公务航班。
金鹿公务航空以成为世界级公务航空公司为目标，一如既往地致力于打造顶级的公务航空服务体系，为全球一流的企业与顶级商务、政务人士提供安全、高效、尊贵、专享的公务航空服务。此次长沙FBO的落建，将有效实现服务资源的整合，优化长沙黄花国际机场现有公务航空地面保障流程。长沙FBO通过与国际接轨的服务和具有竞争力的市场价格策略，将成为区域内领先的公务航空服务运营商，同时还可为当地政府应急演练、救援等提供便利。
　　为适应国内及亚太地区公务航空业的蓬勃发展，培育金鹿公务新的业务增长点，实现未来发展的整体战略，金鹿公务航空旗下深圳、三亚、海口、长沙4家FBO已投入运营。目前，长沙FBO候机楼设计工作已完成，预计于2015年5月1日前将正式投入使用。届时，长沙FBO将成为金鹿公务第一家拥有独立公务机候机楼的FBO，并将进一步完善长沙黄花国际机场的高端服务功能。双方充分发挥各自优势，互利共赢，将大幅提升长沙机场品牌形象，实属强强联合，更是双赢的选择。长沙FBO的落建，必会成为长沙黄花国际机场的一张靓丽名片，也将为湖南这个中部经济强省带来更多的商业发展机遇。
注释：
   FBO是Fixed Base Operator的英文缩写，中文为公务机固定基地运营商。它起源于美国，是为通用航空，尤其是为私人飞机和公务飞机服务的产业。一方面，FBO代表包括公务机候机楼、与候机楼连接的停机坪、机库及维修车间等四部分组成的综合设施及建筑；另一方面，FBO可以为公务机运行提供停机服务、飞机及乘客地面保障服务、加油服务、机组航务及签派服务、飞机航线维护及维修定检服务等。

pytracy

实在对长沙像是另眼相待的样子，海航为什么就是不设基地！

divid

厦航不久后开通拉萨.西宁航线，都将经停绵阳。

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厦航不久后开通拉萨.西宁航线，都将经停绵阳。
divid 发表于 2014-5-30 06:59

    好奇怪的经停站，我还以为是重庆或者成都呢

pytracy

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    长沙目前唯一到绵阳的直航航线就是厦航开的啊

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    长沙目前唯一到绵阳的直航航线就是厦航开的啊
pytracy 发表于 2014-5-30 09:51

    知道，坐过