湛江高铁北站及湛江北动车所建设纪实

叮冻 · 发表于 2021-12-9 17:03:17

bokelin 发表于 2021-12-7 09:41
从广西南宁局桂林动车所看广东广铁集团湛江北动车所的规模
...

东海岛铁路的客运配套好像建好了很久，怎么还不开通呢？

Alex.Young · 发表于 2021-12-22 12:19:49

粤西陈少 · 发表于 2021-12-22 15:19:01

尽量往空地过，利益扩大化。也难怪陈铁村不急着改造。

iamrobot · 发表于 2021-12-22 16:16:12

叮冻发表于 2021-12-9 17:03
东海岛铁路的客运配套好像建好了很久，怎么还不开通呢？

现在开通比较鸡肋东简站-东海岛站-湛江西站

叮冻 · 发表于 2021-12-22 20:13:50

iamrobot 发表于 2021-12-22 16:16
现在开通比较鸡肋东简站-东海岛站-湛江西站

可以开城际动车组重点可以到阳江或者茂名这样可以加深粤西内部流动！！

iamrobot · 发表于 2021-12-22 20:55:43

叮冻发表于 2021-12-22 20:13
可以开城际动车组重点可以到阳江或者茂名这样可以加深粤西内部流动！！

可以提议一下或者大胆点开通广州南--东海岛

大头菜 · 发表于 2021-12-22 21:09:05

本帖最后由大头菜于 2021-12-22 21:10 编辑

估计是要等广湛高铁建成通车，把深湛铁路上一部分湛江至广州南的车次分流给广湛高铁，深湛线的车次大幅减少了再开通湛江茂名阳江之间的城际动车组。。

大头菜 · 发表于 2021-12-22 21:19:29

开通湛江茂名阳江之间的城际列车最好用复兴号绿巨人动车组。

不动声色 · 发表于 2021-12-23 11:59:37

iamrobot 发表于 2021-12-22 20:55
可以提议一下或者大胆点开通广州南--东海岛

茂名到东海岛开通城际比较现实

叮冻 · 发表于 2021-12-23 20:45:11

建议，广湛通车后，城际改为粤西城际轨道交通，这样更方便

bokelin · 发表于 2022-1-25 22:42:39

本帖最后由 bokelin 于 2022-1-25 22:44 编辑

湛江近十公里海底隧道进展如火如荼

春节即将来临，中铁十四局200多名工作者坚守湛江，广湛高铁建设正如火如荼，其中隧道以每天16米的速度掘进施工，已完成掘进超866米。

广湛高铁隧道全长9640米，其中7352米为盾构法施工，盾构机开挖直径14.33米，是我国目前在建一次掘进距离最长的超大直径盾构隧道

盾构机开机基本上24小时不停的工作，平均每天挖16米，剩下需要盾构机施工路程为7352-866＝6486米，还需6486米/16米／天＝405天挖通。

bokelin · 发表于 2022-4-8 10:43:36

本帖最后由 bokelin 于 2022-4-8 10:45 编辑

广湛高铁湛江海湾隧道入口处

叮冻 · 发表于 2022-4-8 14:17:20

bokelin 发表于 2022-4-8 10:43
广湛高铁湛江海湾隧道入口处

这才有点新区的样子

bokelin · 发表于 2022-4-10 21:11:48

以下为黎湛铁路以东的桥墩，基本上建好了。

bokelin · 发表于 2022-4-10 21:12:59

[建设纪实] 湛江高铁北站及湛江北动车所建设纪实

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