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楼主: qhdd

《苏州市市域(郊)铁路苏州经常熟至张家港线(苏虞张线)工程环境影响报告书》第...

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发表于 2023-11-7 17:29:38 | 显示全部楼层
真正意义上的南北大动脉,是不是一定意义上实现超大的一大步
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发表于 2023-11-7 17:45:43 | 显示全部楼层
肯定直达客流最好,所有的现实案例都如此。
嫌麻烦而已,日铁的各种灵活的排车不愿意学罢了。
最好就一种站站乐,更加简单,但是那更加没客流。
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发表于 2023-11-7 17:56:02 | 显示全部楼层
鲜肉月饼 发表于 2023-11-7 13:44
我觉得取消直达是合理的,事实就是没多少需求,如果真的是通勤时间敏感我觉得反而是坐国铁通苏嘉直达苏州 ...

你以为苏虞张客流能多大,本身就不是城市地铁设计,如果仅作为张家港内部用,能有几个客流,肯定不如开车甚至电驴方便的。
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发表于 2023-11-7 19:06:28 来自手机 | 显示全部楼层
等到通车的时候上峰都不知道换了几任,到时候再说
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发表于 2023-11-7 21:38:15 | 显示全部楼层
R神可以说下 常熟高铁北城站具体在哪里吗,谢谢
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发表于 2023-11-8 07:21:56 | 显示全部楼层
sunnyyaya 发表于 2023-11-7 21:38
R神可以说下 常熟高铁北城站具体在哪里吗,谢谢

羊新线(迎宾东路)与繁荣路交界那个红绿灯往东200~300米位置
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发表于 2023-11-8 09:44:03 | 显示全部楼层
有兄弟知道从常熟站到苏州北大概要多久吗
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发表于 2023-11-8 09:57:35 | 显示全部楼层
xkbhhh 发表于 2023-11-7 11:19
请问预留站一起建吗

预留站一起建了,那还叫预留吗?
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发表于 2023-11-8 10:14:27 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2023-11-7 14:07
有越行线保留就行,想开直达车随时都能开的。到时候就看领|导怎么想了。

大神,问题是规划中有没有快车与站站停列车组合的越站运行模式,如果没有,就不可能开通直达快车吧
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发表于 2023-11-8 10:18:39 | 显示全部楼层
xkbhhh 发表于 2023-11-7 13:19
岂不是张家港市区几个站到苏州北要一个小时了,这时间还不如开车快了

自己开车从杨舍到苏州北也得1小时,除非你苏虞张全程超速,而且路况好不堵车
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发表于 2023-11-8 10:29:57 | 显示全部楼层
奠基者 发表于 2023-11-8 09:44
有兄弟知道从常熟站到苏州北大概要多久吗

以前看到的数据是直达车18分钟,大站车近30分钟(忘了是25还是28),站站乐40分钟吧。
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发表于 2023-11-8 10:39:01 | 显示全部楼层
10号线北段4A,中段暂按照6A编组预留考虑。
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发表于 2023-11-8 10:41:26 | 显示全部楼层
为rmb服务 发表于 2023-11-8 10:39
10号线北段4A,中段暂按照6A编组预留考虑。

今年还可以全线开工吗
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发表于 2023-11-8 10:42:30 | 显示全部楼层
悠游江东 发表于 2023-11-8 09:57
预留站一起建了,那还叫预留吗?

那以后要是启用预留站是不是要全线停了建预留站
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发表于 2023-11-8 10:43:39 | 显示全部楼层
为rmb服务 发表于 2023-11-8 10:39
10号线北段4A,中段暂按照6A编组预留考虑。

常熟站的地下预留 完全够停6A了 可惜了 要是北段也预留6A就好了
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