南昌轨道交通一号线建设进展|28.8公里|24站（宣告一号线建成营运。）

高楼不限高

南昌地铁越来越近了。。。

laixinfeng

昨日，记者从市物价局获悉，南昌地铁1号线力争明年10月试运行，票价的编制调研最快在今年7月启动，明年开听证会后才能确定票价。
据市物价局相关领导透露，日前，市物价局赴南昌轨道交通集团进行了地铁1号线票价调研启动前的对接，并现场查看了地铁的建设进展情况。他说：“鉴于地铁1号线最快要到明年10月份才开始试运行，我们打算7、8月份启动票价的调研工作。”谈到南昌地铁票价，该人士说：“目前全国在建和运营的地铁很多，北、上、广这样的城市政府补贴多票价低。我们主要看周边的城市，比如，武汉、长沙、南京、杭州等类似的城市。”
至于地铁票价出炉要经过哪些程序？市物价局相关处室的负责人告诉记者：“地铁1号线力争明年10月份试运行，此前运营方会提交票价方案，物价局将对运营方的成本进行监审，然后开听证会对票价方案进行听证，广泛听取民众意见，最后报政府批准。按照外地经验，票价制定工作将于首条地铁线路试运行之前完成。”

AssasinCreed

目标试运营日期提前了两个月？希望地铁建成后，中山路和北京路好好重新修缮一下，真的太破了

高楼迷之际

中山路啊，所谓的南昌市商业中心简直不忍直视。。。

向前眺望

中山路西边也就是地铁口全部拆了以后哪里人流量估计很大，那么大地估计也会吸引很不错的商业吧，期待，早通车就太好了，不过票价之前听说老城区1元4公里，我觉得地铁可是前期投入很大的，北京都是2元都受不了，我们也要为了我们城市财政考虑我觉得最低2元就可以了，不过可以配合公交乘换给予优惠毕竟鼓励更多人坐地铁可以缓解交通，南昌交通....比绝大多是城市都乱的多.....交通好了电动车自动就少了，那么多电动车还不因为这论七八糟的交通秩序....加油

laixinfeng

地铁1号线最长盾构区间实现贯通

添加时间：2014-06-18 07:10:30  信息来源：项目分公司


    6月18日，伴着机器的轰鸣，盾构机缓缓驶入蛟桥站。这标志着南昌地铁1号线长江路站至蛟桥站盾构区间上行线顺利贯通，该区间是全线第38个贯通的盾构区间，也是全线最长的盾构区间，至此，1号线红谷滩片区隧道区间上行线实现贯通。
    长江路站至蛟桥站区间全长2879.906米，由长江路站始发，下穿丰和北大道、凤凰花园1栋2层楼房和2栋11层楼房，途径黄河路，直穿瀛上湖、北一环高速，到达蛟桥站完成接收。盾构施工先后经历了穿越复杂地层、穿越密集建筑物及湖泊、中间风井过站、长距离盾构区间等重重困难，最后安全顺利抵达蛟桥站。盾构机在接收期间姿态良好，未发生渗水、漏砂现象。该区间最小曲线半径为340米，线间距为12至13.6米，采用1台海瑞克土压平衡式盾构机掘进。长～蛟区间盾构掘进过程中克服了四大难点：
    1、长距离盾构掘进。长～蛟区间单线长度近2.9公里，为地铁1号线各标段中最长盾构区间。施工中，为确保区间安全顺利贯通，南昌轨道交通集团牵头，组织施工、监理、设计等参加单位多次讨论制定施工方案，采取了地质变化进行开仓换刀、采取适当技术参数穿越密集建筑物和湖泊、在中间风井进行换刀和盾构机维保、做好相关统筹规划，确保相关材料机具的齐全等施工措施。
    2、地质条件复杂。该区间由始发阶段的全断面富水砂层，依次转变为全断面泥质粉砂岩、全断面千枚岩等地层。盾构机穿越多达6种地质条件，掘进过程中中，由于地层的突变，导致刀盘刀具磨损严重，施工方采取了更换道具等措施，成功克服了这一难题。
    3、穿越密集建筑物。本次盾构穿越建构筑物期间，考虑到地层的突变，需要考虑盾构机刀具配置是否满足。此外，在掘进过程中，需同时确保建筑物和隧道安全。针对以上两点，在施工中采取了盾构穿越前盾构开仓换刀措施；盾构穿越中，加强地面及建筑物的监测，随时进行应急注浆；盾构穿越后，进行跟踪注浆。
    4、穿越瀛上湖。盾构穿越瀛上湖前，对瀛上湖周边地质进行补充详细勘察，明确地形情况、基础土层结构、各土层土体性质、地下水情况等。为了使盾构安全、顺利下穿瀛上湖和防洪大堤，集团项目分公司在盾构机穿湖之前对机械、电气设备等进行检修，确保盾构机的工作状态良好；在防洪大堤周围地面上设深层沉降测点，配合相关管理部门做好沉降信息化监测控制；优化同步注浆浆液质量；做好盾尾密封；加强土体改良等施工措施。
    本次盾构穿越建构筑物及湖泊已经顺利完成，穿越期间，地面及楼房的最大沉降均小于监测基准值，满足相关设计及规范要求，未发生任何事故，确保了楼房的安全。本次盾构穿越建构筑物对在复杂地层和周边环境条件下完成，对今后类似条件下盾构穿越建构筑物积累了宝贵的参考经验。

laixinfeng

在外人

回复 266# laixinfeng

下行应该也快贯通了吧？

向前眺望

加油，期待那一天快点到来

laixinfeng

回复 269# 在外人


    上行线是2012年12月18日始发，昨天贯通
    下行线是2013年1月24日始发，比上行线晚了36天，按计划应该是下月25日前贯通。

laixinfeng

找到了地铁大厦站，八一广场站么？

laixinfeng

车厢内扶手灵感来源于青花瓷优美曲线，与车身红色飘带颜色相呼应。

laixinfeng

“南昌笑脸”，上扬的嘴角是由LED灯组成，是目前国内目前尺寸最大、安装精度最高的一款地铁LED灯，象征南昌市民以灿烂笑脸迎接四方来客。

laixinfeng

跑起来啦，窗外的风景。

laixinfeng

看看车厢

再来一张