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楼主: J8069

[项目进度] 33座车站全部封顶!济南地铁4号线施工进度综合贴(持续更新中…)

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发表于 2023-11-2 23:06:47 来自手机 | 显示全部楼层
Mark_馬克 发表于 2023-11-2 15:15
改盾构了,快始发了。

去年年初的报道:项目包括2座车站、2个盾构区间和1个暗挖区间,分别为奥体中心东站、舜华路站、奥体中心站~奥体中心东站区间、奥体中心东站~舜华路站区间、舜华路站~凤凰路站暗挖区间。
明挖改暗挖,又改盾构了吗?
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发表于 2023-11-2 15:15:33 来自手机 | 显示全部楼层
山师阿信 发表于 2023-11-2 08:18
话说 凤凰路和舜华路中间没有盾构 咋整的 现在

改盾构了,快始发了。
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发表于 2023-11-2 15:15:11 来自手机 | 显示全部楼层
SeizeTheDay 发表于 2023-11-2 08:45
舜华路站~凤凰路站区间,施工方法为明挖法

改盾构了,快始发了。
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发表于 2023-11-2 10:53:21 来自手机 | 显示全部楼层
endlessline 发表于 2023-11-2 10:00
舜华路四个口,凤凰路四个口,地下是连起来的商业吗。凤凰路的入口乘车位置,离BCD区还挺远

其实看大家的关心程度也能感受到车站的人流量,
一说凤凰路站,舜华路站,总有很多人关心,
毕竟有太多人要通过这个站上下班了。
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发表于 2023-11-2 10:50:50 来自手机 | 显示全部楼层
endlessline 发表于 2023-11-2 10:00
舜华路四个口,凤凰路四个口,地下是连起来的商业吗。凤凰路的入口乘车位置,离BCD区还挺远

现在建的是地铁站的主体,地铁出入口好像有8个,路口四角都有出入口,每个角有两个。
甚至南侧机非隔离带的宽大绿地内也有出入口。
这个站是个超级大站,人流量巨大,出入口设置的非常多。
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发表于 2023-11-2 10:00:01 | 显示全部楼层
舜华路四个口,凤凰路四个口,地下是连起来的商业吗。凤凰路的入口乘车位置,离BCD区还挺远
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发表于 2023-11-2 09:18:11 来自手机 | 显示全部楼层
SeizeTheDay 发表于 2023-11-2 08:45
舜华路站~凤凰路站区间,施工方法为明挖法

怪不得用大棚子遮起来,为了名挖防雨?
传说的名挖建多层地下停车场,和愉悦里商场连通了?
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发表于 2023-11-2 08:45:14 来自手机 | 显示全部楼层
山师阿信 发表于 2023-11-2 08:18
话说 凤凰路和舜华路中间没有盾构 咋整的 现在

舜华路站~凤凰路站区间,施工方法为明挖法
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发表于 2023-11-2 08:18:40 | 显示全部楼层
Mark_馬克 发表于 2023-11-1 23:07
凤凰路站主体结构封顶,凤凰路-林家庄 区间双线贯通

话说 凤凰路和舜华路中间没有盾构 咋整的 现在
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发表于 2023-11-1 23:07:49 | 显示全部楼层
凤凰路站主体结构封顶,凤凰路-林家庄 区间双线贯通

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发表于 2023-11-1 13:34:04 | 显示全部楼层
话说  盼着明年通车
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发表于 2023-10-31 22:33:40 | 显示全部楼层
山大路南站在经十路南侧还有出入口吗,为啥现在只在北侧施工,南侧没有动静呢
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发表于 2023-10-31 18:15:30 | 显示全部楼层
一期一会26 发表于 2023-10-31 17:59
想问四号线在经十路北侧都有出入吗?

一般在两侧都会有出口
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发表于 2023-10-31 17:59:23 | 显示全部楼层
想问四号线在经十路北侧都有出入吗?
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发表于 2023-10-31 01:16:07 | 显示全部楼层
10月29日,随着施工现场最后一块顶板完成浇筑,济南地铁项目最长车站——省体育中心站主体结构顺利封顶。
省体育中心站紧邻市中区经十路高架和玉函路高架,与趵突泉直线距离1.5公里,地下水系丰富,是全线保泉压力最大的车站。车站为地下两层明挖车站,长512m,度21.7m,基坑深18.5m,共设置5个出入口、3组风亭。

为确保施工节点按期完成,项目团队超前谋划、统筹部署,通过认真分析施工重难点,合理分配资源,严把安全关、质量关、保泉关,克服重重困难,最终成为全线关键中间标段首座封顶的车站,为全线贯通奠定了坚实基础。

目前,该项目省泉区间双线已贯通,八省区间即将始发,另一座全线卡脖子站点——八一立交桥站正在紧张有序推进,所有附属结构全面开花。

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