交通运输部在苏州召开综合交通“十四五”规划编制座谈会

苏州半子 · 发表于 2020-11-2 12:40:08

SYNY 发表于 2020-11-2 08:32
求是文章是更高层次的、更广泛领域的，同时也是更利好苏州的。。。

这也是此任这几年以来京沪疏解密度释出资源设立雄安举国南北东西均衡发展导向的一个集大成总结论述尤其今年疫情一封就是一城一省的后果更加坚定了上意

aonezhu · 发表于 2020-11-2 12:44:19

期待花开！

helpstone88 · 发表于 2020-11-2 12:45:23

城市发展不能只考虑规模经济效益，必须把生态和安全放在更加突出的位置，要建设一批产城融合、职住平衡、生态宜居、交通便利的郊区新城，推动多中心、郊区化发展，有序推动数字城市建设，提高智能管理能力，逐步解决中心城区人口和功能过密问题。要推动城市组团式发展，形成多中心、多层级、多节点的网络型城市群结构。城市之间既要加强互联互通，也要有必要的生态和安全屏障。中西部有条件的省区，要有意识地培育多个中心城市，避免“一市独大”的弊端。要选择一批条件好的县城重点发展

helpstone88 · 发表于 2020-11-2 12:45:56

之间既要加强互联互通，也要有必要的生态和安全屏障

SYNY · 发表于 2020-11-2 12:46:41

苏州半子发表于 2020-11-2 12:40
这也是此任这几年以来京沪疏解密度释出资源设立雄安举国南北东西均衡发展导向的一个集大成总结论述尤 ...

正解，"疫情"是最关键外因。。。

zeon · 发表于 2020-11-2 12:51:13

SYNY 发表于 2020-11-2 12:46
正解，"疫情"是最关键外因。。。

是的，年初疫情期间坛友，吧友就直接指出了一城独大在这种危机面前的弊端，没想到高层这么快就作出了决定。

jeffliao · 发表于 2020-11-2 13:10:38

SYNY 发表于 2020-11-2 08:54
我也是外地人，但是来了苏州，我就是苏州人。。。

同！来苏已然十三载，企盼苏城越来越好越来越强！

shjtsgx1 · 发表于 2020-11-2 13:51:58

加油加油！苏州大交通。

ma2156 · 发表于 2020-11-2 14:25:57

关键是。。。。没去沙家浜看看。。。。

hoyand · 发表于 2020-11-3 09:30:34

肯定是利好苏州机场和苏州北站枢纽的，期待...

FEI-FAN · 发表于 2020-11-3 17:54:28

北站真是忽悠……

FEI-FAN · 发表于 2020-11-3 17:54:36

马上都年底了

丛中笑79 · 发表于 2020-11-3 17:57:10

不知道今年通苏嘉还能不能开工

csjxc002 · 发表于 2020-11-3 18:33:37

丛中笑79 发表于 2020-11-3 17:57
不知道今年通苏嘉还能不能开工

估计不能.流程差的远。也不急这一两个月啊。估计明年中开工仪式。实质动工要到年底。

SYNY · 发表于 2020-11-3 19:02:57

今天，SWCW会,“加强对上争取”又来了。。。