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楼主: zjg110488

盐宜最新消息

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发表于 2024-10-23 19:07:37 | 显示全部楼层
CsCN 发表于 2024-10-23 15:52
常农先说常泰先建,盐宜后,然后又是盐宜捆绑肠肽,现在变成了常泰是通道,盐宜无锡段城际为主。常泰和本版 ...

没吊东西只能沉浸于蛙类世界高潮
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发表于 2024-10-23 19:12:47 | 显示全部楼层
海内存知己 发表于 2024-10-23 09:18
那不可能,常州不会配合的。盐宜的西延就是常芜,引入盐宜就是为了引入常泰。如果这个目标不达成 还不如 ...

都配合两次了,被骂得里外不是人,不差再多一次。
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发表于 2024-10-23 20:39:38 | 显示全部楼层
海内存知己 发表于 2024-10-23 18:35
你这个可能最实际,宜兴西站不办理盐宜线的客运。

宜兴西站预留2台4线就是解决盐宜西进的,这个对阿锡很重要,没有西延你认为盐宜线宜兴需要两站吗?
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发表于 2024-10-23 21:45:35 来自手机 | 显示全部楼层
wang5B 发表于 2024-10-23 20:39
宜兴西站预留2台4线就是解决盐宜西进的,这个对阿锡很重要,没有西延你认为盐宜线宜兴需要两站吗?

西延当然可以从宜兴西站西进,问题在西站办不办理客运,要么像江宁站那样不办理客运,如果要办理客运,最好是2台6线。极限就是2台到发线只办理西延线的车次,盐宜本线直接走正线不停靠。
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发表于 2024-10-23 21:51:07 来自手机 | 显示全部楼层
海内存知己 发表于 2024-10-23 21:45
西延当然可以从宜兴西站西进,问题在西站办不办理客运,要么像江宁站那样不办理客运,如果要办理客运,最 ...

高铁站都是客运的,你见过货运的高铁站?
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发表于 2024-10-23 23:04:48 来自手机 | 显示全部楼层
杭衣 发表于 2024-10-23 21:51
高铁站都是客运的,你见过货运的高铁站?

你答的很稀奇,这里和货运毛关系
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发表于 2024-10-24 08:57:52 | 显示全部楼层
海内存知己 发表于 2024-10-23 21:45
西延当然可以从宜兴西站西进,问题在西站办不办理客运,要么像江宁站那样不办理客运,如果要办理客运,最 ...

谁说宜兴西不办理客运的?宜兴人去南京方向、杭州方向去宜兴站乘车,去皖南方向去宜兴西乘车,去无锡常州苏北方向两个站都可去。
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发表于 2024-10-24 09:22:08 来自手机 | 显示全部楼层
蝴蝶霜霜 发表于 2024-10-24 08:57
谁说宜兴西不办理客运的?宜兴人去南京方向、杭州方向去宜兴站乘车,去皖南方向去宜兴西乘车,去无锡常州 ...

我说了有这种可能性,工程上可行,只不过没查到过有先例。

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发表于 2024-10-24 10:49:09 | 显示全部楼层
海内存知己 发表于 2024-10-24 01:22
我说了有这种可能性,工程上可行,只不过没查到过有先例。

江宁站不办理南沿江客运大概是运营考虑。南沿江有一部分跨线长途车会转辙进入江宁站内,贴站台通过,然后汇入宁杭线停靠南京南站。
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发表于 2024-10-27 19:26:52 来自手机 | 显示全部楼层
盐城到靖江段初设已经批复。惠山站存车场保留,新建四条存车线。
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发表于 2024-10-27 20:33:20 | 显示全部楼层
Lizhanlu 发表于 2024-10-27 19:26
盐城到靖江段初设已经批复。惠山站存车场保留,新建四条存车线。

能始发
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 楼主| 发表于 2024-10-28 11:22:47 | 显示全部楼层
Lizhanlu 发表于 2024-10-27 19:26
盐城到靖江段初设已经批复。惠山站存车场保留,新建四条存车线。

可以,不是最差的结果,从最迟的规划动车所,到现在的新建存车场
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发表于 2024-10-28 19:53:54 | 显示全部楼层
zjg110488 发表于 2024-10-28 11:22
可以,不是最差的结果,从最迟的规划动车所,到现在的新建存车场

能直接去上海啦?
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发表于 2024-10-29 13:14:35 | 显示全部楼层
lenoz 发表于 2024-10-28 19:53
能直接去上海啦?

惠山站不是一直都能去上海吗
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发表于 2024-10-29 13:57:57 | 显示全部楼层
zjg110488 发表于 2024-10-28 11:22
可以,不是最差的结果,从最迟的规划动车所,到现在的新建存车场

从来没规划过动车所。。。一直说的是存车场
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